Es mucho más fácil aterrizar volando contra el viento porque su velocidad de avance en el momento del aterrizaje es mucho más baja, por lo que necesita menos pista para detenerse.
Aterrizar con viento cruzado es más exigente, pero cuando el viento es constante no es tan difícil cuando lo has practicado un poco. Un aterrizaje con viento cruzado con un viento racheado o cuando hay obstáculos que crean patrones de remolinos también puede ser difícil porque la dirección del viento varía todo el tiempo.
Aterrizar con el viento detrás de ti es difícil porque tu velocidad de avance al aterrizar es mayor. Por esta razón, nunca aterrizarías con el viento detrás de ti a menos que el viento sea muy ligero o no haya otra alternativa (he visto una pista de aterrizaje con una línea eléctrica en un extremo, por lo que no tienes otra opción).
En los aeropuertos más pequeños siempre habrá una manga de viento para que pueda ver en qué dirección sopla el viento y aterrizar en consecuencia. En los aeropuertos más grandes, tendrá información meteorológica local que incluye la dirección del viento, la velocidad y el viento.
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