¿Es posible volar en un avión de combate como pasajero sin tener que unirse a la Fuerza Aérea?

Muchas respuestas aquí ya. Daría mis dos centavos. Los aviones de combate son caros. Muy caro. No solo el costo de compra, también es muy costoso operar. Un vuelo consumiría toneladas de combustible para aviones. Y sin mencionar los riesgos de estrellarse, dañando el costoso avión.

Durante las exhibiciones aéreas, hay varias compañías que invitan a individuos seleccionados a volar en sus productos. Al igual que si se comprara un avión importante, se invitaría al liderazgo del país respectivo (político y / o militar), periodistas de defensa destacados, etc. Como en los shows de Aero India en Bangalore, India, varias celebridades han volado en diferentes aviones. Muy a menudo alguien tiene que pagar por ello. Hay aviones gemelos de asiento y entrenador precisamente para esto.

Hay varios MiG en todo el mundo volados por entidades privadas para funciones de ocio y no militares. Como una vez hubo un MiG-29 a la venta en eBay (no un engaño). Hay una compañía que ofrece tantos servicios como este FlyFighterJet.com | Vuela un jet, paseos en aviones de combate en Supersonic MiG-29. Costaría más de 16.500 euros realizar la salida MiG-29 que dura 45-50 minutos.

Depende de si quieres volar en un avión de combate real de la Fuerza Aérea o no. Si desea volar en algo que actualmente es propiedad y está operado por la Fuerza Aérea, su mejor opción habitual es ser algún tipo de figura pública (actor, empresario, benefactor público) y hacer que la Fuerza Aérea lo lleve en un “vuelo de familiarización”. ” como un regalo.

Si quieres tirar de las fuerzas G y sentir lo que sería estar en un combate aéreo, tal vez estás buscando algo como Air Combat USA, que había pensado hacer en el pasado, pero no tengo estómago para acrobacias aéreas, así que no lo he hecho.

Si quieres volar en un viejo pájaro de guerra como un B-17, mira cuando la Fundación Collings Preserve Living Aviation History for Future Generations o la Fuerza Aérea Conmemorativa llegue a un espectáculo aéreo local, dependiendo de qué manera estén los vientos de la FAA. esta semana, podrían venderte un aventón o, como prefieren llamarlo, llevarte a un aventón si haces una donación mínima para su mantenimiento.

ningún país lo permite. . . . Sin embargo, hay algunos clubes voladores que te permiten ser un pasajero. . . Por ejemplo, en Sudáfrica, hay un club que lo lleva a dar un paseo por el “English Electric Lightning”,. . En Rusia, en la década de 1990, con permisos especiales, ciertas bases aéreas proporcionaron viajes pagados en Su-27 y MiG-29 para periodistas y expertos en aviación extranjeros. . . Esto se hizo para impulsar las ventas de sus industrias aeroespaciales. . .

Si. La mayoría de las fuerzas aéreas tienen un equipo de demostración acrobático como las Flechas Rojas de la RAF, los Ángeles Azules de la Marina de los EE. UU., Etc. Es bastante común antes o durante una exhibición aérea que estos equipos den paseos de demostración a periodistas locales y otras dignatarias.

También hay algunas compañías alrededor que operan ya sea MiGs fuera de servicio o entrenadores de jet y venden viajes.

En ninguno de los dos casos volarás en persona.

George W. Bush lo hizo muy famoso, pavoneándose en un traje de vuelo en su famosa aparición de “Misión cumplida” en un portaaviones. Un poco te hace preguntarte por qué no se otorgó algunas medallas mientras estaba en eso. ¡Dios, qué gordo es! Demasiados pretzels, supongo.

Cuando obtuvimos F-102 a finales de los años cincuenta en nuestra base en Long Island, uno de los periódicos locales de Nueva York quería contar una historia sobre este nuevo avión. El Comandante de la base aprobó el trato y comenzamos a preguntarnos a quién enviaría el periódico. Cuando descubrimos que la periodista sería una mujer, todos los solteros comenzamos a competir por el derecho de llevarla. El Comandante decidió que él sería el piloto para ella y eso fue todo. Bueno, cuando apareció tenía unos sesenta y cinco años y nos alegramos de que el comandante disfrutara de su vuelo con ella. No sé si la dejó volar el avión o no, pero apuesto a que si ella lo pidiera, la habría dejado. Sé que lo habría hecho.

Sí, en Rusia puedes volar en el asiento trasero de un MiG-29. Hay una compañía en Moscú que realiza estos vuelos para civiles.

Pero no son baratos, prepárate para gastar un montón de dinero.

Esta respuesta es sí, si tienes suerte. Hay ciertos períodos que tienen la oportunidad de ser reporteros, celebridades o estar en un espectáculo seguro en el que brindarán transporte a ciertas personas seleccionadas. El otro es el cambio que conoces algunos en un lugar alto en la Fuerza del Sitio. Pero la respuesta lamentable es sí.

Si solo está buscando la velocidad y las fuerzas G, hay algunas organizaciones privadas que le permitirán pagar por el honor. No hay muchos que se vuelvan supersónicos, pero estoy seguro de que están ahí, por el precio correcto.