El registro fue un registro muy formal del viaje y las acciones de los barcos. Cuando el barco se perdió por hundirse, el deber de los oficiales supervivientes sería tratar de devolver el registro a la marina del país del barco.
Sin embargo, en tiempos de guerra, el contenido de un registro podría ser dañino si caía en manos del enemigo. Podría revelar que la nave había estado explorando un lugar que estaba a punto de ser atacado, por ejemplo, o que entregó artículos, agentes o tropas a algún lugar. En ese caso, si la nave estaba a punto de caer en manos enemigas por alguna razón, recaería sobre el oficial al mando o sus sucesores destruir el tronco por cualquier medio posible. Eso incluye fuego o simplemente ponderarlo y tirarlo por la borda.
En los días de navegación, era frecuente que los barcos enemigos pudieran ser capturados como consecuencia de una batalla. Abordar el barco enemigo era una estrategia muy utilizada, para capturar su contenido y, a menudo, reajustarlo y usarlo contra el antiguo propietario. Después de la edad de la vela, cuando las armas tenían un mayor alcance y un poder más destructivo, por ejemplo, la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial, los barcos intercambiaban fuego mortal y los perdedores se hundían o cojeaban, los barcos rara vez se abordaban o capturaban.
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