En gran parte debido a posibles daños por FOD o por objetos extraños. Cualquier tornillo perdido o bots pueden ser absorbidos por la entrada del motor y potencialmente dañar el motor, además de convertirse en un proyectil balístico de alta velocidad en la parte trasera, lo que nunca es bueno. También hay problemas de maniobrabilidad en aeropuertos abarrotados donde las tripulaciones terrestres son más adecuadas para navegar la aeronave desde los carros de arrastre que se encuentran debajo de la pista.
Entonces te atraen y te sacan. Las pistas se mantienen limpias regularmente con camiones barredores para minimizar el potencial de FOD, pero cerca de los hangares hay demasiada actividad todo el tiempo. Pernos, herramientas, basura, todo puede convertirse en FOD. Así que realmente tratan de minimizar el funcionamiento de los motores en esa área.
Además de FOD, hay otra razón obvia que dejé antes. La mayoría de los aviones no hacen marcha atrás o marcha atrás bien. El uso de inversores de empuje desde la puerta realmente aumentaría una gran cantidad de FOD potencial y se considera muy riesgoso para aumentar las oportunidades de FOD.
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