¿Por qué algunas personas que no tienen cabeza para las alturas como subir escaleras no tienen problemas para volar en un avión?

Mi padre era un piloto calificado comercialmente con más de 8,000 horas de vuelo. A mi papá le encantaba volar, ¿se pregunta dónde lo consigo?

Pero mi papá no podía pararse en una silla para cambiar una bombilla.

Era severamente acrofóbico.

Lo que puede jugar con la mente es el concepto de referencias. En un avión a 16,000 pies, como estaba el fin de semana pasado, no tenía sentido de altura. Todo con cualquier definición estaba a tres millas de distancia

Pero cuando subí a mi techo unos días antes en la parte superior de la escalera me sorprendió lo alto y peligroso que se sentía.

Cuando estás a 15,000 pies no hay referencia de altitud real. En el techo, hay muchas referencias, la escalera, el costado de la casa, incluso el suelo.

Recuerdo muy temprano una mañana sentado en la puerta de un avión de salto de paracaidismo a unos 12,000 pies listo para saltar y el aire era tan claro que realmente sentí una sensación de altura. Eso fue bastante inusual. Hice un “salto y estallido”, abriendo el paracaídas justo después de salir del avión y disfruté de un largo descenso al suelo.

Aquí hay una foto mía en un departamento donde la vivía. Mi apartamento estaba en el séptimo piso y había dos pisos adicionales debajo del edificio de apartamentos para un total de nueve pisos. Solía ​​dormir una siesta allí a solo centímetros de una caída de nueve pisos y una vez que me aclimate al apartamento nunca sentí ni sensación de altura.

El punto de todo esto es que, a menos que sea grave, a menudo se puede superar el miedo a las alturas. Es solo cuestión de acostumbrarse.

Para mí, creo que se trata de “sentirse seguro” incluso cuando eso es ilógico.

Siempre podría forzarme a dar la vuelta a los cursos de asalto como un cadete, ya sabes los que tienes que dar un salto fácil, pero es a través de una caída de 30 ‘.

Pintar mi casa a dos aguas de una escalera de 12 metros … colgar como una muerte sombría y odiarlo. En realidad estaba pintando el pequeño cuadrado entre los peldaños en lugar de extender la mano.

De pie en una plataforma de 4 m de altura … odiando

La misma plataforma con un pequeño trozo de cuerda que no podía soportar mi peso como un “riel de seguridad” … ¡no hay problema!

Cualquier borde de acantilado o balcón alto … parece que me está chupando.

Caminando por el piso de vidrio en la Torre CN, Toronto … ¡Dios mío! Tuve que salir con los ojos cerrados.

Subir en el ascensor de cristal de la Torre CN … ¡no hay problema!

Subiendo el mástil sin arnés … odio

Subir al mástil con un arnés … no hay problema, ¡aunque pasó un tiempo antes de que pudiera soltarlo con ambas manos!

Al hacer un rappel en el Hotel Europa en Belfast … fue difícil pasar por el borde a pesar de que estaba enganchado porque tuve que caer un poco, pero una vez “en la cuerda” fue realmente divertido.

Sentado en un helicóptero del Ejército como un cadete (el Ejército quitó las puertas para evitar que los dañáramos) con mi bota apoyada en el alféizar de la puerta y volando a pocos metros de altura … no hay problema, ya que estaba firmemente enganchado en un asiento.

Sentado en un sillón grande y cómodo bebiendo vino a 36,000 pies, bueno, es como estar en la sala de estar en casa, excepto por los agradables paisajes nubosos y el molesto ruido del motor. Yo digo, viejo, ¿podrías apagar los motores y darnos un poco de paz para disfrutar nuestro vino?

Cualquier avioneta … me encanta.

Conducir mi automóvil sin cinturón de seguridad … simplemente no puedo hacerlo.

Es difícil decir que, en un momento, mi trabajo me obligaba a caminar en pasarelas de metal a varios cientos de pies sobre el suelo y fue simplemente debilitante. Se requirió que todo mi entrenamiento y disciplina militar fuera un paso cauteloso alrededor de la pasarela con una computadora portátil en mano, y cruzar el umbral de la puerta fue simplemente un alivio.

Unos años más tarde comencé a practicar el ala delta.

Apenas puede imaginar la diferencia entre pararse en una pasarela sin barandilla y esto:

¿Cómo llegué del punto A al punto B? Principalmente exposición continua a altitud cada vez mayor. Es una experiencia bastante impactante, literalmente, no tener nada bajo los pies y ser sostenido en el cielo por nada más que aire y un sofisticado arnés de escalada.

Tengo menos miedo a escalar torres y caminar en las pasarelas de lo que solía estar, pero todavía estoy más nervioso que cuando uso un juego de alas.

Larga historia corta: es como la mayoría de las cosas, superas las cosas porque te obligas a superarlas.

Porque el “miedo a las alturas” es un problema ilógico y psicológico más que una enfermedad física …

Personalmente, odio subir una escalera de más de 2 m de altura, me siento muy incómodo al cruzar un puente de carretera si el parapeto es demasiado bajo y me siento incómodo en algunos balcones en edificios altos.

Pero al mismo tiempo, uno de mis pasatiempos favoritos es la escalada en roca …

¡Entonces soy completamente ilógico! Mi nivel de miedo parece estar relacionado con un ‘riesgo’ de caída completamente arbitrario e imaginario.

En una pared de roca, a varios cientos de pies en el aire, tengo el control … Sé lo que estoy haciendo, las montañas no colapsan como las escaleras, estoy atado a una cuerda, así que siéntete seguro …

En una escalera de 2 m de altura, tratando de despejar algunas canaletas, ¡soy un desastre!

En un avión, supongo que mirando por la ventana, mi cerebro no puede comprender las alturas involucradas y trata la ventana como una pantalla de TV … O es el simple hecho de que estoy sentado en un cómodo sillón lo que cancela el terror…

Nunca he considerado un problema mirar por la ventana de un avión en vuelo … Pero dime que tengo que salir al ala de un avión mientras está estacionado en la pista, sin un cable de seguridad. , y sería un completo desastre, estaría acurrucado en una bola en la esquina, murmurando silenciosamente …

Pero es bastante ilógico y supongo que se basa en un sentido arbitrario de “control” … Cambiar una bombilla al subir más de 3 o 4 escalones por una escalera de mano es aterrador para mí … Colgarse en una roca, cientos de pies en el aire, asegurado por un solo tramo de cuerda … No hay problema. De la misma manera, mirando por la ventana de un avión a miles de pies en el aire … ¡No hay problema!

El cerebro humano es algo extraño … (¡al menos el mío lo es!)

Soy un poco diferente a los otros que responden porque mi trabajo en realidad requiere asomarse por la ventana de un helicóptero, o, a veces, incluso por la puerta abierta. Me encanta hacer esto Se siente liberador disfrutar de tal vista y sentir la brisa de nuestra velocidad hacia adelante a través de mi ropa. Pero siempre he odiado escalar árboles o trabajar en techos. Me aterra No tengo explicación, así es como soy.

Porque no es tanto el miedo a las alturas como el miedo a caerse a esa altura. Puede caerse al borde de un acantilado, pero no puede caerse de un avión.

La mejor razón por la que he escuchado sobre este problema de vértigo es que si estás de pie o sentado en una superficie unida al suelo, la altura te afecta. Digamos un borde del balcón del sexto piso, o caminando por un sendero muy estrecho por un barranco de 300 metros. Ciertamente explica mi disgusto por estas situaciones.

Ahora, he volado cerca de 14000 horas, y a pesar de que la mayor parte de esa cantidad se encuentra en cabinas presurizadas, algunas horas estuvieron en cabinas de helicópteros sin puertas o aviones ligeros con nada más que el cinturón de seguridad que me sostenía. Podía inclinarme cómodamente y mirar directamente abajo. NO HAY PROBLEMA. Entonces, la razón mencionada en el primer párrafo es cierta para mí.

Espero que ayude.

Yo también tengo acrofobia y ni siquiera puedo subir 3 escalones en una escalera sin acobardarme. Sin embargo, en un avión, obtienes muy pocas referencias en relación con tu posición. Supongo que también es el hecho de que me encanta volar lo que amortigua el miedo. No hay una forma real de explicarlo, pero me siento más seguro en un avión en comparación con un tramo de escaleras o un edificio de varios pisos. Podrías ponerme en un F-15 en Mach 1 a 40,000 pies y no sentiría nada.

Creo que se trata de una sensación de control.

La primera vez que subí en un avión pequeño en los controles, estaba aterrorizado. Al igual, el instructor tratando de llevarme de regreso al aeropuerto aterrorizado. Un ataque de pánico completo. Solo tenía el control del yugo, y no sabía cómo se suponía que se sentirían las cosas. Cuando las alas se hundieron cuando pasamos por un lago, entré en pánico e intenté nivelar el avión. No sabía qué era normal, qué no era y cómo responder.

Avancemos cuatro meses, y vuelvo a estar en el aire con el mismo instructor por primera vez desde ese primer vuelo. Fue un día brutal, con vientos con ráfagas de 25 nudos y montones de turbulencias. Mi agarre en el yugo era ligero y mis pies en los pedales eran fáciles. Estábamos rebotando lo suficiente como para inquietar a nuestros pasajeros. ¿Pero sabes que? Había estado peor, tenía el control y sabía qué era un problema y qué no.

Por el contrario, uso mi escalera de extensión aproximadamente una vez al año para colocar luces de Navidad. Odio estar parado en esa cosa, incluso a una altura en la que pueda saltar y estar bien. No tengo idea de dónde están mis límites, y mi imaginación se escapa conmigo. Si trabajara como pintor, probablemente estaría bien en unos días.

He volado más de 2 millones de millas. Pero me mareo y sudo en el techo y en el balcón de un edificio alto ”.

No puedo … tener náuseas.

Para mí, en apane, estoy en una habitación. Piso, techo, paredes, viudas. Solo un pom. No puedo pensar en que la habitación esté a 30,000 pies.

No tengo idea. Le temo a las alturas. Pero me ofrecí como voluntario para ser piloto cuando estaba en el USMC. No fui seleccionado, pero tampoco pensé en mi miedo a las alturas hasta mucho después de que salí.

He volado como pasajero en avionetas en numerosas ocasiones, y en ocasiones en condiciones algo peligrosas. No es un problema. He volado de ida y vuelta entre los Estados Unidos, Asia, África, Europa y el viaje ocasional a América Central, no hay problema.

Pero no soporto acercarme a una ventana en un edificio de varios pisos realmente alto. Tres, cuatro o cinco pisos, está bien, ¡pero pasaré por las suites de hotel realmente altas! Odio conducir en puentes altos, caminar sobre superficies elevadas expuestas, etc.

¡Extraño!