No soy un piloto de la Fuerza Aérea o de la Armada (aunque tengo mis aspiraciones), pero puedo darte una respuesta antes de que lleguen los aviadores reales.
La mayoría de las veces, después de su entrenamiento de vuelo primario, serán transmitidos a través de diferentes tipos de entrenamiento en una especie de árbol. Los pilotos de jet rápido entrenarán en el T-38 o T-45c, y los pilotos pesados entrenarán en el T-1, creo. Después de eso, entrenan en sus aviones individuales.
En cuanto a la elección, clasificará lo que desea volar del 1 al tres, y la Armada y la AF designan los lugares en función de su disponibilidad, necesidades y el rendimiento del estudiante.
Digamos que hay 3 puntos F / A 18 y 5 puntos C-130.
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La elección y clasificación número uno de los pilotos es así
- F / A 18
- F / A 18
- C-130
- F / A 18
- C-130
- F / A 18
- F / A 18
- C-130
Los 4 mejores pilotos obtuvieron su elección, ya que eran los mejores y su elección estaba disponible.
El número 5 eligió el C-130, por lo que obtendrá eso, ya que está disponible.
Pero los números 6 y 7 también se transmitirán al C-130, ya que no se desempeñaron lo suficientemente bien como para garantizar la prioridad de los 18 lugares F / A limitados, y 8 tendrá su primera opción, ya que estaba disponible.
Obviamente, no es tan simple como esto, ya que las personas pueden elegir otros aviones, por ejemplo, el V-22 para USMC, o C-5, o AH-1Z o MH-60. Pero se entiende la idea.