Pasé tres despliegues de WestPac en el USS Mattaponi AO-41 y fui el capitán del aparejo en el aparejo de combustible n. ° 3 (plataforma de combustible de combustible de babor a popa) el último despliegue. Aunque ella era una engrasadora de flotas, todavía teníamos tiendas, refrigeradores y municiones como los AOR y AOE (barcos logísticos modernos) en menor escala.
Cuando cualquier transportista o la Nueva Jersey y sus grupos de batalla se unieron para reponerse (sin respuesta), tomó hasta 24 horas bombear todo del combustible y el combustible para aviones a las tiendas, alimentos refrigerados y municiones transferidos solo al transportista o al acorazado. . Muchas veces habría cinco barcos que se alejaban juntos a 120 pies de distancia y todo lo que se podía ver en la estela eran más barcos. La mayoría de las veces fue un viaje de 72 horas sin dormir.
Incluso el Enterprise, aunque era el único barco nuclear de la flota en el período de finales de los 60 y principios de los 70, no tenía que buscar combustible para aviones y suministros. Las naves nucleares funcionan con propulsión a vapor al igual que las naves que fueron alimentadas por petróleo hicieron / hicieron o las naves de carbón.
Unreps no detuvo las operaciones de vuelo (lanzamiento / recuperación) si había suficiente viento en contra.
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Unp moderno.
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