¿Qué parte de una aeronave generalmente puede ser secuestrada fácilmente?

Como dicen los ingenieros de la aeronave, la cabina del piloto. Cualquier otra parte del avión que pueda secuestrar seguirá a la cabina. Aunque todos deben tener en cuenta que también pueden ser secuestrados desde el suelo.

George W. Bush nombró a Dov Zakheim, el contralor del Pentágono el 11 de septiembre, pero anteriormente fue el CEO de Systems Planning Corporation, que era un contratista del gobierno. Uno de sus productos se llamaba Sistema de Terminación de Vuelo, que es un producto de aviónica de control remoto que le permite al operador tomar el control completo de las cabinas de los aviones, anulando los sistemas de pilotaje manual y automático. Esto se puede hacer desde ubicaciones remotas en el suelo o en el aire y puede controlar múltiples aviones. Puedes confirmar esto en línea. Pero, por supuesto, esa fue solo otra de las miles de coincidencias que ocurrieron con respecto al 11 de septiembre.
Para responder a su otra pregunta: ahora los aviones comerciales modernos están equipados (o en desventaja, según su punto de vista) con BUAP (piloto automático ininterrumpible Boeing) o el equivalente de Airbus. Nadie realmente quiere hablar de esto, pero puede encontrar las patentes y la documentación de la FAA en línea. Este sistema se instaló en el vuelo 370 de Malaysian Airlines (MH370.) El que nunca se ha encontrado.
Hace que los dos misteriosos vuelos de Malaysian Airlines sean aún más misteriosos.

Su pregunta incluye una suposición falsa. No hay un aumento en la tasa de secuestros en la aviación en este momento. Los principales secuestros que podemos recordar fácilmente, sobre todo el 11 de septiembre, no se debieron a una deficiencia de los sistemas de las aeronaves, sino al uso del elemento sorpresa. Nadie pensó que un secuestrador volaría un avión hacia una ruina segura, incluida la propia ruina de los secuestradores, por lo que los pasajeros reaccionaron con complacencia y apaciguamiento hacia los secuestradores. Los cortadores de cajas utilizados como armas en ese caso no son particularmente peligrosos en sí mismos, de hecho, el daño que podrían causar habría sido mínimo para un grupo determinado de pasajeros organizados para defenderse, como se cree que sucedió en UA93. La forma principal de prevenir más secuestros es mediante la recopilación y prevención de inteligencia adecuada antes de que cualquier secuestrador potencial ingrese a un aeropuerto. Todo el negocio de confiscar cortaúñas y botellas de agua en los puntos de control de seguridad es principalmente un gran espectáculo que prácticamente no hace nada para evitar nuevos secuestros.

Su ignorancia de la construcción de aeronaves indica que necesita comprender cómo se construye un avión y al menos algo de los diferentes sistemas en él. No hay “partes” de un avión fácilmente secuestradas. Si lo hubiera, responder a su pregunta, especialmente en Quora, estaría dando a los posibles secuestradores un camino hacia el éxito.

El baño (baño). Siento que es secuestrado cada vez que vuelo.

En serio, sin embargo, no hay ‘partes’ de un avión fácilmente secuestradas. Hay la cabina y la cabina y eso es todo. Supongo que podrías secuestrar el área de carga, pero solo serías tú y el equipaje; No muy amenazante. Las puertas de la cabina están reforzadas para resistir los intentos de entrada de fuerza bruta y las balas, por lo que sería un objetivo difícil. A pesar de los torpes esfuerzos del gobierno de los Estados Unidos, han demostrado ser bastante efectivos (según los resultados) para detener los secuestros.