¿Podría un Super Tucano operar desde un portaaviones estadounidense sin modificaciones?

Answer 1

No tengo experiencia directa con el Super Tucano o las operaciones de transporte, pero era escéptico y lo suficientemente curioso como para ir a buscar.

Las especificaciones que encontré en línea indicaron que la distancia mínima de aterrizaje para un Super Tucano es de poco más de 1800 pies. La hoja de especificaciones no especificaba si esto estaba aterrizando sobre un obstáculo o incluía el uso de empuje inverso. En realidad, eso puede ser un esfuerzo máximo ya que otros sitios enumeraron un requisito más largo … por ejemplo, 2800 ′ Consulte A-29EMBRAER – E314 L1T L

La clase de portaaviones Gerald R. Ford tiene un poco más de 1100 pies de largo, por lo que le faltan unos 700 pies. Ese es el mejor de los casos. tendrá una altura de 1700 ‘según las especificaciones en el enlace de arriba. Me imagino que la velocidad del transportista / viento en la cubierta ayudaría un poco. No puedo decir si sería suficiente para compensar el requisito de 700 pies que falta, pero lo que vale la pena señalar es que, incluso si lo hiciera, significaría que no podría operar nada más. Necesitará toda la longitud de la cubierta para el Tucano, por lo que no puede estacionar el avión hacia adelante o lanzarlo desde las catapultas hacia adelante, mientras el Tucano está aterrizando.

Por cierto, la distancia mínima de despegue es de aproximadamente 1800 ‘, por lo que también será “emocionante”.

TL: DR Cualquier persona que intente operar un Super Tucano sin modificar de un operador es probable que solo lo intente una vez, y se mojará mucho en el proceso.