Creo que los aviones suelen tener pistolas o cañones que están en la línea divisoria entre lo que uno “normalmente” se refiere como una ametralladora frente a un cañón.
Esencialmente, 12.7 mm y 14.5 mm y menos se denominan típicamente pistolas o ametralladoras. 20 mm y más se refieren típicamente como cañones y, como señala Tim, los cañones pueden tener una velocidad de disparo muy alta.
Mi propia opinión personal:
- Un arma normalmente se refiere a algo que una persona podría llevar y disparar por sí misma. Hay rifles o pistolas de francotirador de 12.7 mm y 14.5 mm. Hay ametralladoras de 12.7 mm y 14.5 mm que pueden ser “cargadas” por una sola persona, luego montadas y disparadas. Además, aunque una ronda de 12,7 mm o 14,5 mm podría ser HE (explosivo), normalmente no pensamos en armas con proyectiles explosivos.
- Mientras que el cañón es algo que normalmente no es llevado por una sola persona y normalmente asociamos un cañón con disparos de disparos explosivos.
De hecho, los proyectiles de energía cinética con núcleo de tungsteno o uranio disparados por unos cañones de 20 mm, 25 mm, 27 mm y 30 mm, se inventaron para derrotar a la placa blindada. Y, por supuesto, los proyectiles de 12.5 mm y 14.7 mm generalmente vienen configurados como perforaciones de armadura. Mientras que la mayoría de los cañones de 20 mm y más vienen con proyectiles explosivos.
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Entonces, la delgada línea está entre la ametralladora de 14.5 mm y el cañón de 20 mm.
Como siempre, el peso es precioso en un avión.
Por lo tanto, la decisión llega a:
- Lo que se requiere para derrotar el avión enemigo típico o el objetivo terrestre
La mayoría de los aviones de combate modernos llevarán cañones de 20 mm o más. El F-35A llevará un cañón de 25 mm. Los helicópteros de ataque llevan cañones, por ejemplo, el AH-1Z tiene un cañón de 20 mm y el AH-64E lleva un cañón de 30 mm.
Sin embargo, en uso estricto, el cañón sigue siendo un arma.