No. Por eso tenemos pistas.
En términos simples, Velocidad = Aceleración x Tiempo, para automóviles, trenes, aviones y cohetes. Aceleración = Empuje / Masa.
En la práctica, debe tener en cuenta que el empuje depende de la tasa de consumo de combustible, la velocidad del aire y la densidad del aire. La masa depende del contenido de pasajeros y carga y cuánto combustible hay en los tanques. El empuje también se reduce por la resistencia al viento, que aumenta cuanto más rápido va, y limita la velocidad máxima que un avión puede alcanzar en un vuelo nivelado. Los motores a reacción están diseñados para operar de manera más eficiente a bajas presiones de aire, es decir, a grandes altitudes de varias millas, donde la baja presión produce una menor resistencia al viento, pero aún es suficiente para que los motores la usen.
Algunas respuestas a la pregunta dan la impresión de que la velocidad es proporcional a qué tan “rápido” está funcionando el motor. Está léjos de la verdad. Si alguna vez ha escuchado los motores de un avión durante el despegue, se ejecutan más o menos planos para maximizar la seguridad al alcanzar la velocidad de despegue en la menor cantidad de pista. Una vez en el aire, es posible acelerar, usar el combustible de manera más económica.
- ¿Estaba Hitler construyendo un platillo volador?
- ¿Por qué el nuevo 777-300 ER no tiene puntas de alas?
- Aeronave: ¿Cómo es tomar el primer vuelo para probar?
- ¿Por qué se retiró el Concorde en 2003 a pesar de tener un buen historial operativo que impide el accidente del 2000?
- ¿Cuál es su opinión sobre Air India?
En Star Trek, cuando el Enterprise se cae de la urdimbre y el capitán dice “All Stop!”, Y se detiene en el espacio, debes recordar que es solo ficción, porque en realidad no existe algo estacionario. todo es cuestión de relativo a qué. Del mismo modo, la velocidad de un automóvil o avión no es proporcional a la “velocidad” del motor. El motor se usa principalmente para la aceleración, con una tasa mucho menor de uso de combustible para mantener una velocidad constante al contrarrestar la resistencia al viento. Es por eso que la conducción agresiva desperdicia combustible.
Las personas sin conocimientos de matemáticas o ciencias pueden tener dificultades para comprender la relación entre las variables involucradas, particularmente la velocidad y la aceleración. Aquellos con tales antecedentes lo encontrarán intuitivo. Sin embargo, cualquiera que esté familiarizado con conducir un automóvil tendrá una comprensión práctica, incluso si no puede relacionarlo formalmente con las matemáticas.