¿Quién fabrica el motor con las mismas especificaciones del Packard V-1650 Merlin?

Answer 1

El Merlin era un Rolls-Royce de 27 litros, 12 cilindros, sobrealimentado (que incluye una unidad de dos velocidades y dos etapas), 48 válvulas, 24 bujías, cuatro tiempos, motor de gasolina con impulso de escape. En sus encarnaciones posteriores, tenía un accionamiento auxiliar, unidad de velocidad constante y engranajes reductores. Me sorprendería si alguien fabrica un motor de gasolina de ese tamaño en estos días, y, según Wikipedia, parecería que los motores modernos más grandes tienen menos de 10L. En cuanto a los muebles, olvídalo. No existe un uso moderno concebible para tal motor. La comparación más cercana, y es solo una analogía extendida, podría ser el Trent.

Sin embargo, se creó una versión terrestre del Merlin, el Meteor, en parte como una forma extraña de compensar al Grupo Rover por abandonar el motor a reacción Whittle. (Creo que podría ser más complicado, pero no estoy seguro de cómo hacerlo). Rover continuó construyendo Meteoros para los tanques Cromwel, Comet, Conqueror y Centurion, y las primeras marcas del Mighty Antar. En algún lugar del mundo, es posible que alguien todavía esté operando un Antar y tenga una línea donde pueda obtener repuestos de Meteor, pero en realidad no son lo mismo que las piezas originales de Merlin.

Asumiendo que el tiempo presente no tenía la intención de indicar quién sigue fabricando el Merlin, durante la Segunda Guerra Mundial hubo motores comparables disponibles en la división Allison de General Motors, Hispano Suiza, Daimler-Benz, Jumo y la organización Klimov en la Unión Soviética, mientras que los japoneses y Los italianos construyeron imitaciones del motor Daimler-Benz. Muy pocos de estos, sin embargo, tenían exactamente la misma especificación que el Merlin, y ninguno tenía su conjunto completo de muebles de guerra tardía. Empresas como Fairey, Packard y GM (no la división Allison) intentaron construir motores equivalentes, y hubo precursores de Curtiss (-Wright; luego Wright) entre otras empresas. ¿Quizás Isotta-Fraschini?

Answer 2

¿Quién fabrica el motor con las mismas especificaciones del Packard V-1650 Merlin?

Incluso si esta es una pregunta legítima, ¿no podría haberlo buscado en Google (sin el “Packard”) y descubrirlo? Espera, LMGTFY:

ROLLOS-ROYCE . ¡Bingo!

¿Fue tan difícil?

Pero espera. No tan rapido. El Packard no tiene EXACTAMENTE las mismas especificaciones que el Rolls-Royce versin del Merlin.

Packard autorizó el diseño FROM RR, que lo había construido usando sujetadores métricos ingleses y rotación a la IZQUIERDA (en sentido contrario a las agujas del reloj) como era típico de los motores aeronáuticos británicos.

Packard rediseñó el diseño para usar sujetadores estándar estadounidenses y rotación hacia la DERECHA, como otros motores aerodinámicos estadounidenses.

No estoy seguro de si podría usar una parte de Packard en un motor Rolls-Royce o viceversa.

¡Quizás USTED podría buscarlo en Google y avisarnos!

Answer 3

Creo que encontrará que el Packard Merlin era una versión con licencia del motor Rolls Royce Merlin.

El motor Merlin realmente fue el salvador de los aliados en la Segunda Guerra Mundial. Alimentando el Spitfire, Hurricane, Lancaster, Mosquito y, por supuesto, el Mustang. A pesar de su fama, el Merlín no estuvo exento de problemas y experimentó un desarrollo constante durante su período de fabricación. Se ha argumentado que el motor Daimler instalado en el Me 109 que se inyectaba combustible, en lugar de carburarse, era superior en algunos aspectos.

Answer 4

No estoy al tanto de una reproducción moderna.

El motor Merlin fue diseñado originalmente por los increíbles ingenieros de Rolls-Royce. Este motor funcionó tan bien que la compañía estadounidense Packard obtuvo la licencia para construir un clon del legendario Merlin. El P51 estaba equipado originalmente con un Allison V12, sin embargo, las primeras versiones estaban plagadas de problemas que resultaban en un bajo rendimiento en altitud. Más tarde se resolvieron y el Allison resultó ser un gran motor, pero para entonces el Mustang ya tenía el Packard Merlin.

El RR-Merlin impulsó estrellas de roca del aire como el Spitfire.

Answer 5

Rolls-Royce es el diseñador original del motor Merlin.