¿En qué se diferenciaban los tanques alemanes de los tanques estadounidenses durante la Segunda Guerra Mundial?

¡Los tanques estadounidenses eran considerablemente más baratos en comparación con los tanques alemanes! Para entender esto, necesitaríamos entender el proceso de fabricación .

Estados Unidos entró en la Segunda Guerra Mundial como un gigante industrial con muchas fábricas automotrices desarrolladas y trabajadores hábiles. Los EE. UU. También tenían la mayor cantidad de dinero y recursos, por eso podría producir en masa una gran cantidad de tanques utilizando líneas de ensamblaje completamente establecidas, de la misma manera que habían estado produciendo automóviles durante años.

Echemos un vistazo a algunas fábricas de tanques de EE. UU .:

Líneas de montaje masivas, enormes grúas sobre la cabeza para mover los tanques a lo largo de …

… esta habitación es simplemente enorme, tanques alineados tan lejos como los ojos pueden ver.

¿No es así como todos producían tanques? Err … No. Los alemanes no produjeron tanques de esta manera. Veamos una fábrica de tanques alemana:

No hay una gran línea de montaje. ¿Y notan la escalera al costado del tanque Tigre? La escalera está allí porque el tanque permanecería exactamente en el mismo lugar durante mucho tiempo, los trabajadores tendrían que subir y bajar el tanque una y otra vez …

¿Ves esos pequeños números blancos? Los trabajadores alemanes tuvieron que garabatear por todo el tanque para recordar el proceso de fabricación: lo que ya se había hecho, lo que aún tenía que hacerse, qué tan grande era este agujero, cuál era la distancia entre los agujeros … Nunca verías cosas como tesis en una fábrica de fabricación en masa de estilo automotriz.

Nuevamente, mucho trabajo tuvo que hacerse a mano:

Mientras los Sherman se producían en masa utilizando líneas de montaje automotrices, los tanques Tiger estaban * literalmente * hechos a mano . ¡No es de extrañar que fueran tan caros y que fueran tan pocos!

(Un excelente análisis sobre la fabricación de tanques en la Segunda Guerra Mundial se puede encontrar en este video, comenzando 26:17)

Tl; dr is US fue por tanques de apoyo de infantería blindados medianos con destructores de tanques ligeramente blindados y poderosamente armados, los alemanes fueron por tanques alrededor con AT fijos muy efectivos y cerca de SPG no matables. Al final de la guerra, se transformaron en la misma estrategia de unir armas fuertes y armaduras pesadas.

El diseño del tanque, desde la acumulación secreta de la fuerza militar alemana hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial, tomó múltiples caminos.

En los Estados Unidos, las teorías prevalecientes durante la década de 1930 fueron que los tanques se dividirían en tres clases:

Tanques ligeros que actuarían como caballería móvil, utilizando su armadura lo suficientemente justa como para protegerse contra el fuego de armas pequeñas y derrotar a la infantería y los tanques ligeros opuestos.

Los tanques medianos tendrían cañones de mayor calibre y más armadura, pero el objetivo de la armadura era defenderse contra las armas antitanque, y el calibre más grande era proporcionar fuego de alto explosivo más efectivo para el apoyo de infantería. No se pensó que los tanques medianos atacarían directamente a los tanques enemigos de manera intencional y directa, dejando en cambio esa tarea para:

Destructores de tanques. Esto combina una armadura ligera incómoda, inferior incluso a algunos tanques ligeros, con cañones incómodamente poderosos únicos para los destructores de tanques. El proceso de pensamiento en ese momento se ejemplifica con el M10 Wolverine, que portaba un arma de alta velocidad de 76.2 mm diseñada con el propósito explícito de atravesar una armadura, pero también tenía una torreta abierta, lo que significaba que ir cuesta abajo era una sentencia de muerte si alguien con un arma estaba cerca.


Al otro lado del océano tenemos la doctrina del tanque inglés (necesaria para una discusión sobre la guerra blindada estadounidense y alemana) que se redujo a dos roles:

Los tanques de infantería, que fueron diseñados para brindar apoyo a las fuerzas de infantería que se esperaba que acompañara, mientras tenían suficiente armadura para seguir funcionando durante el tiempo que necesitaban. La velocidad no era una preocupación principal, ya que el ritmo de carrera de un soldado se consideraba un punto de referencia lógico. El tanque que mejor ejemplifica esto es el Matilda Mark I, que tenía una armadura que ningún arma alemana podía penetrar mientras estaba armado con una ametralladora de 12.7 mm decididamente decepcionante en la torreta. Bueno para apoyo de infantería, inútil contra armadura.

La mayor parte de la guerra vehicular sería manejada por tanques de crucero, como la serie Crusader. Estos tanques actuarían como una caballería, y se lanzarían rápidamente con vehículos ligeramente blindados pero bien equipados con cañones de 40 mm moderadamente potentes.


Finalmente, los tanques alemanes al comienzo de la guerra tendieron a caer en un gran grupo, ideológicamente, mientras que diferían en función específica.

Los tanques que invadieron Polonia serían los modelos Panzer I y II. El 1 tenía dos MG de 7.92 mm y el 2 tenía una pistola de 20 mm. Fueron diseñados para el apoyo de infantería, y sobresalieron en su mayor parte en los primeros dos años. El Panzer III tenía un 37 o 50 mm y el IV tenía un arma de baja velocidad de 75 mm en el mismo estilo que el Sherman. Creo que Alemania se basó en armas antitanque remolcadas y autopropulsadas para obtener asesinatos (los tanques alemanes provocarían la armadura enemiga y fingirían retirarse, donde el escondite de AT neutralizaría a los perseguidores) y el hecho de que el IV tuviera un arma razonablemente poderosa fue un prima.

Los cañones autopropulsados ​​para los alemanes no eran antitanques (Wespe, Hummel) para su uso contra fortificaciones, con la excepción de los Panzerjagers que tenían cañones antitanques pero todavía eran de chasis abierto.

Después de unos años, descubrieron que el StuG III era un gran asesino de tanques y lo aumentaron progresivamente durante la guerra. Al final llevaba un cañón de velocidad ultra alta de 75 mm que se encontraba detrás de una armadura de 80 mm, lo suficiente como para protegerlo de Shermans equipados con 75 en la mayoría de las distancias.

A medida que el conflicto continuó, todas las partes descubrieron que el mejor diseño para un tanque era uno que tuviera un arma poderosa y una armadura efectiva. Entonces, alrededor de 1945, solo diferían en cómo lograban ese equilibrio.


Tanque M2 de Estados Unidos. Tenga en cuenta las ametralladoras, que estaban a ambos lados del tanque.

Primer modelo Panzer III, con una pistola de soporte.

Serie alemana Marder SPG. Esencialmente un vehículo de artillería autopropulsado con un cañón antitanque en lugar del obús habitual.

Este es solo un modelo de un destructor de tanques M10, pero el ángulo de la cámara ilustra el riesgo que la tripulación asumió solo por estar en la torreta. Se esperaba que su gran velocidad negaría la falta de armadura.

Stug III, camuflado para una emboscada como se menciona en la respuesta.

La pregunta que debe hacerse es ¿en qué se diferencia la Doctrina de la Armadura de EE. UU. De la Doctrina alemana? En el caso del ejército de los EE. UU. Y la mayoría de los ejércitos, las armas se construyen para llevar a cabo la doctrina, o la forma en que el ejército tiene la intención de luchar.

Los tanques que los EE. UU. Y los británicos construyeron durante la Segunda Guerra Mundial fueron concebidos como tanques de apoyo de infantería, porque su doctrina decía que los tanques no deberían usarse para luchar contra otros tanques. Período.

En el caso del ejército de los EE. UU., Destruir los tanques enemigos era el trabajo del destructor de tanques y el arma antitanque. El Destructor de tanques fue concebido como un arma antitanque altamente móvil que podría desplegarse rápidamente hasta un punto de ataque de armadura enemiga y derrotar a los tanques enemigos atacantes. Lo que parecía bueno en teoría no funcionó tan bien en la práctica. Pero el daño ya esta hecho. Cientos de batallones de destructores de tanques se formaron y equiparon y se probaron varias configuraciones de destructores de tanques y se descubrió que faltaban. Al final de la guerra, la mayoría de los batallones de TD fueron puestos en el papel del cañón de asalto alemán o Sturmgeschutz. Para ese entonces, más tanques estadounidenses estaban equipados con mejores armas anti armadura.

El principal defensor del destructor de tanques fue el general Leslie McNair, quien fue asesinado accidental pero fortuitamente por el bombardeo de la alfombra que inició la fuga de la Operación Cobra desde Normandía. Sin él luchando por ello, la doctrina AT comenzó a morir y uno de los pilares de la adquisición logística del Ejército de EE. UU., Combat Need, comenzó a hacerse oír.

Déjame retroceder un segundo. En el norte de África, el Sherman estaba a la par con la armadura alemana que se enfrentaba a los PZ Mk IV y al tigre ocasional en Túnez.

La invasión de Sicilia tampoco activó ninguna alarma. La mayoría de los comandantes estaban muy satisfechos con el cañón principal de baja velocidad de 75 mm del Sherman y su protección de armadura. En general, el 85% + de todos los Shermans golpeados fueron devueltos al combate y, en promedio, solo un miembro de la tripulación murió por Sherman noqueado.

Shermans no explotó debido a la gasolina, como la película “Patton” te haría creer. Fue debido a la ubicación de almacenamiento de municiones. La munición del arma principal estaba almacenada en los costados del tanque, justo donde se ven los parches de blindaje de los primeros tanques modelo. Más tarde se almacenó en el piso en armarios húmedos para evitar incendios.

La preparación se debió al encendido de la munición del arma principal, no al combustible. Aunque hubo problemas con el fluido hidráulico para el encendido transversal de la torreta, eso también se solucionó.

Así que nadie clamaba por nuevos tanques y Normandía aún no había sido invadida.
También hubo un fallo en la inteligencia del campo de batalla.
El ejército de EE. UU. Pensó que los tanques Panther, encontrados por primera vez en Italia, se desplegarían en pequeñas cantidades al igual que los Tigres, en compañías de apoyo a nivel de división. No sabían que la Pantera se convertiría en el tanque medio primario alemán. La retrospectiva es genial.

Una cosa que tienes que entregar a los alemanes y rusos es que siempre estaban pensando en una generación por delante. No así los Estados Unidos. Incluso los británicos lo hicieron hasta cierto punto. Mientras los alemanes y los rusos desarrollaban constantemente nuevos cañones antitanque para derrotar no solo a los tanques actuales a los que se enfrentaban, sino también a la próxima generación, los Estados Unidos estaban atrapados donde decían “¡Todo está bien!”

Había algunas razones para eso. Primero estaban en una línea de suministro que corría tres o cuatro veces más lejos que cualquier otra persona y transportar tanques pesados ​​a través del Atlántico habría sido más difícil. En segundo lugar, no solo se abastecían a sí mismos, sino que también estaban construyendo Shermans para los británicos y los rusos, que eran diferentes de los creados para el Ejército de los EE. UU. Cambiar radicalmente los tanques habría causado demoras. Por ejemplo, cuando los Shermans armados con armas de 76 mm estaban disponibles después del desembarco de Normandía, el general Patton los rechazó debido a la interrupción que causaría en la logística. Finalmente, los primeros fueron aceptados por el Primer Ejército y Patton tomó algunos más tarde. Cuando se propusieron Sherman blindados, la mayoría de las divisiones blindadas lo hicieron ellos mismos agregando placas de blindaje adicionales de tanques alemanes destruidos a la placa de glacis y las placas laterales del casco y las torretas en su propio depósito de reparación en lugar de que las líneas de producción en casa lo hicieran.

Una vez que Normandía fue invadida y la Pantera se encontró con un gran número, de repente hubo un grito por un arma mejor, pero faltaría meses. Nuevos cañones de alta velocidad de 76 mm levantados pero comprometidos se desplegaron en algunos Shermans, pero el arma se había visto comprometida al cortar el frente del cañón reduciendo la velocidad y la penetración. ¿Por qué? Debido a que el peso del cañón causa una falla prematura de los motores de desplazamiento de la torreta debido al desequilibrio del anillo de la torreta.

Como se puede ver, hay una cascada de cosas interrelacionadas que ocurre cuando se cambia una parte de un diseño.

Incluso cuando se dio cuenta de que los tanques realmente necesitaban luchar contra los tanques, los comandantes todavía tenían un deseo abrumador de mantener el alto explosivo a baja velocidad 75 mm, ya que era tan bueno en lo que hacía, matar a la infantería alemana y destruir fortificaciones. Intentar usar una arma perforadora de armadura de alta velocidad para eso era como ir a cazar patos con un rifle de venado.

La primera solución de los británicos fue equipar a cada batallón de tanques con una mezcla de tanques antitanque y HE equipados. Una pistola de tanque de 75 mm de cañón corto puede disparar munición AT, simplemente no es tan efectiva como la pistola AT de alta velocidad.

Por lo tanto, los tanques británicos equipados con 17lber AT se mezclaron con tanques armados de 75 mm, y en los batallones estadounidenses se desplegaron una mezcla de tanques armados de 76 mm y 75 mm.

En cuanto a los tanques alemanes, los alemanes tendían a colocar tanques en unidades blindadas pesadas, y se asignaron armas de asalto a las unidades de infantería. Las lecciones aprendidas temprano en el frente ruso les dijeron a los alemanes que los tanques matan a los tanques en la ofensiva, y los cañones AT son buenos en la defensiva. También adoptaron el destructor de tanques con seguimiento móvil como los estadounidenses, que se llamaron Tank Hunters y se usaron tanto en la ofensiva como en la defensiva y se usaron como francotiradores de largo alcance para vigilar la armadura enemiga antes de atacar a las unidades o para contraatacar .

La Pantera no era la mejor del mundo en el campo de batalla, ya que parecía estar en el papel. Aquellos que lo llaman el mejor tanque medio de la guerra, a menudo lo hacen sobre la base de una comparación técnica, no resultados de la vida real. Sí, tenía una buena pistola de alta velocidad de 75 mm, una que fue montada en el Sherman después de la guerra bajo la apariencia de una copia hecha en Francia, y utilizada por los israelíes en sus Super Shermans.

Sí, tenía una buena armadura inclinada, algo que el Sherman no tenía, y el T también. El Sherman tenía un mejor motor y tren de transmisión en cualquiera de sus muchas configuraciones de motor (motor de avión radial, gasolina en línea o diesel en línea), y su transmisión era mucho mejor que la frágil puesta en el Panther.

En las Ardenas, muchas Panteras fueron abandonadas debido a transmisiones despojadas debido a conductores mal entrenados y acero deficiente. En ese momento de la guerra, los minerales estratégicos se estaban volviendo escasos y los metales para el endurecimiento de las aleaciones no estaban disponibles, por lo que los dientes de los engranajes y la calidad de la armadura disminuyeron.

Hay muchas fotos de Panteras durante las Ardenas, donde la armadura lateral y de la torreta se rompió bajo el ataque del fuego antitanque estadounidense y el tanque fue destruido.

La única área real que el Panther superó al Sherman fue la presión sobre el suelo, la cantidad de libras por pulgada cuadrada aplicada por las pistas. Cuanto más alto, menos capaz era un tanque de cruzar tierra mojada o fangosa. Sin embargo, usar los extensores de pista y colocar la versión M4E8 Sherman con las pistas de 22 pulgadas llevó al Sherman a la par con el Panther.

En resumen, los tanques alemanes eran demasiado caros, demasiado laboriosos y demasiado frágiles mecánicamente. Los aliados produjeron casi cuatro o cinco veces más tanques que los alemanes, incluso teniendo en cuenta su uso de las industrias en los países capturados.

Solo los rusos fabricaron más tanques que los EE. UU., Pero debe recordarse que los EE. UU. Les enviaron 250,000 camiones que si hubieran tenido que fabricarlos, habrían reducido drásticamente su producción de tanques. También les enviamos miles de Shermans y otros productos de la industria pesada que habrían reducido su número de producción si se les hubiera pedido que lo hicieran ellos mismos.

Stalin resumió las cosas muy bien cuando se le pidió que comentara sobre la disparidad entre la calidad de los tanques alemanes y los tanques rusos. Él dijo: “Cantidad, tiene una cualidad propia”. Él estaba en lo correcto. La armadura alemana se ahogó bajo una ola de armadura enemiga que creció en calidad y cantidad a medida que avanzaba la guerra.

Solo puedo agregar mis dos centavos a las respuestas muy detalladas aquí.

Antes de la Segunda Guerra Mundial, el ejército de los EE. UU., Como el resto del mundo, aparte de quizás Francia, desarrolló una serie de tanques ligeros, llamados “carros de combate” y luego tanques ligeros propiamente dichos. No estaba claro qué se podía lograr con esos tanques, de todos modos el representante final era el M3 Stuart, que era un muy buen tanque de reconocimiento.

Los tanques medianos comenzaron con el desafortunado M2 y luego con el M3 más poderoso, ambos todavía mostrando mucha confusión entre los tanques de combate (el armamento secundario del M3 Lee / Grant) y brindando apoyo de fuego (su arma principal de 75 mm). French había desarrollado mejor este concepto con su Char B-1bis, que era un verdadero tanque de asalto, y el último examen (para bien o para mal) fue el tanque Churchill. Desarrolle el diseño aún más y, finalmente, EE. UU. Obtiene el M4, no un tanque muy potente, pero finalmente un MBT, como diríamos hoy, un gato de todos los oficios.

La justificación del armamento generalmente pobre del M4 era la doctrina de que los tanques estaban reservados para maniobras y apoyo de infantería, mientras que los destructores de tanques debían contrastar los tanques enemigos. Conceptualmente fue un callejón sin salida porque los TD estaban terriblemente desarmados para su tarea Y porque la mayoría de los tanques alemanes y Jadgpz. tenían armas de largo alcance para cuando los dos se encontraron en la batalla (las dos cosas están obviamente relacionadas).

Alemania comenzó la guerra con el PzKpfw I, que era una parada provisional y nunca se consideró seriamente después de España, y con dos buenos tanques ligeros, el PzKpfw II y el 38 (t). Además de un tanque medio muy bueno pero de piel suave, el modelo III. Esta fue la fuerza de maniobra. El PzKpfw III se convirtió en un buen “MBT” de los tiempos, pero cumplir con el T-34 causó su final. El PzKpfw IV fue diseñado para apoyo de infantería (de ahí el cañón de 75 mm) junto con el arma de asalto, el Sturmgeschütz III. Este último fue mejor en todos los aspectos (perfil más bajo, armadura frontal más fuerte) y se mantuvo en el papel. PzKpfw IV tenía suficiente poder para ser blindado y un anillo de torreta lo suficientemente grande como para recibir un largo de 75 mm, y se convirtió en el verdadero “MBT” alemán.

Los alemanes montaron cada tipo de arma antitanque disponible en literalmente cada tipo de chasis que tenían. Algunos eran artilugios realmente improvisados. Los alemanes distinguieron entre Panzerjäger (armadura ligera, techo abierto, bueno solo para emboscada) y Jagdpanzer (casamata, a menudo buena armadura, a veces mejor que los tanques originales). El primero podría ser más o menos el equivalente de los destructores de tanques estadounidenses, el segundo era mucho más adecuado para la batalla y (diría) mucho mejor. Los jagdpanzers eran una forma rápida de montar grandes armas en el chasis del tanque existente, nunca más que esto. Había tantos alrededor porque eran baratos.

Después del Pzkpfw IV, todo el desarrollo de tanques alemanes fue impulsado por la guerra en el Frente Oriental (Panther, Tiger y Tiger II). Estados Unidos desarrolló un muy buen pesado, el M26, que fue un rival para el Panther y el primer Tiger, pero nunca puso todos los recursos en su desarrollo, lo que tal vez hubiera sido aconsejable. Prefirieron los números a la calidad, y continuaron produciendo inmensos números de M4 bien probado.

Después de la guerra, los tanques medios estadounidenses (ahora MBT) derivaron conceptualmente del M26 hasta el M60 (más o menos). Panther II habría sido el nuevo medio alemán, pero por suerte para el mundo, Alemania no duró lo suficiente. Su MBT de posguerra, el Leopard, fue una desviación de los conceptos Panther y M60. Finalmente, en los años 70 y 80, los conceptos convergieron en ambos lados, con Leopard 2 y M1 volviéndose muy similares entre sí.

Doctrina de Empleo.

El ejército alemán fue entrenado por los soviéticos en la Escuela de Entrenamiento de Kama, operada en secreto por la Wehrmacht en Kazán.
La famosa “guerra relámpago” (un término inventado por la prensa británica) no era más que la Doctrina de la batalla profunda soviética desarrollada por los teóricos de la guerra rusa en la década de 1920. Fue una Guerra de Armas Combinadas que buscaba explotar las nuevas tecnologías para derrotar rápidamente los puntos débiles del enemigo y empujar a sus retaguardias expandiendo las fuerzas fuertes detrás de ellos.
Eso requirió operaciones conjuntas de cada brazo militar bajo un solo comando y no de forma independiente como lo hicieron los ejércitos occidentales en la Primera Guerra Mundial. Lo que significa que la fuerza aérea protegería a las fuerzas terrestres de los aviones enemigos mientras atacaba las defensas enemigas y hacía un apoyo aéreo cercano, las unidades blindadas serían puntas de lanza para crear infracciones en las unidades enemigas más débiles y la infantería pasará por esas infracciones para eliminar las fuerzas enemigas que quedan. allí, dividiendo las líneas defensivas enemigas.

Eso fue lo que hicieron los alemanes.

Ahora, si bien esta teoría del empleo de tanques se teorizó en Francia y Gran Bretaña, los ejércitos de aquellos países con mentalidad de la Primera Guerra Mundial la ignoraron.
El ejército de los EE. UU. Fue fuertemente influenciado por las doctrinas del ejército francés.
Por lo tanto, en el oeste, el diseño del tanque respondió al requisito de Armys para las unidades de apoyo de infantería. Los tanques estaban destinados a seguir a la infantería, la infantería sería el núcleo de las fuerzas de combate y los tanques no eran otra cosa que obuses móviles y plataformas de apoyo.

En la URSS y Alemania, en cambio, los tanques eran el núcleo de las fuerzas de combate. Tenían el trabajo de atacar a las fuerzas terrestres enemigas y conquistar el territorio mientras la infantería era la unidad de apoyo de los tanques, siguiéndolos en fuerzas de infantería mecanizadas / motorizadas que se ocuparían de los bolsillos enemigos que quedaban después de que los tanques pasaran y ocuparan el terreno.

Por no equivocarse, originalmente los alemanes habían separado el combate de armadura y los tanques de apoyo de infantería. Los tanques medios Pz III eran el tanque principal para combatir la armadura enemiga con su cañón de 50 mm, mientras que el Pz IV estaba equipado con un obús corto de 75 mm para destruir la posición fuerte del enemigo y disparar proyectiles de alta explosividad sobre la infantería enemiga.
Los británicos hicieron algo similar con sus tanques de crucero, unos para seguir a la infantería, otros para luchar contra la armadura. Lo mismo hicieron los Estados Unidos con los destructores de tanques. Pero estas unidades no iban solas a luchar contra la armadura enemiga, también eran unidades de apoyo de la infantería, irían con las fuerzas y actuarían cuando se les pidiera que la armadura enemiga atacara a sus fuerzas o defendiera posiciones.
Pero la diferencia era que en el oeste los tanques de apoyo de infantería se movían con la infantería, mientras que en Alemania los tanques se movían solos bajo artillería y apoyo aéreo y la infantería los seguía, los Pz IV debían ser llamados cuando la infantería los necesitaba, como lo hizo el obús corto de 105 mm Stug III. Gracias a esto, tienes ejemplos de unidades blindadas alemanas que penetran tan profundamente en territorio enemigo que las unidades de infantería estaban a cientos de kilómetros de distancia, la famosa División Fantasma de Rommel.

Lo que he descrito es exactamente el empleo de la armadura soviética. El tanque pesado KV-2 era un tanque destructor de búnker de apoyo de infantería de obús de 152 mm, mientras que la serie BT, T-34 era la armadura de combate y la serie SU originalmente, como Stug, destructores de fortificación.
Sucede que cuando Alemania y la URSS se enfrentaron a los mejores vehículos antitanque fueron el destructor de búnkeres y el apoyo de infantería Pz IV, Stug III, Su-122, Kv-2, porque los tanques ligeramente blindados fueron superados por el desarrollo de la armadura.

Espero que la gente entienda la diferencia fundamental que hice entre las unidades blindadas de EE. UU. Y Alemania.
La infantería estadounidense sigue unidades basadas, fuerzas de punta de lanza móviles independientes de Alemania.

Eso conduce a las diferencias primordiales en el empleo de tecnología. Estados Unidos produjo tanques medianos y ligeros que serían fácilmente transportados por mar y seguirían a su infantería. El combate de la armadura enemiga no era responsabilidad de las unidades terrestres del Ejército, pero de la USAAF, los destructores de tanques eran simplemente tanques de apoyo para la infantería para protegerlos de los tanques enemigos.

Entonces tienes decisiones industriales estratégicas. Estados Unidos estuvo, primero, detrás de la tecnología europea en el desarrollo de armaduras, y fue hasta la fabricación del M1 Abrams. De todos modos, en 1943, los EE. UU. Podrían tener tanques fuertemente blindados y armados, pero el Ejército los rechazó constantemente porque era difícil enviarlos a Europa, necesitaban puentes móviles especiales para cruzar ríos (ya que los europeos no podían apoyarlos). Tanto los ejércitos alemanes como los soviéticos tenían unidades de ingenieros para construir esos puentes y para pequeños obstáculos de agua, sus tanques simplemente podían rodar bajo el agua con tubos de respiración. Los tanques estadounidenses no tenían la capacidad de vadear.

Luego, a pesar de la creencia popular, Estados Unidos confió en los números sobre la ventaja tecnológica. Estados Unidos basó su campaña en abrumar al enemigo con números superiores en el campo como lo hizo el soviet. Por lo tanto, por qué se eligió el M4 Sherman a pesar de su clara inferioridad a la armadura alemana, podría producirse tan rápido que no importa cuántos destruyan los alemanes, los EE. UU. Producirían 10 más por cada pérdida.
Mientras tanto, Alemania alcanzó su tasa de producción en 1944/45, sí, a pesar de los fuertes bombardeos, los alemanes produjeron más tanques y aviones en los últimos años. El asesinato de civiles en ciudades alemanas solo reforzó la voluntad del pueblo alemán de proteger su tierra natal.
Los alemanes tenían un problema, estaban en la inferioridad en la producción industrial y la población, pero el problema principal fue el posterior. Alemania en 1944 produjo más vehículos de los que en realidad podían tripular. Ahora puede ver una de las otras diferencias en los tanques, los alemanes intentaron proteger a sus tripulaciones con la mejor armadura disponible, las máquinas podrían ser reemplazadas, la tripulación no. En los ejércitos estadounidense y soviético, el tanque perdido fue muerto, pero eso no fue un problema, había muchas más tripulaciones de repuesto.

Entonces, finalmente, la derrota de Alemania fue una cuestión de la matanza masiva de sus soldados y civiles por el ejército soviético y la campaña de bombardeos de Estados Unidos. Estaban agotados de personas.

Una vez más espero que entiendas las diferencias primordiales entre los tanques estadounidenses y alemanes. Simplicidad y fiabilidad frente a la complejidad y las ventajas tecnológicas; armadura suficiente y suministro de tripulación infinito contra armadura pesada y falta desesperada de personas; fácil de transportar por mar contra operaciones terrestres; apoyar unidades auxiliares centradas en la guerra de infantería contra unidades móviles independientes centradas en la guerra de maniobras.

Creo que hay un par de factores que se pasan por alto en estas discusiones. Primero, muchas deficiencias de los sistemas de armas individuales pueden superarse cuando se usan tácticamente de manera que aprovechen sus puntos fuertes y se centren en la debilidad de los enemigos. El ejemplo clásico en el caso de la Segunda Guerra Mundial es el uso del P-40 en China contra los japoneses. La general Claire Chennault, jefa del Grupo de Voluntarios Americanos, hizo un excelente análisis de campo de las capacidades del Zero japonés y enseñó a los pilotos bajo su mando cómo usar las fuerzas de inmersión y zoom del P-40 para contrarrestar la maniobrabilidad del Zero. Los pilotos de AVG fueron entrenados para evitar enganchar los enfrentamientos tanto como sea posible y usar las características de buceo superiores del P-40 junto con su poder de fuego superior para negar las ventajas del Zero. De manera similar, el M4 Sherman tendió a ser utilizado de manera que enfatizara sus ventajas relativas y negara las ventajas de sus oponentes alemanes. Por ejemplo, a fines de 1944, los comandantes de tanques habían aprendido la ventaja de luchar desde la posición de defilación y utilizaron el terreno junto con la estructura para acercarse a las amenazas blindadas alemanas, donde la mayor gama de armamento alemán y la protección de armadura más pesada se negaron en gran medida. Obviamente, la relativa disparidad entre un conjunto de sistemas de armas no puede ser demasiado grande para que un arma inferior tenga alguna posibilidad de prevalecer, pero en general, el Sherman era de un 75% tan bueno como su oponente típico para ser realmente superior, dependiendo de qué escriba su oponente y cómo se usó.

El otro factor que a menudo se pasa por alto en estas discusiones es la influencia que las consideraciones estratégicas a menudo tuvieron en varios sistemas de armas. Casi desde el momento en que Estados Unidos entró en la guerra del lado aliado, la cuestión de la derrota alemana definitiva fue una conclusión perdida. De hecho, muchos planificadores de guerra aliados creían que la guerra terminaría a fines de 1944 o muy temprano a principios de 1945 a más tardar. Si observa la producción de guerra, especialmente en los Estados Unidos, verá que alcanzó su punto máximo a mediados y fines de 1944 y, de hecho, las juntas gubernamentales de planificación de la guerra ya habían estado presionando para la reconversión a la producción civil a principios de 1944. Desde el punto de vista militar y militar. En la planificación de la guerra civil, tenía poco sentido desarrollar y poner en producción líneas completamente nuevas de vehículos blindados de combate cuando la guerra estaba casi ganada con lo que ya teníamos, especialmente cuando los AFV que ya teníamos podían adaptarse a las cambiantes condiciones europeas.

Los tanques de EE. UU. Se fabricaron mejor, con armaduras de mejor calidad. Tenían motores de mejor calidad, eran más confiables, se descomponían menos y podían viajar distancias estratégicas sin recurrir al transporte ferroviario o de transporte. También eran fácilmente transportables por ferrocarril, barco y transporte de tanques. La rotación de la torreta y los servicios de la tripulación fueron en general mejores que sus homólogos alemanes. Los tanques estadounidenses tenían mejores características “suaves”, como más velocidades de marcha atrás, una mejor implementación del alcance de aumento ajustado y una implementación más amplia del cañón .50 cal AA. Se hicieron utilizando técnicas de producción en masa. Tenían mejores relaciones potencia / peso y mejor consumo de combustible.

Los tanques alemanes tenían más armadura / mejor armadura inclinada y mejores armas. Su óptica era mejor a largas distancias.

En general, Estados Unidos hizo un mejor tanque. Hay una razón por la cual el diseño de tanques de EE. UU. Formó una base para múltiples generaciones de tanques de posguerra, mientras que los diseños de tanques alemanes fueron probados por la Francia de la posguerra, la URSS y los EE. UU., Y generalmente se descartaron como callejones sin salida de diseño.

Llego tarde al juego, y hay excelentes respuestas con respecto a las diferencias en la doctrina militar y en la fabricación de tanques. Siendo un viejo geezer, a lo largo de los años he conocido a varias personas de la generación de mi padre que estaban en los tanques en ambos lados, y muchos de los problemas doctrinales se desarrollaron en el terreno.

Tanto los Estados Unidos como la Unión Soviética tenían dos líneas básicas de tanques, con actualizaciones a medida que eran necesarias. Esa fue una idea genial, porque las partes intercambiables permitieron la reparación en el campo de tanques dañados. Gracias a Rudi Porsche, los alemanes tenían 34 o 35 modelos de tanques, con solo unas pocas piezas intercambiables. Si un tanque pierde una banda de rodadura, el reemplazo más cercano podría estar de regreso en Hamburgo.

La otra ventaja, al menos en el lado estadounidense, provino de la obsesión estadounidense con los automóviles. Prácticamente cada tripulación podría reparar su propio motor.

Para aquellos que dicen que los Sherman eran de Ronson porque se encienden todo el tiempo y que los tanques alemanes eran superiores y no podían ser penetrados por nada que los estadounidenses o los rusos tuvieran aquí es un enlace para algunos hechos de la Segunda Guerra Mundial: (He recogido y citado un algunos hechos y los enumeré a continuación.)

Mitos comunes sobre la Segunda Guerra Mundial

Mito: los tanques alemanes en general, y los tigres en particular, eran inmunes a las armas aliadas.
Hecho: los tigres eran vulnerables incluso a los Sherman armados con armas de 75 mm. La pistola más larga de 76 mm (superior en rendimiento AP a la pistola soviética de 85 mm, que podía manejar bien a los Tigres) no tuvo problemas con los Tigres o las Panteras. Los Sherman británicos “Firefly” equipados con cañones de 17 libras podrían combatir eficazmente cualquier armadura alemana, incluidos los tanques Tiger II.

Mito: el King Tiger no podía ser penetrado por ningún arma de tanque.
Hecho: el Tiger II fue penetrado muchas veces por varias armas en las pruebas. Incluso el manso arma de 85 mm en el T-34-85 fue capaz de asestar un golpe mortal a 300 metros. El artículo de Wikipedia para el Tiger II tiene una muy buena foto de un Tiger II con un hoyo de 17 libras en el frente.
Irónicamente, la única arma en las pruebas soviéticas que fue incapaz de penetrar el frente del Tiger II fue el arma de la Pantera, incluso con APCR.

Mito: los Sherman eran propensos a incendios debido a los motores de gasolina, y sus tripulaciones los apodaron “Ronson”.
Hecho: los Sherman no eran especialmente propensos al fuego (considere los tanques alemanes que también usaban motores de gasolina, pero evite esta reputación). Los incendios fueron causados ​​por el almacenamiento inadecuado de municiones, cuando literalmente se rellenó en todas partes dentro del tanque que podía caber. El final de esta práctica redujo drásticamente el número de incendios de Sherman. El apodo de Ronson se atribuye al eslogan “siempre se enciende”. El eslogan se lanzó después de la guerra y, por lo tanto, no pudo influir en el apodo.

Mito: los alemanes podían noquear tanques aliados a grandes distancias, y rutinariamente lo hacían desde distancias de hasta 2 kilómetros o incluso mayores.
Hecho: La investigación indica que el rango de compromiso promedio fue de solo varios cientos de metros. Raramente se tomaron disparos desde más de 1 kilómetro o raramente alcanzaron su objetivo.

Para ser un poco frívolo.

Los tanques estadounidenses fueron construidos para recorrer el mundo. Hicieron algunos cambios que afectaron negativamente la capacidad de combate de los tanques. por ejemplo, redujeron la longitud del cañón del arma. Ese no fue un buen movimiento. Los alemanes nunca habrían hecho eso. M4 Sherman

Los británicos también redujeron la longitud del cañón de sus 6 libras, pero descubrieron el error y se retractaron.

Los alemanes construyeron sus tanques para la guerra. Y estaban creando mejores vehículos de combate que todos los demás (no me importan los números). Pero sus técnicas de producción dejaron mucho que desear (afortunadamente).

Los alemanes tenían excelentes armas, armaduras y ópticas. La armadura podría no ser tan buena contra armas de alta velocidad como el ZiS-S-53 de 85 mm en el T34 / 85. La palabra sobrecargada se ha usado para describirla. La armadura a menudo se astillará cuando sea alcanzada por una ronda de alta velocidad.

estaban mucho mejor diseñados y eran mejores en casi todos los aspectos en comparación con los tanques estadounidenses.

Sin embargo, su principal defecto fue que se concentraron demasiado en hacerlos mejores. A donde los tanques alemanes a menudo terminaron siendo mucho más trabajo para producir y no muy fáciles de mantener / reparar en el campo, a diferencia de los tanques estadounidenses como el Sherman, que fueron diseñados teniendo en cuenta la producción en masa y el fácil mantenimiento / reemplazo de piezas desde el principio .

Como resultado, los alemanes no podían construir cerca de tantos como los estadounidenses, y como tampoco podían mantener fácilmente los que todos tenían, los aliados básicamente terminaron venciéndolos simplemente abrumados / desgastados con números absolutos. .


Sorta le gusta esta escena de FURY con 3 shermans contra 1 tigre

Tanques alemanes:

  1. Arma más precisa, duradera, más fuertemente blindada, más mortal

Tanques de EE. UU .:

  1. Concéntrese en la estandarización (a diferencia de las piezas del contador alemán), la movilidad, los números importaban más, las armas menos mortales, menos blindadas (generalmente)

No soy un experto, así que no puedo dar todos los detalles jugosos, pero aquí están las formas en que los tanques alemanes hicieron tanques estadounidenses. Eran más grandes, tenían una armadura más pesada y, lo más importante, tenían armas más grandes que podían disparar más lejos. Para que los tanques estadounidenses se enfrenten a un Panzer, varios tanques estadounidenses tendrían que atacarlo desde diferentes lados. La armadura lateral de los tanques alemanes no era tan gruesa, por lo que un disparo en el flanco a corta distancia podría matar a un tanque alemán. Sin embargo, los tanques alemanes podrían disparar y destruir un tanque estadounidense (como el Sherman) mucho antes de que el Sherman pudiera acercarse lo suficiente como para causar un daño real. Entonces, en uno contra uno, el tanque estadounidense estaba muerto al llegar.

Aquí hay otra ventaja. Los pesados ​​Panzers eran Diesel mientras que el Sherman quemaba gasolina. Los tanques Sherman fueron apodados como Ronsons (por el encendedor de cigarrillos). Se encendieron la primera vez cada vez.

Como se ha señalado, los tanques estadounidenses prevalecieron eventualmente porque había muchos de ellos.

Para que no creas que los tanques alemanes eran los mejores, no es así. El T-34 soviético era un tanque mejor que el Panzer. Tenía una armadura frontal inclinada y podía competir con un tanque alemán y ganar.

Solo agregaría una o dos consideraciones que no parecen haber sido mencionadas. Uno de los grandes generales de tanques alemanes sobre los que leí (Guderian quizás, posiblemente Manstein) realmente valoraba la maniobrabilidad y un diseño de bajo perfil que los hacía más difíciles de golpear. Dijo que el Panther era probablemente el mejor tanque alemán, aunque podría haberlo hecho con un perfil más bajo. Pensaba que los tanques rusos eran a menudo superiores.

Los temidos Tigres no fueron calificados tan alto por este general. Eran demasiado lentos, demasiado caros y de muy alto mantenimiento. Tal vez el poder aéreo aliado cada vez más abrumador fue un factor en sus críticas.

En la campaña italiana, muchos de los Tigres fueron excavados y utilizados como artillería o posiciones antitanque en lugar de ser utilizados como verdaderos tanques. La radio a veces fue calificada como la parte más útil de este tanque en la campaña italiana.
Los alemanes incluso tenían un apodo despectivo porque lo sentían tan inútil. Piano de cola o el afinador de piano o algo así.

En la forma más básica, los alemanes consideraban los tanques como activos de capital. Fueron construidos por empresas que construyeron trenes de vapor y otros artículos metálicos grandes. Los alemanes no pensaban en la escala de miles y los diseñadores de guerra alemanes nunca vieron la necesidad de una producción a gran escala hasta que fue demasiado tarde. Los planificadores de guerra alemanes tuvieron que lidiar con los límites de combustible, los límites de producción de acero y otros problemas, por lo que nunca soñaron con tener una fuerza de tanques masiva (Nota al margen, la Fuerza Aérea alemana solo quería 300 Me-109 por mes en 1940 porque eso era todo los pilotos que podría entrenar efectivamente).
Los estadounidenses vieron el tanque como una plataforma de armas móvil y vieron la necesidad de miles de tanques ya en la década de 1930. Querer muchos tanques y lograr que el Congreso pague por esos tanques fue una historia diferente. Estados Unidos dejó que Ford, GM y todos los demás construyeran tanques. Estados Unidos no tenía límites en su economía, por lo que podía hacer todo y cualquier cosa.

Cuando miramos hacia atrás, está claro para los profesionales e historiadores: los alemanes tomaron la decisión de producción equivocada al construir unos pocos miles de Tigres exquisitamente elaborados, intensivos en horas de trabajo, casi invencibles para luchar en su guerra de tamaño continental. Sus tanques más efectivos que surgieron casi como subproductos en su esfuerzo de guerra, fueron los Hetzer (una conversión checa), Stug III y Mark IV. En otras palabras, deberían haber construido muchos de sus propios “Shermans” con pistolas saltadas (largas de 75), como los alemanes sobresalieron en el diseño, y lucharon defensivamente contra la armadura aliada con miles de estos tipos de tanques en lugar de unos pocos cien tigres. Dondequiera que hicieron esto, de hecho, se mantuvieron firmes.