¿Por qué se inclina el tren de aterrizaje de un avión al aterrizar?

Answer 1

Hay algunas razones por las cuales los fabricantes de aerolíneas eligen inclinar sus engranajes. Incluso hay variaciones de inclinación (inclinación hacia adelante, hacia atrás, diferentes posiciones en diferentes fases).

Aquí hay algunos consejos generales por qué:

1. Suavizar el aterrizaje: este suele ser el caso con los engranajes inclinados hacia adelante. La mayoría de las aeronaves (hay excepciones, por supuesto) se ensanchan antes de aterrizar, lo que aumenta el tono para frenar el descenso al suelo. Inclinar el engranaje para que quede paralelo (obviamente, no perfectamente en todos los casos) al suelo puede suavizar el aterrizaje.
2. Nivelación de la aeronave: obviamente, no habrá una cantidad significativa, pero el torque del sistema hidráulico que mantiene el engranaje en la inclinación ayudará a empujar la aeronave hacia abajo y nivelarla.
3. Almacenamiento de engranajes: a veces, el engranaje no puede caber en las bahías de engranajes simplemente levantándolos y alejándolos. Por ejemplo, el engranaje Boeing 777 pasa de una inclinación hacia atrás de 13 grados a una inclinación hacia adelante 5 grados al retraerse o extenderse (vea aquí un ejemplo del engranaje 777 que pasa a la inclinación hacia adelante antes de guardarlo). Aquí hay otro ejemplo con un Boeing 747 que demuestra cómo inclinar el equipo es esencial para encajar el equipo en las bahías de almacenamiento.
4. Detección de aire / tierra: si bien esta no es necesariamente la razón principal (un interruptor de sentadilla es una solución común), algunas aeronaves utilizan el ángulo de inclinación para detectar cuándo la aeronave ha aterrizado.

¡Espero haber recordado los ángulos de cambio del 777 correctamente!

Answer 2

Hay diferentes tipos de trenes de aterrizaje inclinados que puede observar, donde algunos son de eje hacia atrás y otros hacia adelante.

Estos se conocen como “Sistemas de detección de aire / tierra”. Por lo tanto, el par producido durante el aterrizaje ayuda a nivelar el avión.

Estos sensores en cada uno de los trenes de aterrizaje principales reciben señales lógicas. Estas señales son para ajustar la aeronave de acuerdo con el estado aéreo y terrestre.

Este sensor también está configurado con la función de freno automático. Entonces, una vez que la aeronave está aterrizada, los neumáticos comienzan a rotar y luego se aplican automáticamente los frenos.

Pocos otros propósitos son como absorber el peso de la aeronave al aterrizar.

Otro ejemplo sería cómo las aves aterrizan después de volar durante un tiempo, ¿por qué no podría aterrizar de forma estelar?

Así, todos los impactos / peso corporal son absorbidos por el pie del águila.

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