¿Cuál es la ventaja aerodinámica para las aves por tener puntas de ala divididas / en forma de dedo?

Answer 1

Las plumas con punta de dedo en las alas de algunas aves están allí para hacer el mismo tipo de trabajo que una aleta de avión típica: pueden reducir la resistencia al usar la corriente de aire hacia arriba en la punta del ala para producir un componente de elevación hacia adelante.

Esta imagen es de un perfil aerodinámico, pero da el mismo resultado que lo que sucede en la punta del ala de un pájaro.

Efectivamente, las plumas de las puntas son pequeñas alas en ángulo hacia abajo con respecto al resto del ala, y a medida que el aire en la punta del ala sube hacia arriba tratando de envolverla, moviéndose de alta a baja presión, por lo que la pluma de la punta puede producir elevación. una dirección resultante de diagonalmente hacia arriba y hacia adelante.

Lo que podría sorprenderlo es que esto también se ha investigado para el diseño de perfil aerodinámico, simplemente no ha sido una solución tan popular al problema como lo han sido los winglets. En el contexto del dispositivo de punta de ala del avión, se les ha llamado ‘velas de punta de ala’.

En un perfil aerodinámico, se ha demostrado que mejoran la relación de elevación a arrastre: puede leer documentos sobre esto en línea, pero probablemente necesitará cuentas con los anfitriones para acceder a ellos. [1] [2] Los espacios entre las velas de la punta del ala están ajustados para una interferencia beneficiosa entre las velas de la punta, es decir, el flujo de uno mejora el rendimiento del siguiente, por lo que se han utilizado en grupos de 3.

Notas al pie

[1] https://www.researchgate.net/pub…

[2] Investigación aerodinámica de velas con punta de ala

Answer 2

¿Las plumas “primarias” de los pájaros son una maravilla de la naturaleza que el hombre simplemente no puede duplicar (todavía)? Estas plumas hacen posible el vuelo de las aves y las criaturas voladoras que las tienen. Proporcionan vectorización de empuje, control de ala variable, control de “transformación” del ala, control de velocidad, control de balanceo, control de inclinación, etc. para el ave.

Se expanden para aumentar en gran medida el área efectiva del ala para un mejor vuelo y mayor empuje (al aletear). Alteran la forma y el tamaño efectivos del ala en un grado mucho mayor que las aletas, lamas y la tecnología de “ala oscilante”. Controlan o tienen algún papel en el movimiento de los 3 ejes (asistidos por la cola). Estas plumas son esencialmente una superficie de control todo en uno para el ave, dándole prácticamente cualquier diseño de ala que desee, así como potencia y capacidad de maniobra.

En esta foto, las alas se extienden completamente con las primarias completamente extendidas como listones de varias capas, proporcionando una elevación máxima a la máxima velocidad de vuelo eficiente (relativamente lenta). El pájaro probablemente esté merodeando, buscando una comida sabrosa a continuación.