Si estás en una pelea de perros y tienes un misil en busca de calor, ¿puedes apagar el motor y hacer que el misil pierda el bloqueo?

Primero, uno no simplemente “apaga el motor” en vuelo. Reiniciar un motor no siempre es fácil, definitivamente no cuando estás maniobrando, y ciertamente no si tu adversario está lo suficientemente cerca como para usar un misil de búsqueda de calor. Si hicieras eso … bueno, las probabilidades no están a tu favor de sobrevivir a la pelea de perros intacta, si es que lo haces.

En teoría, un buscador de calor mayor podría estar algo confundido por esto. Pero la mayoría de las armas modernas de aire a aire tienen sistemas más inteligentes. Los primeros misiles de búsqueda de calor como el AIM-9 sidewinder irían tras la fuente de calor más caliente, y fueron fácilmente engañados por las bengalas. Algunos incluso fueron engañados por el sol. Así que los ingenieros en lugares como el Centro de Guerra Aérea Naval en China Lake (mi ciudad natal) han pasado tiempo trabajando en formas de evitar ser engañados. Recuerdo haber escuchado que uno de los trucos anteriores para evitar los brotes era fijar una temperatura específica. Por lo tanto, si se lanza una bengala después del bloqueo, se ignora. Sospecharía que los diseños más nuevos se adhieren a un objeto y luego pueden seguir los cambios de temperatura. Eso es especulación, pero muy probable.

Con todo, si tiene un misil de búsqueda de calor bloqueado en usted, probablemente desee considerar salir del avión muy rápidamente.

No, nunca apagarías los motores. Tarda demasiado en reiniciarse y te vuelves extremadamente vulnerable, convirtiéndote casi de inmediato en una ‘uva’. Además, como Andy Duffell afirma correctamente, el motor aún permanece caliente por un tiempo.

Me haría eco de la respuesta de Patrick Bindner. Pero luego tengo que pensar en los misiles de “todos los aspectos” de hoy que menciona Andy Duffell, donde girar no es una táctica tan buena como solía ser.

En los viejos tiempos, antes de que los misiles IR se volvieran tan avanzados, nos enseñaron a salir brevemente del quemador posterior y tal vez a inactivar el poder con un alto giro G, haciendo estallar bengalas (si las tuviéramos). También nos enseñaron a subir al sol. Pero eso ya no funciona. Los buscadores de IR no son tan tontos como solían ser.

Independientemente de hoy, seguiría cortando el poder brevemente esperando que el misil se rompa y se vuelva estúpido, mientras gire con fuerza, haga estallar bengalas y reza … mientras yo, si aún vivo, vuelvo a encender el quemador posterior y continúo la lucha. Con un buscador de calor de frente, explotaría bengalas y rodaría con el barril alrededor del misil, mientras preparaba y apretaba los dientes para impactar.

No, por un par de razones:

  1. Los misiles IR no solo se dirigen al calor del motor. Los primeros (es decir: 1950/60) lo hicieron, pero los misiles IR modernos son “todos los aspectos”. Eso significa que pueden atacar desde cualquier dirección y son capaces de detectar fuentes de calor como la fricción a lo largo de los bordes de entrada y las entradas del ala.
  2. Incluso si apaga el motor, se mantendría caliente durante bastante tiempo. Piense en cuando estaciona un automóvil y apaga el motor. ¿Se enfría inmediatamente? Teníamos mantas especiales para poner el motor en nuestro avión cuando estacionamos para tratar de reducir su firma IR, ya que se mantendrían calientes durante bastante tiempo después y el enemigo podría usar imágenes térmicas para determinar cuál de nuestros sitios de dispersión fueron ocupados por un avión real.

Los pilotos tienen contramedidas disponibles, generalmente usarán bengalas de señuelo combinadas con maniobras agresivas. Cortar el acelerador para reducir su firma también reduciría su capacidad de maniobra y lo convertirá en un pato sentado. Solo tiene unos segundos como máximo para vencer al misil antes de que arruine su día, y aún tiene que atacar y derrotar al avión que lo disparó. Necesita su (s) motor (es) para eso.

Cortar el acelerador a ralentí (no matando el motor por completo) y un cambio brusco de rumbo para ocluir la línea de visión del misil al avión, junto con una explosión simultánea de bengalas podría hacerlo. Sin embargo, la pérdida de aceleración y velocidad es en sí misma una gran desventaja en una pelea apretada. Podría funcionar, pero posteriormente estaría en una desventaja significativa. Creo que necesitamos hablar con un piloto de combate con experiencia en combate cuerpo a cuerpo para obtener una mejor respuesta de la que puedo sugerir.

No soy piloto, pero creo que el calor del motor en sí, incluso cuando está apagado, sigue siendo más que suficiente para mantener el bloqueo de misiles.