¿Cuál es el estado actual del LCA Tejas Mark 1A y por qué es costoso en comparación con otros aviones como el SU-35?

Answer 1

Gracias por A2A.

Wikipedia puede ser demasiado engañosa a veces.

También la suposición de que cada avión costará 85 Mn $ es falsa y su aparición continua en varias plataformas de redes sociales es el trabajo de grupos de presión que desean vender sus productos extranjeros sofocando los productos indígenas y, por lo tanto, sacando dinero de la India.

Antes de comenzar a decir que tejas mk1a costará cerca de F-35 o alguna otra nave aérea, debemos ser muy claros con el hecho de que el costo real de MK1a NO PUEDE ser una simple matemática de que simplemente dividimos el costo por la cantidad de aviones . Es como engañarte a ti mismo. Existen los siguientes motivos para hacerlo:

• Mk1a aún está por llegar, no tendrá un prototipo sino un modelo de preproducción para 2019, por lo tanto, se necesita dinero para I + D.
• Tendrá un radar AESA extranjero, probablemente ELTA-2052, pero no está seguro de ello, ya que HAL ha presentado una oferta por él, por lo tanto, no hay muchas compañías de primer nivel disponibles con sus radares AESA. Aquí también se necesita dinero.

• HAL establecerá su fábrica, que sería una de las mayores fábricas de HAL únicamente para TEJAS en MP o UP. Se requerirá una gran cantidad de dinero aquí.

• Tiene que estar equipado con maquinaria de primera línea para maximizar la producción. Aquí también se necesita dinero.
• Tienen que contratar personas desde un peón hasta ingenieros y gerentes altamente calificados. ¿Quién les pagaría?
• Por último, dado que la fábrica será nueva, HAL y otros sectores privados, como L&T, etc., la conectarán con otras fábricas para transportar las piezas. Se requiere dinero para establecer una gran red logística.

Por lo tanto, me gustaría preguntarles a las personas que acusan que costó cerca de 85 millones de dólares, ¿quién pagaría los 6 puntos anteriores?

Esas personas o del dinero, es decir, 50025 cr otorgado por GoI.

Sin embargo, si sumamos estos números, Tejas es, con mucho, el programa de aeronaves 4.5 gen más barato en este planeta.

Por último, recuerde que la producción de cualquier cosa en masa no puede ser simple matemática, hay cientos de factores que deciden el costo final del producto.

Answer 2

Sería mucho mejor incluir esta pregunta en Google, que le informará que el Tejas MK-1A actualmente (agosto de 2017) solo existe en una computadora y con un contrato de $ 7.5 mil millones (Rs 50,025 cr), pero un nuevo $ 203 millones La instalación de producción (Rs 160cr) se está construyendo para ensamblar algunos de los 83 (4 escuadrones) planeados para 2023. Mientras que se informa que las 20 IOC y 20 FOC Mk1 Tejas costarán $ 2,65 mil millones (Rs 17,000 cr), con el vencimiento de 20 IOC para entrega en 2019.

Dados esos números, si agrega la línea de montaje Mk1 existente, terminará con un costo fijo de $ 350 millones para dividir entre 123 aviones Mk1 / 1A, o ~ $ 2.8 millones de avión para agregar al precio del tramo. Se considerará más significativo en el costo de vuelo final la utilización de numerosos componentes importados y ajustados de forma costosa, para cumplir con los requisitos de la IAF. Se informa que representan el 40% de cada jet, y agregan $ 49m (60%) al costo de vuelo de pronóstico de cada Mk1A, incluyen: Motor F404 ($ 6m), Radar Elta 2052 AES ($ 18.5m), Elisra / Módulo de interferencia de Elbit, pantalla montada en el casco de Elbit, asiento de eyección Martin-Baker ($ 250k), cápsula de repostaje de Cobham y cono de nariz, actuadores Moog, … todo sumado para ayudar a explicar el costo adicional de aproximadamente $ 85 millones. Lo que no es muy diferente de los cazas Western Light disponibles en el mercado:

• JF-17 Bloque II – $ 35m
• F-16 C – $ 70 millones
• Saab Gripen E – $ 85 millones
• BAE Hawk 200 – $ 45 millones
• Chengdu J-10 B – $ 40 millones

O el costo de vuelo de los luchadores multi-rol / supremacía aérea disponibles, que probablemente costará de 3 a 5 veces más por hora para volar:

• SU-33D – $ 70 millones
• SU-35BM – $ 75m
• SU-57 (T-50) – $ 85m
• Mig-29M – $ 50m
• Mig-35 – $ 60m
• Dassault Rafael M – $ 85 millones
• Eurofighter Typhoon tramo 3A – $ 150m
• F-18F – $ 70.5m
• F-35A, B, C – $ 86–130m

Ver:

• India busca vínculos mundiales para su programa Mark-1A de aviones de combate ligeros
• Nueva Delhi firma con 83 combatientes de Tejas
• India aprueba propuesta de US $ 7,5 mil millones para 83 aviones Tejas
• Segunda línea de producción para el LCA Tejas de cosecha propia de la India por $ 203 millones
• HAL actualiza proyecto LCA para impulsar producción
• Fuerza Aérea de la India obtendrá el primer LCA de Tejas
• Conectando personas a través de las noticias