En primer lugar, supondré que por “otras naciones” te refieres a otros que no sean los Estados Unidos …
Dicho esto, actualmente no hay naciones que tengan ningún avión sigiloso en servicio activo (al menos ninguno ha reconocido tener ninguno; es muy posible que haya proyectos negros allí que los medios no conocen). Sin embargo, existen prototipos y planes, así que repasemos algunos de ellos, comenzando con los prototipos y pasando a otros en desarrollo.
ETAPA MODELO (CANCELADO):
Réplica BAE
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En los años 90, los británicos estaban diseñando un avión de ataque para su Sistema Aéreo Ofensivo Futuro. Se cree que se construyó un modelo de tamaño completo y se sometió a un riguroso régimen de prueba para determinar su sección transversal del radar. Se dice que el modelo fue similar al YF-23. El proyecto, sin embargo, fue cancelado. Nunca volaron prototipos (al menos oficialmente).
ETAPA DE PROTOTIPO:
PAK-FA (AKA T-50, Su 50, HAL FGFA)
Este es un luchador de superioridad aérea de roles múltiples de 5ta generación (se supone que es muy capaz de ambos roles de superioridad aérea y ataque). El primer vuelo fue en enero de 2010, y el avión está programado para entrar en servicio a fines de este año o principios del próximo. Esto es lo más cercano que hay a la producción de aviones furtivos en el mercado hoy en día, y se espera que tanto Rusia como la India compren este modelo.
Chengdu J-20
Todavía hay algo de debate sobre si el J-20 es un caza de superioridad aérea o un cazabombardero (como se puede ver en el escape redondo de los motores, los aspectos de sigilo trasero del avión no están optimizados, lo que lleva a algunos expertos a creer que es más pensado como un sistema de ataque de largo alcance).
El prototipo voló por primera vez en enero de 2011, y después de algunas revisiones, se rumorea que su producción inicial es baja desde principios de año.
Shenyang J-31
Este es un Luchador Mediano Multiuso de 5ta Generación actualmente en desarrollo. El primer vuelo fue en octubre de 2008. Se desconoce si el J-31 será incluido como caza naval o solo para clientes extranjeros. Se rumorea que Pakistán está interesado en comprar algunas muestras.
Mitsubishi X-2 Shinshin
También conocido como ATD-X, es un demostrador de conceptos para el futuro caza F-3 de quinta generación. El primer vuelo del demostrador conceptual fue en abril de 2016.
ETAPA DE DESARROLLO:
HAL AMCA
El HAL Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) es un programa indio de un avión de combate de quinta generación. Es un avión de combate multiusos de un solo asiento, bimotor, sigiloso y súper maniobrable para todo clima. En enero de 2019, dos demostradores de tecnología y cuatro prototipos están programados para someterse a varios tipos de pruebas, análisis y desarrollo durante la fase de prueba.
TAI TFX
Este turco diseñado como un caza de superioridad aérea. La Fuerza Aérea de Turquía tiene la intención de adquirir al menos más de 250 TFX a partir de 2025 (el programa comenzó en marzo de 2015).
Tupolev PAK DA
El único bombardero en la lista viene de nuestros amigos rusos. Este es un bombardero estratégico ruso de próxima generación propuesto que está siendo desarrollado por la Oficina de Diseño de Tupolev, que se espera que entre en servicio en 2023 (con el primer vuelo esperado en 2021), reemplazando tanto al oso Tupolev Tu-95 como al blackjack supersónico Tupolev Tu-160 (los nombres son nombres de informes de la OTAN, no nombres reales).
HESA Shafaq
Proyecto de avión sigiloso subsónico iraní. Según se informa, hay planes para producir tres versiones: una versión de entrenador de dos asientos / ataque ligero y dos versiones de cazabombardero de un asiento. Un modelo a escala 1/7 del Shafaq ya ha completado las pruebas en el túnel de viento de las AUC y ya se han revelado imágenes que muestran que ya se ha construido un modelo a gran escala.
ETAPA DE PLANIFICACIÓN:
Flygsystem 2020
Esta es la entrada de Saab al campo de sigilo. Aunque se planeó desarrollarlo para 2020, existe poca información pública sobre el proyecto, y es posible que no se pueda desarrollar debido a los recientes recortes presupuestarios de defensa; No hay declaraciones oficiales sobre la etapa actual de desarrollo. Es importante tener en cuenta que Saab firmó un acuerdo con Turquía para el TFX, por lo que estos 2 pueden terminar como un solo avión.
Mikoyan LMFS
Propuesta de sigilo ruso, un solo motor Multi Role Fighter, basado libremente en el cancelado Proyecto Mikoyan 1.44. Está destinado a reemplazar el Mig 29. Se conoce poca información.
GEE-I-WISH-THIS-WERE-REAL STAGE
IAIO Qaher-313
Avión de combate sigiloso de asiento único iraní planeado que se anunció públicamente el 1 de febrero de 2013 y por el presidente Mahmoud Ahmadinejad y el ministro de Defensa Ahmad Vahidi el 2 de febrero de 2013. No ha habido una verificación independiente del estado de desarrollo de este avión, y algunos comentaristas han incluso afirmó que el avión es un engaño, o un “falso ridículo”. Según Flight Global, expertos israelíes no identificados dicen que el “avión de combate indígena” presentado por Irán el 2 de febrero no es más que un “modelo de plástico muy elegante”.
Entonces ahí lo tienes. Todos los aviones tripulados no estadounidenses conocidos (al menos por mí) (tanto en vuelo como en planes). ¡Espero que esto ayude!