Si. La nube asociada con tormentas eléctricas, llamadas nubes cumulonimbus, puede alcanzar alturas muy superiores a las de un avión comercial moderno.
La tormenta de masas de aire, es el tipo más común de tormentas eléctricas. Ocurre en etapas.
Etapa inicial: esta es la etapa donde la convección, la convergencia o el levantamiento orográfico levanta el aire. El aire cálido y húmedo se eleva formando las nubes. Esta etapa no es necesariamente peligrosa y las nubes son principalmente de 20-25,000 pies de altura.
Etapa madura: esta es la etapa donde sucede todo. Fuertes corrientes descendentes están presentes en exceso de 2000 pies / min debido a la precipitación. Las corrientes ascendentes son extremadamente fuertes a 10,000 pies / min.
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La parte superior de la nube puede elevarse a una velocidad de 5000 pies / min. Las corrientes ascendentes mantienen el crecimiento vertical de la nube y pueden continuar hasta que golpea la tropopausa desde donde, debido a la temperatura, el crecimiento se detiene y se extiende, formando una capa sobre la nube. Esto se llama un yunque superior .
Se debe esperar una formación de hielo y turbulencias severas debido a las corrientes descendentes dentro de la nube. La formación de hielo es causada por la gran cantidad de agua sobreenfriada que reside. No solo dentro de la nube puede causar problemas. Cerca de la vecindad de un cumulonimbo completamente formado, existe una turbulencia de aire despejado. Hay ciertas distancias de separación publicadas. Como recuerdo, si existe una tormenta eléctrica a 30,000 pies, el avión debería estar a una distancia de 20 nm.
El clima de nivel inferior también puede ser bastante significativo para la aviación en esta etapa. Se pueden encontrar microbursts y frentes de ráfagas directamente debajo de la nube. A veces, la humedad que sale de la nube puede evaporarse antes de tocar la superficie. Este proceso elimina el calor latente del aire circundante, aumentando la diferencia de temperatura entre el aire circundante y la corriente descendente, lo que aumenta la tasa de caída de la corriente descendente. Cuando estas corrientes descendentes son soportadas por vientos de bajo nivel, se forman frentes de ráfaga. Estos frentes de ráfaga pueden tener un grosor de 6000 pies.
Etapa de disipación: la precipitación se vuelve más fuerte, el hielo y el riesgo de turbulencia aún persisten. Las corrientes descendentes dominan las corrientes ascendentes, hasta que el ascenso vertical del aire casi se detiene. Después de esto, la tormenta eléctrica se rompe por completo al perder el suministro de aire.
Gracias por preguntar.