¿Por qué la Marina de los EE. UU. No construye pequeños aviones no tripulados en lugar de los 13 mil millones de dólares de la clase Gerald Ford?

Answer 1

Creo que estamos en la última era de la aviación de combate tripulada. Los beneficios de los drones se están volviendo demasiado grandes como para ignorarlos. Sin espacio necesario para los diversos sistemas necesarios para mantener vivo al ser humano, eso libera espacio para combustible, armas, sistemas de menor tamaño o todo lo anterior.

Dicho esto, hay una gran cantidad de inercia en el camino.

Los grandes contratistas de defensa y constructores navales han invertido mucho en el status quo. Se necesitará una pequeña revolución militar para que las cosas cambien.

Entonces … Probablemente estamos a 20 años de que eso suceda.

Mientras tanto, la marcha es inexorablemente hacia adelante. La Armada continuará actualizando drones, mejorando y fortaleciendo las comunicaciones, y refinando tácticas. Durante los próximos 20 años, comenzaremos a ver más y más misiones tripuladas emprendidas por drones, hasta que finalmente tengamos un vuelo aéreo de drones. Una vez que se pruebe, veremos los portaaviones.

Entonces, la respuesta breve, en unos 20 años, o cada vez que los diversos contratistas de defensa puedan ganar una cantidad similar de dinero, lo que sea antes, los veremos.

Answer 2

Por las simples razones que:

a) los drones aún no están lo suficientemente avanzados como para reemplazar aviones tripulados en algunas de las funciones clave proporcionadas por un CVN de EE. UU.

b) los drones navales que buscan adjuntar / reemplazar los aviones tripulados de portaaviones no son pequeños y requieren lanzamiento de catapulta y recuperación detenida. Por lo tanto, un “portaaviones”, con estas plataformas, aún necesitaría un tamaño considerable para embarcarse en un grupo aéreo de tamaño suficiente para ser práctico.

El concepto de ciencia ficción de barcos baratos que envían enjambres de drones ‘desechables’ no podría estar más lejos de la realidad.

Answer 3

Nadie gana miles de millones con pequeños aviones no tripulados. Sin apoyo político, sin lobby de la industria para apoyarlos.

No hay pilotos machos alfa ‘Top Gun’ en un portaaviones. La Armada siempre ha odiado los drones y tiene un historial de 100 años de tratar de terminarlos donde sea y siempre que sea posible, sobre lo que escribí aquí:

http://www.popularmechanics.com/ …

Desde entonces, han emasculado con éxito el programa de aviones no tripulados de combate y lo convirtieron en un buque tanque no tripulado. ¡Ve a la marina!

Answer 4

Por el simple hecho de que los drones todavía están en su infancia. Como tal, hay muchas tareas que se adaptan mejor a las aeronaves tripuladas, como el combate, en el que se enfrentarían situaciones que requieren llamadas de juicio basadas en datos incompletos. En este momento, los aviones no tripulados están en condiciones de funcionar con aviones tripulados, pero no están a la altura de la confusión que a menudo ocurre en el mundo real.

No esperes ver a tu dron hasta que tengas drones dominando el comercio de pasajeros.

Answer 5

Cuando los escuadrones de drones sean capaces de realizar todas las misiones realizadas por aviones tripulados, la Armada comenzará a desplegarlos.

Los portaaviones se convertirán en portaaviones.

Seguirán siendo los mismos barcos. Solo con drones a bordo.

Answer 6

Porque los drones actuales tienen solo una fracción de la efectividad de los aviones tripulados. Estamos viendo más de 20 años hasta que la IA y las comunicaciones seguras maduren lo suficiente como para permitirles ejecutar misiones de forma autónoma.

Answer 7

Gran pregunta! Creo que la respuesta a estas preguntas es que no están listas para cambiar tan rápido. Para darle un ejemplo, Elon Musk en mi libro es innovador y no estaban listos para cambiar cuando presentó el Tesla, pero mírenlo ahora. Definitivamente está en racha.