¿Las naves de combate Spectre AC-130 ven un desgaste desigual en las piezas al circular solo en sentido antihorario?

Answer 1

Interesante pregunta. No estoy seguro de cómo responderlo, por humor o por temor a esta arma increíble. En primer lugar, permítanme decir que personalmente no me gustaría estar en el mismo continente cuando esa cosa se fue a una misión. El hecho de que esté tan fuertemente armado y con armas tan pesadas que, por el simple recurso de girar en un círculo a cierta altura en buen o mal tiempo, de día o de noche, puede provocar una diatriba de destrucción en un lugar específico, ambos aterrorizan y me impresiona

Mientras tanto, volviendo a su pregunta, cuando escuché por primera vez sobre esta arma, me pregunté sobre la célula. La ley de Newton me dice que por cada proyectil que se dispara (y eso es potencialmente mucho), hay una reacción igual y opuesta. Esto debe tener algún efecto estructural incluso si las armas están montadas en el centro de gravedad del avión. Si le preguntamos a un piloto, él probablemente dirá que tiene que corregir constantemente para permanecer en su curso circular y que, además, la vibración probablemente causaría fugas hidráulicas que requerirían cambios de pistón después de cada misión. Siendo una persona en gran medida en el aire, recuerdo temblar dentro de mi propia piel cuando sentí cualquier vibración en una aeronave de otro modo (y supuestamente útil). La vibración haría que el equipo no se atornillara, atara o asegurara para comenzar un baile alrededor del espacio disponible. ¡También puedo imaginar el efecto de una ronda perdida que sube por el piso, entonces habría más baile! Supongo que al solicitar un trabajo como miembro de la tripulación, primero debe visitar al dentista para que pueda eliminar todos los empastes de dientes antes de su primera misión para evitar que se salgan de su cabeza y probablemente comprometan la misión al tragárselos.

Ciertamente no respondí esta pregunta desde el punto de vista de la experiencia, sino desde una imaginación basada en otras experiencias menos aterradoras relacionadas con los aviones militares. Espero que tengas una experiencia real que pueda compartir. Gran pregunta sin embargo.

Answer 2

Primero, si todo, realmente me gusta esta pregunta. No estoy seguro de por qué, pero está bien.

Ok, teóricamente, sí, el armazón aéreo debería tener algunos problemas con las armas en un lado disparando mientras vuela en sentido antihorario. De acuerdo con las Leyes de Newton, la energía está yendo a algún lado y está volviendo directamente al plano. Soy de una familia de la armada, por lo que el único avión en el que he volado es mi Marina, así que no tengo idea. Espero que haya alguien en Quora que haya volado en el AC-130 que pueda responder esto.

Answer 3

No. la dirección del cambio de la aeronave no proporciona un desgaste adicional (al menos no en una cantidad medible) la fuerza G de un AC-130 en círculo sería inferior a 2g y, como tal, no proporciona suficiente presión para dañar algo más de lo normal . ahora, si dijera un giro de 5 g que marcaría la diferencia si mantuviera ese giro de 5 g durante varias horas, sí, sin embargo, esto no sería práctico para el apoyo aéreo cercano.

Answer 4

Teóricamente sí, prácticamente sí, pero no por circular continuamente en una dirección. El desgaste asimétrico es por el retroceso del arma en una dirección que coloca cargas no simétricas en la célula.