¿Cuál es el fabricante de aeronaves con la menor cantidad de incidentes, estadísticamente? Boeing o Airbus?

Antes de que el Concorde se estrellara en Francia, era uno de los aviones más seguros del mundo; sin embargo, no voló mucho y, después de tener solo un accidente fatal, cayó de uno de los más seguros, cerca del final de la lista, para convertirse en uno de los más inseguros. Encuéntrelo en esta lista (actualizado pr 31 / 12-2012):

Tasa de accidente de avión fatal para modelos de avión seleccionados

Hasta que un Boeing 777 sin problemas se estrelló en San Francisco en 2013, era igual de seguro: no hubo accidentes fatales, solo uno relacionado con el motor / combustible en Londres (BA). Solo unas pocas personas murieron en ese accidente, y eso fue de vehículos de rescate. La aeronave estaba bien, el clima estaba bien … pero había algunos equipos importantes fuera de servicio en tierra.

Debido a que el 777 ha tenido tantos vuelos sin accidentes, no importó tanto estadísticamente, como lo hizo para el Concorde. El 777 sigue siendo uno de los aviones más seguros para volar, pero ningún avión es más seguro que la compañía y el personal que opera.

ACTUALIZACIÓN: Acabo de ver que esto salió hace tres días:

Calificaciones de aerolíneas

Tenga en cuenta que dice en la parte inferior que las fuentes son Quantas y Boeing.

El área donde se basa la aerolínea es otra cosa que el tipo de aeronave: las aerolíneas de África, América del Sur y los antiguos estados de la URSS se encuentran entre los lugares donde las estadísticas de accidentes muestran más accidentes por km volado. No significa que estas áreas no tengan líneas aéreas seguras, sino que hay algunas líneas aéreas en estas áreas que se destacan con una cantidad desproporcionada de accidentes.

Hay más enlaces a datos aquí:

Aviation Safety Network> ASN Aviation Safety Database> Índice de tipo de aeronave

Miedo a volar – Investigación – SOAR

¿Cuál es el avión más seguro? Los aviones más seguros del mundo

Los dos fabricantes que nombras tienen historias muy diferentes y filosofías de diseño muy diferentes. Conozco a muchos pilotos que optan por uno u otro con bastante pasión, pero la “seguridad” rara vez es la base de su preferencia.

Para mí, si está comparando los aviones de pasajeros anteriores y de la generación actual construidos por Boeing y Airbus, encontrará que ambos son extremadamente seguros y confiables. Puede haber una diferencia en la naturaleza de los accidentes e incidentes que experimentan las dos flotas, pero cualquiera de estas diferencias es estadísticamente insignificante, y ambas reaccionan igualmente rápidamente ante los problemas identificados.

Algunos parecen preferir Boeings a Airbuses en función de cómo los dos han abordado sus respectivos desafíos de automatización. Una preocupación de factores humanos conocida como “confusión de modo”, a veces expresada en forma abreviada como “¿Qué diablos está haciendo el avión?” – se identificó por primera vez en Airbus A320 poco después de su introducción. Sin embargo, esos aviones se pusieron en línea al mismo tiempo que tuvo lugar el cambio general de la industria de las pantallas de cabina analógicas a digitales, y nunca he estado completamente convencido de que la forma en que se implementó ese cambio no dejaba espacio para las trampas en casi todos los casos. Aviones avanzados.

En pocas palabras: creo que puede estar bastante seguro de que cualquiera de las dos opciones es una opción segura, siempre que la aerolínea que la vuela sea madura y tenga una base financiera sólida.

Los fabricantes no operan y mantienen los aviones.

Los pilotos de las aerolíneas vuelan los aviones y los departamentos de mantenimiento de las aerolíneas (o sus empresas contratistas) revisan, reparan y mantienen los aviones. Cada aerolínea dada tendrá un registro estadístico de su seguridad. Una comparación entre fabricantes no sería válida.

No creo que el fabricante importe cuando se trata de accidentes de aviación. Ambos tienen su parte justa de accidentes. Por ejemplo, el B737 es el avión más vendido, por lo que no es de extrañar que haya estado involucrado en más de 200 accidentes.

¿Sabes qué? La mayor parte del accidente aéreo fue causado por un ERROR HUMANO. Entonces, tanto Boeing como Airbus eran extremadamente seguros, y Boeing estaba enfocado en cómo mejorar el avión, pero Airbus estaba más enfocado en la tecnología que salva el avión después de un accidente fatal. Pero recuerde, ambos son EXTREMADAMENTE SEGUROS.