Su radar probablemente no puede distinguir entre un avión civil monomotor y un avión militar monomotor. Vamos, ¿puedes decirlo? ¿La imagen de abajo es militar o civil?
El roundel en el costado dice que este es un avión militar.
Sin enviar interceptores para mirar el avión de cerca, no tienen forma de saber exactamente qué es. En la historia, al principio el avión alquilado de la BBC no respondió a las llamadas de los chinos, y siguió volando en silencio. Eso es exactamente lo que haría un avión hostil. Tenga en cuenta que cuando el avión australiano entró en escena, los australianos no esperaron a ser desafiados. Los australianos llegaron directamente a la radio e identificaron quiénes eran y qué estaban haciendo.
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La marina china quiere ahuyentar a cualquier avión que se acerque. Saben que las aeronaves civiles serán más propensas a dar la vuelta si piensan que están mal identificadas como militares, ya que las aeronaves militares podrían ser objetivos legítimos. En la historia, las tácticas de miedo funcionaron y los pilotos se volvieron, temiendo que les dispararan.
Es muy probable que los militares chinos supieran desde el principio que se trataba de un vuelo fletado por la BBC que habían estado esperando y que habían tratado de bloquear políticamente de antemano. Si crees todo lo que Rupert Wingfield-Hayes escribe, entonces está claro que alguien en su tripulación o en el personal filipino estaba pasando información a los chinos antes de que comenzara el vuelo.
Actualización: desde que escribí esto, me encontré con un estadounidense en Dalian que estuvo empleado durante un día para hacer las grabaciones que el ejército chino transmitió como advertencias en la radio en esta zona. Como es una grabación, no se puede personalizar. También significa que el ejército chino no puede responder a sus transmisiones, lo que podría explicar el silencio de la radio cuando ingresó un avión australiano.