¿Cuánto tiempo permanecerían útiles los automóviles y los aviones en un muerto viviente como un apocalipsis zombie?

Answer 1

Gracias por el A2A.

Voy a abordar los automóviles específicamente, en base a la creencia de que muchas de las mismas cosas se aplicarían a los aviones. Además, sigo creyendo que uno o más sobrevivientes son nuestros miembros de un grupo en lugar de ser del tipo “Lone Wolf”. A pesar de las películas de Mad Max, en cualquier tipo de escenario apocalíptico, un grupo tiene muchas más posibilidades de sobrevivir que un individuo solitario.

Es cierto que los combustibles derivados del petróleo eventualmente se vuelven inutilizables como combustible. También es cierto que refinar petróleo crudo no solo es un proceso relativamente complicado, sino que también requiere que uno tenga acceso al crudo mismo. Esto parece ser un problema insuperable. Sin embargo…

Destilar alcohol, tanto metanol como etanol, es relativamente simple. El proceso de convertir motores de combustión interna que funcionan con productos derivados del petróleo para funcionar con alcohol es un proceso bastante sencillo. Es aún más sencillo cuando uno mira los vehículos modernos de combustible flexible. Un grupo de sobrevivientes en el área correcta podría tener solo un puñado de personas produciendo una cantidad significativa de alcohol para combustible y aún tener más combustible para sus vehículos y luego lo necesitan.

Así como los motores de los vehículos pueden convertirse para funcionar con alcohol, también pueden hacerlo los motores que alimentan los generadores. En este punto, un grupo es potencialmente capaz de producir un edificio o espacio ambientalmente controlado. Esto es importante, porque hay componentes de automóviles (como neumáticos) que tienen una vida útil casi ilimitada en un espacio de almacenamiento controlado ambientalmente.

Una de las cosas que a menudo se pasan por alto en la ficción de ZA es la cantidad de “cosas” que deben estar almacenadas para soportar una población de más de 300 millones de personas. En cuanto a la pregunta, esto significa que en 2015 había más de doscientos sesenta y tres millones de vehículos de pasajeros registrados en los Estados Unidos. Las piezas de repuesto para estos no se producen a pedido. Ya existen y están almacenados en alguna parte. No desaparecen repentinamente cuando la gran mayoría de la población se convierte en zombis. Sí, puede haber esfuerzo, peligro y riesgo involucrados en la recuperación de las piezas necesarias, pero estos se tratan como cuestiones de táctica y logística. El punto, por supuesto, es que el argumento de que las piezas necesarias para reparaciones no estarán disponibles es evidentemente falso. ¿Cómo se obtendrían? Sugiero que una parte importante de la respuesta es volver a la diferencia entre un lobo solitario y un grupo.

Hasta ahora, hemos cubierto combustible y repuestos. Hemos mencionado algo mucho más importante, pero no lo hemos explorado en detalle.

Los grupos proporcionan una gran ventaja sobre los sobrevivientes individuales. Independientemente de cuán hábil y determinado pueda ser un individuo, un grupo cuidadosamente construido y bien pensado puede producir más, hacer más y tiene muchas más posibilidades de éxito que cualquier individuo. Tal grupo tiene una selección más amplia y profunda de habilidades. Tal grupo es un núcleo para una comunidad próspera, puede aprovechar más la infraestructura sobreviviente que cualquier individuo, y puede producir y hacer más de lo que necesitan.

Con el grupo correcto en mente, la respuesta se convierte en autos y aviones podrían permanecer en servicio por un período casi indefinido. Ciertamente, podrían seguir siendo útiles hasta que la sociedad se haya reconstruido hasta el punto de poder producir nuevos automóviles y aviones.

Answer 2

Creo que las reservas de combustible se habrían agotado antes de que desaparecieran las piezas desgastadas y envejecidas. (las mangueras, correas, neumáticos y baterías serían los elementos de reparación más utilizados). Una vez que se agoten los suministros de combustible existentes, es posible que algunas personas emprendedoras produzcan un biocombustible limitado, pero incluso eso tendrá sus límites. Si pudiera fabricar un combustible adecuado (¿etanol? Diesel a base de aceite) y tener algunos juegos de neumáticos, en unos 5 años su batería se volverá muy vieja. Si se trata de un vehículo antiguo con transmisión manual, carburador y puntos y generador o alternador operativo, puede arrancarlo de la misma manera que con una bomba de inyección mecánica diesel más antigua.

El combustible, en mi opinión, será el obstáculo más grande, seguido por las baterías.

Answer 3

No largo. Dos, tres años como máximo, sería mi suposición.

The Walking Dead representa un escenario en el que la humanidad ya ha perdido y no tiene esperanza. No hay industria, casi no hay cooperación entre enclaves, ni agricultura, ni educación, ni organización. En tres generaciones, los humanos restantes estarían corriendo con palos endurecidos por el fuego como lanzas.

Los automóviles requieren combustible, lubricantes, cableado, caucho, selladores, etc. Estas cosas tienen una vida limitada, deben ser reemplazadas. Grietas de goma, juntas secas, lubricantes y combustible deteriorados. Y realmente no puede almacenar estas cosas, porque el caucho se agrietará, ya sea que esté o no en uso o almacenado, por ejemplo. Estas cosas necesitan ser producidas. Si no hay producción, sus mecanismos simplemente se desmoronarán. Ni siquiera entraré en “planos”, ya que requieren muchos más componentes construidos con precisión.

Answer 4

Tratar con aviones primero creo que habría una serie de problemas. Asumirías que mientras estás en el aire, estarías a salvo. Sin embargo, no tendrías ningún control o apoyo en el aeropuerto en términos de aterrizaje, por lo que imaginas que volar sería solo de día. Podría ser bastante vulnerable por la noche mientras estás en tierra y el aterrizaje de un avión es ruidoso y puede atraer zombis.

Las pistas podrían obstruirse.

Los campos de hierba que normalmente se podarían y podrían convertirse en lugares de aterrizaje improvisados ​​adecuados se cubrirían rápidamente de maleza. Las carreteras normales no siempre son adecuadas como lugares de aterrizaje debido a cables de alimentación, etc.

El combustible se agotaría o degradaría, probablemente en unos pocos meses.

Los navegadores de combustible pueden no estar operativos.

Acceder a repuestos y servicios especializados se volvería cada vez más complicado con el paso del tiempo.

Habiendo dicho eso, algunos agricultores en el interior de Australia y probablemente en otros lugares manejan y mantienen autos aviones y los operan sin mucho apoyo. Para personas como ellos, algunos zombis no se interpondrían en sus actividades de vuelo.

Dependería bastante del modelo de la aeronave, pero imagino que los vehículos terrestres probablemente seguirán funcionando cuando la aeronave esté en tierra. Obviamente, es mejor tener un auto en contra de usted en lugar de un avión, por lo que cuando las cosas se pusieron difíciles. El avión podría ser desequilibrado antes que los vehículos terrestres.

Con vehículos terrestres como los automóviles, el acceso al combustible puede ser difícil después de un tiempo. La producción de electricidad en casi todas partes, pero la presa Hoover se interrumpiría rápidamente. Tendría que bombear combustible manualmente desde los tanques subterráneos de almacenamiento de combustible para obtener gasolina de las estaciones de servicio. Los vehículos tienen características que hacen imposible el sifón simple, por lo que tendría que meterse debajo del vehículo y quitar la manguera de llenado o quitar la unidad emisora ​​para eliminar el combustible de otros vehículos. Esto te haría bastante vulnerable al ataque zombie. En meses modernos sin plomo comenzaría a degradarse.

Answer 5

Una vez tuve un mecánico que se burlaba con una antorcha de soldadura debajo de un automóvil en un elevador, demasiado cerca de la línea de gas y el cárter de aceite. Instalaría las piezas incorrectas, lubricaría los cojinetes engrasados ​​con WD-40 que disolvió la grasa y usaría el aceite de motor de grado incorrecto.

Así que básicamente representaba al típico zombie.

Le daría la vida útil restante de los automóviles al menos, a 7.500 millas, parachoques a parachoques.

Answer 6

Los vagones de gas, no demasiado tiempo ya que las bombas son eléctricas y las refinerías de petróleo serían difíciles de mantener en funcionamiento. Necesita energía solar y un EV o diesel y la capacidad de producir biodiesel. Con combustibles alternativos, puede conducir durante unos meses o algunos años. Obtener piezas y aceite para el motor podría ser el último obstáculo.