Si.
Solo puedo contar una historia de “Flecha rota”: una colisión en el aire sobre el Mediterráneo, en 1966.
Aparte: Mucho más interesante que el hecho de que lo perdieron, fue la historia de cómo lo encontraron.
Cuando se agotaron todas las demás opciones, pidieron ayuda a algún científico a quien la ciencia convencional consideraba un copo. Entrevistó a todos los involucrados. Él preguntó “¿Qué crees que pasó?” Las respuestas fueron del orden de, si el paracaídas nunca se abrió … si soplaba el viento … si el paracaídas se abrió tarde … si el piloto vio el otro avión y trató de girar … El tipo ponderó todas las respuestas de acuerdo con la experiencia de los entrevistados. El promedio de todas las respuestas le dio un lugar para buscar. Miraron y encontraron la bomba. Teoría de búsqueda bayesiana – Wikipedia
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Lo que hace que esta historia sea extraordinaria es que el mismo método se usó dos veces más, para mi (seguramente) conocimiento incompleto. En 1968 se utilizó para encontrar el submarino perdido Scorpion. La clave era una posible confusión entre la frase “corriendo caliente” y “caliente”. Sobre la base de entrevistas con otros submarinistas, se concluyó que alguien informó al Capitán que un torpedo estaba “caliente” y el Capitán escuchó “caliente”. Durante la Segunda Guerra Mundial perdimos uno (o más) submarinos porque corrieron en un círculo y hundió su propio submarino. Posteriormente, como medida de seguridad, los torpedos estaban equipados con un dispositivo que los apagaba si giraban 180 grados después del lanzamiento. Un torpedo “que se calienta” dentro de la nave o en un tubo de torpedos, podría apagarse girando el submarino. Pero si un torpedo estaba “caliente” significaba que la batería interna se había filtrado y una explosión era inminente. La combinación de estas dos condiciones, aparentemente causó que el Escorpión navegara hacia el este por un tiempo, antes de explotar y hundirse. Este caso se consideró tan descabellado que no se realizó ninguna búsqueda oficial en la ubicación sugerida. El barco que realizó la búsqueda oficial en lo que algunos creían que era el área equivocada, fue convencido de hacer un pase del área sugerida en su camino a casa. Y allí estaba ella.
Más recientemente, la técnica se utilizó para localizar HMAS Sydney. Los sobrevivientes del crucero auxiliar alemán Kormoran fueron entrevistados después del rescate, pero sus historias eran mutuamente excluyentes, fantásticas, imposibles. Los interrogadores aliados decidieron que les estaban diciendo mentiras, e ignoraron todo. Investigadores recientes ponderaron las historias de acuerdo con la distancia del sobreviviente desde el puente, de quien obtuvo su información, tiempo antes de hundir que lo escuchó, el rango del sobreviviente, su trabajo a bordo del barco … Estoy inventando los detalles. No sé cómo calificaron las historias de los sobrevivientes. Lo importante es que las historias fueron ponderadas, clasificadas y promediadas y … cuando observaron dónde apuntaba el promedio de las historias, estaba Sydney.