Absolutamente…
La razón por la que un buque de guerra se queda “ en silencio ” es para evitar que cualquier señal emitida por la nave (incluida la radio, el radar, el sonar activo) sea utilizada por un enemigo potencial para localizarla y potencialmente identificarla.
Si transmite una señal de radio, entonces su oposición puede usar un sistema de antena direccional para averiguar de qué dirección proviene la señal … Si tienen dos antenas direccionales, en dos lugares diferentes, pueden comparar los dos cojinetes y obtener una ubicación, el cuanto más larga sea la transmisión, cuanto más precisos sean los rodamientos y más estaciones de detección tenga, más precisa será su “reparación”.
El radar y el sonar activo son en realidad peores … El problema con ambos es que, como buque de guerra, no solo tienes que bombear suficiente potencia en la señal para alcanzar su objetivo, sino que debe haber suficiente potencia en la señal para que cuando hace ruido contra su objetivo, tiene las ‘patas’ para regresar al buque de guerra … Lo que significa aproximadamente que se puede detectar un radar o un sistema de sonda activa a un poco más del doble de la distancia en la que será capaz de detectar cualquier otra cosa.
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Además, diferentes buques de guerra tienen diferentes tipos de radar, con diferentes características (frecuencia, frecuencia de repetición de pulso, período de exploración y una serie de otros bits de technobabble maravillosamente opacos) … Entonces, si detecta una señal, puede identificar el tipo de radar que lo envió y luego trabaja hacia atrás desde allí para identificar el tipo de barco / aeronave que usa ese radar en particular.
Recibir transmisiones por otro lado es indoloro …
Al igual que sintonizar la radio de su automóvil en una estación de radio comercial mientras conduce …
No hay ningún beneficio en que un enemigo pierda su tiempo tratando de obtener una solución en una estación costera transmisora o satélite … El primero se puede ubicar llamándolos y preguntando su dirección o simplemente buscando en Google Earth.
Todos estos últimos están siendo rastreados de todos modos y están en órbitas geo-sincrónicas … Incluso puedes encontrar sus ubicaciones en línea si lo deseas.
Y las estaciones costeras / satélites de comunicaciones no transmiten directamente a un buque de guerra dado de todos modos, al igual que una estación comercial que ‘transmiten’ a un área entera (Atlántico, Pacífico Occidental, Atlántico Sur, Este de Suez, etc.) y cada buque de guerra elige sube todos los mensajes enviados a cada buque de guerra en el área y simplemente abandona los que no le interesan o los que no están dirigidos a él.