¿Por qué no se puede reducir la energía nuclear para que funcione en nuestros hogares y automóviles?

Answer 1

Probablemente no directamente, es decir, no de la misma manera que la gasolina alimenta los motores ahora.

La energía nuclear es adecuada para una producción de energía larga y constante. Es lento y difícil de acelerar, lo que tiene problemas obvios para un vehículo personal. La única forma de hacer que una fuente de energía de salida constante funcione de manera efectiva para un vehículo de carretera es descargar el exceso de energía como calor al medio ambiente. Eso tiene algunas desventajas obvias: ¡generaría el máximo calor de escape cuando el automóvil estaba apagado!

Luego están las preocupaciones de seguridad y miedo a la radiación. A pesar del hecho de que los tanques de gasolina y las baterías de los automóviles eléctricos ya son moderadamente explosivos, las personas estarán increíblemente nerviosas por conducir algo que contenga una fuente de combustible radiactivo.

Finalmente, el riesgo de terrorismo de tener cien millones de bombas sucias circulando por todo el país (¡solo agregue C4!) Es tan inmenso que ninguna comisión reguladora sensata lo aceptaría.

Siendo realistas, la energía nuclear ya se usa para alimentar vehículos, pero es con una planta de energía central que carga vehículos eléctricos a través de la red eléctrica. Esa es una forma mucho más manejable de impulsar una flota de vehículos con energía nuclear.

Answer 2

La tecnología existe

Las plantas de energía nuclear ya se reducen al tamaño de distrito o institución desde una perspectiva de ingeniería pura. [1]

Los reactores de generación IV ( http://en.wikipedia.org/wiki/Gen …) que tienen problemas de desperdicio mucho más bajos y podrían consumir combustible residual de otros reactores no están en producción comercial (aunque hay un par de proyectos que estaban en marcha en todo el mundo, así como un puñado de reactores de prueba en funcionamiento).

Un concepto que ha sido lanzado y prototipado son los reactores nucleares sellados, que tienen una cantidad fija de combustible y forman un ciclo de circuito completamente cerrado con solo salida de energía. Los reactores Hyperion y Star-LM están en esta clase.

Hay buenos resúmenes disponibles de las diversas tecnologías de reactores nucleares pequeños que se están explorando. [2]

No se puede implementar en realidad

No se han resuelto las soluciones a la dispersión significativa y la posterior recolección de material altamente radiactivo mal protegido que es ampliamente temido por el público en general. Imagine este escenario: los terroristas domésticos toman uno de estos dispositivos fácilmente transportables de una subestación de red del distrito mal asegurada, lo envuelven en una bomba de fertilizante y lo ponen en marcha en una importante ciudad de los EE. UU. Bomba sucia instantánea. La histeria asociada con esto, sin mencionar el costo fuera de serie de los seguros y la seguridad, hacen de esta una tecnología prohibitiva.

En cuanto a la idea de poner reactores nucleares en los automóviles, señalo el Ford Pinto, que solía explotar cuando chocaba por la parte trasera. ¿De verdad crees que alguien aprobaría pequeños reactores nucleares en nuestras carreteras? ¿O que alguien los compraría? Esto no es tecnología mágica. La energía suficiente para mover un automóvil requiere una cantidad suficiente de combustible nuclear para ser una amenaza radioactiva significativa, lo que requiere un blindaje (peso) significativo. ¿Piensa solo en el seguro de responsabilidad civil? ¿Qué compañía de seguros suscribiría un automóvil impulsado por un reactor nuclear?

Si bien la energía nuclear seguirá siendo parte del ecosistema energético mundial, fundamentalmente el costo de la seguridad, el endurecimiento y el seguro requiere una centralización masiva de la generación. Si despega una pequeña central nuclear, será como conjuntos de pequeños generadores en una instalación grande, en lugar de una pequeña cantidad de generadores en una instalación grande. Por supuesto, habrá posibles valores atípicos como bases militares remotas y complejos industriales remotos en los que podría usarse.

[1] http://www.google.ca/search?q=ve …
[2] http://www.world-nuclear.org/inf …

Answer 3

Los reactores nucleares, incluso los pequeños, necesitan toneladas y toneladas y toneladas de blindaje. Y los pequeños tendrían que funcionar con uranio altamente enriquecido, que no solo es muy costoso, sino que podría reutilizarse con fines nefastos. Nunca habrá un auto nuclear, un avión o un tren.

Answer 4

El peso del combustible, los escudos y los amortiguadores hacen que sea poco práctico reducir la escala.

La única forma en que la fisión nuclear hará funcionar su automóvil es generar electricidad para cargar las baterías de su automóvil eléctrico o híbrido.

Answer 5

Si bien no estamos en el punto de miniaturizar económicamente o eliminar las cantidades masivas de combustible gastado, definitivamente deberíamos considerar las plantas de energía nuclear locales (distritales o suburbanas) para eliminar la generación de energía a carbón e ineficiente (alta pérdida) distribución de electricidad utilizando redes de cobre nacionales de alta tensión – caras de instalar y mantener. En la actualidad, damos por sentados estos costos de infraestructura de distribución porque el carbón es una fuente de calor barata (pero sucia).
¿Alguien puede dar una estimación anual de costos para mantener la red eléctrica nacional de EE. UU. O Australia?