¿Cuáles son los requisitos actuales de aeronaves de la IAF?

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• La Fuerza Aérea India es la cuarta más grande del mundo en términos de fuerza. Sin embargo, tiene un lado negativo: la organización depende de la cantidad y no de la calidad. El IAF Migs-21,23 se ha vuelto muy anticuado en materia de tecnología en comparación con otros combatientes. También ha habido algunos accidentes en el caso de los luchadores Sukhoi, por lo que definitivamente necesitan una actualización. El LCA indígena Tejas es ciertamente el futuro de la IAF y la NAVY con la nueva actualización mk2 navy que ha incorporado a Tejas a su organización real. Pero, no se puede decir que la IAF sea superada en número a otras fuerzas aéreas. El Sukhoi – 30 caza bimotor y súper sónico es la columna vertebral de la IAF, el caza a reacción HAL Tejas stealth altamente manejable de un solo motor a reacción, Mirage -2000 para el poder, Mig-29 de fabricación rusa. Los próximos aviones AMCA (Avión de combate medio avanzado) para sigilo, FGFA (avión de combate de quinta generación), Tejas 2, caza de Mikhoyan, caza de aviones francés Dassault Rafael, LCH (helicóptero de combate ligero). Sin lugar a dudas, la IAF es una organización real y estimada y con unos pocos años será mucho más fuerte.