¡Hola a todos!
Soy Garry, ¿depende de qué avión Embraer me pregunte? Pero lo tomaré como la familia E-170. 🙂
Aunque la familia e170 no es tan grande como la familia Airbus 320 o la familia Boeing 737, los tamaños de cabina siguen siendo bastante similares.
En primer lugar, sabemos que Airbus tiene un diseño de barra lateral, mientras que Embraer tiene yugo, como el Boeing, pero Embraer cree que el agarre de la mano debe ser de 45 ° para que los pilotos se sientan más cómodos como andar en bicicleta, diferentes tipos de manijas …
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Y el Embraer no tiene tantos botones como el Boeing cuando se trata de la primera impresión y tiene realmente menos botones. Y algo que realmente me gusta es que el Embraer tiene una lista de verificación digital, que solo tienen aviones más grandes como el Boeing 777. Tiene un mouse al costado del asiento, ¡me gusta mucho!
Pero la cabina es más pequeña y no tiene ningún asiento para saltar, así que tal vez algún día te inviten a la cabina en vuelo pero no tengas asiento adicional para ti … Jajaja.
The Embraer Company quiere diseñar un avión que sea pequeño pero tan “inteligente” como los aviones grandes, por lo que el sistema es bastante similar a los aviones modernos. Como el uso del mouse, la lista de verificación digital, la pantalla de situación vertical, HGS …