Como la artillería naval está desactualizada, ¿los portaaviones ya no tienen cañones montados a los lados? Si es así, ¿cómo se ven los lados?

Answer 1

Los cañones navales definitivamente siguen siendo relevantes, pero generalmente se clasifican como armas secundarias. En la mayoría de los roles, las armas han sido reemplazadas por misiles y, más recientemente, por láser. Los cañones de riel tienen el potencial de complementar o reemplazar misiles en ciertos roles, recuperando así un territorio perdido por los misiles. Pero déjenme decirlo nuevamente, los cañones navales no son obsoletos ni anticuados. Incluso si un buque de guerra no tiene un arma de cubierta grande como un 5 “o 76 mm, sin duda tendrá cañones automáticos más pequeños para defensa puntual (20 mm hasta 40 mm es común).

Los portaaviones modernos emplean una red de defensa escalonada. Defender al transportista es el trabajo de sus escoltas, pero los propios transportistas también están armados con armas de corto alcance y usan sus armas como última línea de defensa contra cualquier amenaza aérea y de superficie que se les escape de sus escoltas. El armamento de un portaaviones moderno generalmente consiste en CIWS (sistema de armas cercanas) de misiles y armas. Por ejemplo, los portaaviones de la clase Nimitz de la Marina de los EE. UU. Llevan RIM-7 Sea Sparrows o RIM-162 ESSM para defensa de punto de rango medio y Phalanx CIWS o RIM-116 RAM para defensa cercana.

La mayoría de las armadas de la OTAN usan estas armas o desarrollan sus propios equivalentes. Un favorito personal es el CADS-N-1 Kashtan CIWS. Cada módulo consta de dos pistolas Gatling GSh-30-6 y dos lanzadores cuádruples para SAM de corto alcance 9M311 (OTAN: SA-N-11). En otras palabras, ¡son dos cañones rotativos de seis cañones de 30 mm y ocho SAM en un soporte! A modo de comparación, el infame Phalanx usa un solo M61 Vulcan; ese es un cañón rotativo de seis cañones de 20 mm. ¡El Kashtan es una bestia!

Entonces, los transportistas ya no necesitan cientos de armas porque las armas y tácticas modernas son más efectivas.

Answer 2

Sí, los portaaviones modernos ya no tienen artillería naval sino CIWS y misiles antiaéreos. La artillería naval es redonda con la escolta del transportista y las alas aéreas del transportista. Los transportistas de EE. UU. Ni siquiera tienen un lanzador de misiles antideslizantes (en realidad lo tienen, pero lo llevan en avión)

El primer portaaviones moderno CATOBAR construido después de la Segunda Guerra Mundial tenía armas pero las retiró muy temprano con la evolución del papel de los portaaviones y la doctrina naval. En los Estados Unidos, solo las 4 naves de la clase Forrestal tenían armas.

El USS Ranger con sus 8 cañones de 127 mm.

Un par de años después … sin armas

Los transportistas de la Segunda Guerra Mundial tenían armas porque eran buques de guerra genuinos y los aviones eran las armas más poderosas contra otros buques de guerra. Su misión era la guerra naval y la proyección de la fuerza. Y la guerra naval significa poder de fuego. Como mucha potencia de fuego. Estos cañones de 127 mm de un portaaviones de Essex tenían un doble propósito (antiaéreo y antiaéreo)

Hoy en día, los misiles y los submarinos están aquí para hacer frente a la flota enemiga, mientras que el portaaviones se centra en el ataque terrestre y el dominio aéreo. Incluso contra aviones hostiles o un misil entrante, los destructores Arleigh Burke o los cruceros Ticonderoga son mucho más eficientes.

El espacio es escaso en un portaaviones ya que la cubierta ocupa la mayor parte. Por lo tanto, la marina de los EE. UU., Así como la mayoría de las armadas de la OTAN que operan transportistas se centran en amenazas de corto alcance. Las naves solo llevan equipo defensivo para usar contra misiles y aviones hostiles

Por el contrario, el portaaviones ruso Almirante Kuznetsov tiene una gama mucho más amplia de armas, ya que no está diseñada como un arma de proyección de fuerza.

La Kuznetzov con su lanzador P-700 Granit (antibuque). Mucho más poderoso que las armas

Vea cuán liviano es el armamento de los transportistas estadounidenses en comparación con el Kuznetzov

PERO, la doctrina naval ha cambiado mucho desde los últimos 30 años con la llegada de los misiles de crucero.

Ahora, cada submarino y destructor puede llevar a cabo ataques terrestres de largo alcance, así como la guerra naval clásica, mientras que los portaaviones tienen un papel limitado. Entonces, las cosas pueden cambiar hacia portadores más polivalentes en el futuro

Answer 3

Todos los barcos de EE. UU. Todavía tienen armas, y no se irán pronto. Esta es la razón por.

El USS Cole después del bombardeo. El más rápido para atacar cualquier cosa sigue siendo un arma. También es capaz de atacar objetivos múltiples en una serie rápida de disparos.

Los divertidos juegos de guerra de portadores falsos de Irán muestran que todavía se puede realizar un tipo de ataque. Es la gran razón por la cual los grupos de trabajo de los transportistas evitan las condiciones de mar apretado, como el Golfo Pérsico.

Incluso el nuevo superdeportivo de la clase Ford todavía tiene pistolas, 3 × Phalanx CIWS y 4 × M2 .50 Cal. (12,7 mm) ametralladoras. No hay ningún objetivo pequeño cerca de ellos que no puedan sacar.

Answer 4

Perdóname si estoy repitiendo lo que otros han dicho, me gusta responder primero para poder responder desde mis propios pensamientos.

Primero, los transportistas existen para un propósito y un solo propósito: transportar aviones. Por lo tanto, los transportistas nunca tuvieron cañones propios (con la excepción de un prototipo de crucero / transportista que nunca vio la producción real). Las armas simplemente se interpondrían en el camino (a excepción de las armas antiaéreas). El “bombardeo costero” proviene del ala aérea del portaaviones a bordo del barco.

En segundo lugar, los transportistas fueron diseñados para ser escoltados, piensen en el paradigma de la “reina b”. Por lo tanto, existen cruceros, destructores y fragatas / escoltas de destructores para proteger al transportista cuando se encuentra en la flota. Por lo tanto, las otras naves tienen todos los cañones y, hoy, la mayoría de los misiles. Los transportistas pueden protegerse, pero esto es solo para la defensa final. Si el transportista se protege o bombardea la costa con sus propias armas, la flota está en serios problemas.

Creo que los “cañones laterales” a los que te refieres son los portaaviones antiaéreos que solían llevar. La tecnología moderna los ha reemplazado principalmente con CWIS (sistema de armas cercano) y misiles de defensa aérea. CWIS es el último sistema de defensa contra zanjas que transporta cada barco estadounidense y es un sistema independiente (es decir, “circuito cerrado”) con su propio RADAR.

Creo que el domo que está viendo en la imagen de la respuesta anterior es el sistema CWIS. De nuevo, eso es solo para la última defensa. Si se está poniendo en acción, la flota se ha ido.

Answer 5

Las armas navales no están desactualizadas.
Sin embargo, son armas SECUNDARIAS.

Las armas principales de los buques de guerra son:
– Misiles guiados para su uso contra barcos, aviones y misiles. A veces también misiles de ataque terrestre.
– Armas de guerra antisubmarinas como ASROC y torpedos.

Un cierre en el sistema de armas es IMPRESCINDIBLE ya que puede detener los misiles antibuque enemigos que pasan los SAM (o cuando los SAM están agotados). Puede ser un sistema de armas o un sistema de misiles. Un sistema de armas es más versátil, ya que también puede enganchar pequeñas embarcaciones.

El problema con los misiles es: la cantidad transportada es MUY LIMITADA. En una guerra, te quedarás sin misiles rápidamente, ya que necesitarás múltiples misiles para destruir las naves enemigas. El reabastecimiento lleva mucho tiempo. Entonces, si la batalla no ha terminado o te topas con el enemigo, las armas son todo lo que te queda.

Los cañones navales modernos como los de 127 mm y 76 mm no se ven tan impresionantes como los cañones de los acorazados, pero tienen una cadencia de fuego muy alta. Y MUCHA más munición y se puede usar contra objetivos de BUQUES, AERONAVES y TIERRA. Haciéndolos muy versátiles.

El alcance del cañón de 76 mm es de 16-20 km pero hasta 40 km con munición especial (como VULCANO).
El alcance del cañón de 127 mm es de 30 km pero hasta 120 km con munición especial (como VULCANO). Este alcance se acerca mucho a muchos misiles antiaéreos y antiaéreos.

Menos preciso que un misil guiado, pero no puede ser detenido por SAM, cerca de sistemas de armas u otras contramedidas. Además de mucha más munición que un misil guiado.

Las armas navales también son la única arma para el bombardeo de artillería durante un asalto anfibio. Los misiles de crucero son tan caros (y de cantidad limitada) que solo se usan contra objetivos de alto valor.

Aparte de eso. Se están desarrollando cañones de riel que solo con energía cinética disparan proyectiles que son comparables a un misil de crucero. Esto puede hacer que los misiles queden obsoletos o convertirlos en armas secundarias.

pero en lo que respecta a los transportistas. Las armas más grandes ocupan mucho espacio en un portaaviones que se puede utilizar para aviones. Es por eso que un transportista siempre tiene una escolta de combatientes de superficie y submarinos para protegerlo.

Answer 6

Se mostrará una búsqueda en Google sobre cualquier operador.

Los cañones de los transportistas no eran para bombardeos en tierra, sino para defensa, principalmente contra aviones. Incluso las armas de 5 ″ fueron para AAA (Artillería antiaérea).

La principal defensa AA del portaaviones son los buques de superficie de detección del grupo de tareas, así como la “Patrulla Aérea de Combate (CAP) del ala aérea”. Estos están estacionados en varios rangos a lo largo del eje de amenaza para eliminar cualquier amenaza antes de que pueda llegar a los transportistas.

Hoy en día, el CIWS (sistema Close In Weapons-think Phalanx), Sea Sparrow (bastante bien eliminado) y el SSDS (Ship Self Defense System) hacen el trabajo para cualquier “fuga”, misil o avión que pase por la pantalla.

Answer 7

En la década de 1930, el estado del arte de Lexington y los transportistas de la flota hermana montaron múltiples torretas de fusil naval de 8 pulgadas. Para 1941-1942 fueron reemplazados por muchos más de doble propósito de 5 pulgadas 38. La artillería naval no tiene cabida en un portaaviones moderno. El 90 por ciento de cualquier torreta naval de gran calibre está debajo de las cubiertas utilizando el espacio necesario para aviones e instalaciones de mantenimiento. El grupo de tareas tendrá mucha ayuda de potencia de fuego de superficie en cruceros y destructores. El mayor peligro para cualquier grupo de tareas de transportistas siempre serán los submarinos. Los submarinos afirman que hay dos tipos de buques de guerra, submarinos y objetivos. El grupo de tareas siempre incluirá uno o más submarinos de ataque, así como aviones y helicópteros para ASW.

Answer 8

Sospecho que el peligro más claro para los Portadores modernos será el misil hipersónico de algún tipo y esto será muy difícil de defender. Este veloz proyectil podría venir desde arriba o al nivel del mar y sería difícil defenderse por su falta de advertencia y por su velocidad. Ni siquiera tendría que tener una cabeza explosiva. Podría matar con pura energía cinética si fuera lo suficientemente grande. Los chinos parecen muy interesados ​​en estas armas. Los transportistas PODRÍAN seguir el camino del acorazado. ¿No pronto, sino en un futuro cercano? Son simplemente objetivos enormes y atraerán fuego mortal. Muy necesario, pero muy vulnerable en el futuro.

Answer 9

De hecho, no tienen cañones AA de gran calibre. Tienen armas de gatling conectadas a sistemas de detección de radar afinados principalmente para matar misiles de crucero y cohetes antideslizantes. En general, sin embargo, debe recordarse que el arma principal de un portaaviones son sus aviones. Si no logran proteger el barco, nada puede protegerlo.

Answer 10

Creo que los transportistas nunca tuvieron cañones para el ataque marítimo / terrestre.

Sin embargo, tenían cañones para la defensa aérea. Al igual que algunas armas de la Segunda Guerra Mundial se usaron tanto para ataque terrestre como para defensa aérea, probablemente usando diferentes proyectiles.

Los transportistas modernos generalmente tienen armas SAM de corto alcance + armas cortas como la Phalanx. No tienen cañones de calibre medio / grande en absoluto.