¿Cuándo tendrá Pakistán un portaaviones?

Answer 1

No en el futuro próximo.

1. El presupuesto de defensa proyectado de Pakistán es de aproximadamente $ 9.9 mil millones para 2017–18, que es 3.4% de su PIB
2. El costo de una carrera de aviones de buena calidad es de aproximadamente $ 10–12 mil millones
3. El costo de personal, combustible, mantenimiento costaría alrededor de $ 300–400 Millones / pa + varios otros costos ocultos
4. El costo de una carrera de aviones es mucho mayor que su presupuesto de defensa completo. Y el mantenimiento destruirá su economía ya en dificultades y en deuda.
5. El Instituto Internacional de Estudios Estratégicos declaró en 2003–04 que Pakistán no aspira a tener una carrera en aeronaves
6. No pueden hacer uno, no tienen la tecnología ni la experiencia.
7. Incluso si quisieran comprar, nadie estaría dispuesto a venderles uno solo con mirar su posición.
8. Aunque Rusia ha levantado su Embargo de Armas, es muy poco probable que vendan uno a Pakistán
9. En el peor de los casos, digamos incluso si logran obtener uno. Pronto tendrán que comer arena para sobrevivir.

Answer 2

Tomemos el INS Vikramaditya de la India para una estimación aproximada porque es un portaaviones muy básico. Le costó a la India USD $ 2.35 mil millones en 2004 (su precio en 2017 aumentaría considerando la inflación) y otros USD $ 1.2 mil millones por 29 MIG 29ks en 2010. (Tenga en cuenta que no agregaré helicópteros ASW y AEW & S aquí, lo que también afectará el costo total) Y aparte de todo esto, hay un costo operativo adicional de $ 400 millones por año. Ahora echemos un vistazo al presupuesto de defensa de Pakistán, que es de $ 8.7 mil millones en el año 2017-18, de los cuales solo $ 1.2 mil millones son para su fuerza naval, lo que hace que sea técnicamente imposible para Pakistán obtener un portaaviones al menos en un futuro próximo. Incluso de alguna manera decidirá obtener uno que simplemente no puede debido a la falta de infraestructura y tecnologías. La única esperanza es China, que está ocupada en aumentar su flota para desafiar a Estados Unidos. Entonces, si China desmantela uno de sus transportistas más antiguos, entonces Pakistán tiene una oportunidad.

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