¿Por qué la gente hace cola para abordar vuelos?

Answer 1

Me imagino que un representante de la aerolínea debidamente autorizado que lo indique sería la razón principal por la que las personas hacen cola. Es un método efectivo y tradicional para mover a las personas del punto A al punto B desde hace casi cien años.

“Ahora abordando, filas X a Z”. (mensaje oculto: sube tu trasero al avión ahora, o nos iremos sin ti)

Esto debería sonar bastante familiar.

En mi experiencia de vuelo limitada, las últimas personas que abordan a menudo tienen dificultades para encontrar un espacio para colocar su equipaje de mano más grande, debido a que otros traen más equipaje del que deberían. Si aborda antes del resto, debería tener pocos problemas para encontrar un lugar.

Además, creo que son seis por un lado, media docena por el otro. O te sientas (y esperas) en la terminal o te sientas (y esperas) en el avión. Para mí, es casi lo mismo, aunque estoy de acuerdo en que es un poco más incómodo sentarse en el avión.

Podrías mirarlo de esta manera. De todos modos, estará sentado allí durante varias horas (muchas horas, en el caso de un vuelo internacional). ¿Cuál es el daño en unos minutos extra?

Answer 2

Como se dijo, depende de la aerolínea y la dinámica. Con asientos reservados y asignados, las aerolíneas hicieron mucho para controlar la prensa para subir a los aviones. En la década de 1990, cuando las aerolíneas comenzaron a cobrar tarifas por registrar las maletas, la gente cambió su comportamiento y muchos más comenzaron a llevar su equipaje a bordo para evitar las tarifas. Como resultado, obtuvimos un nuevo fenómeno: quedarse sin espacio en el compartimento superior, por lo que las personas comenzaron a hacer cola antes para asegurarse de que tenían espacio para sus maletas …

Otras aerolíneas no tienen asientos asignados, por ejemplo, Southwest. Como resultado, las personas se alinean más temprano para poder obtener el asiento que desean, o pueden obtener asientos juntos si viajan en grupo. Southwest ha tratado de manejar esto un poco con su nuevo sistema de grupos y números de abordaje, pero aún conduce a una línea.

Por último, inevitablemente habrá una demora a medida que las personas aborden el avión, negocien el pasillo, encuentren su asiento, etc. Como resultado, siempre habrá un poco de respaldo en la pasarela o en las escaleras, pero esto es no es la causa del fenómeno de que las personas hagan cola de antemano antes de poder abordar …

Answer 3

Nunca he entendido completamente lo que es beneficioso de hacer cola. Lo mejor que se me ocurre es que es causado por la ansiedad. Las personas están ansiosas por llegar a donde van, ansiosas por subirse al avión, ansiosas por asegurarse de tener un compartimento elevado. Es por eso que cuando tengo que registrar el equipaje, generalmente sigo adelante y reviso la puerta de mi maleta de mano más pequeña también. No lo necesito, la única razón por la que lo llevo es para no tener que pagar una tarifa de equipaje y me libera de la preocupación de retrasar el proceso de embarque buscando un lugar para colocarlo El compartimiento superior. Luego abordo en el último minuto. Normalmente soy la última persona en el avión. Me siento relativamente cómodo en el aeropuerto por más tiempo, abordo el avión rápidamente y encuentro mi asiento más rápido en lugar de esperar en la pasarela, esperar en el pasillo, etc. Esto también me permite escanear rápidamente la cabina mientras abordo y buscar un mejor asiento . En este punto, sé que el 99% del vuelo está abordado, por lo que cualquier asiento abierto probablemente sea un juego.

Answer 4

1. Más de 100 personas tienen que pasar por esa puerta, por lo que alinearse lo hace más fácil.
2. Compartimentos superiores, puede asegurarse de tener espacio para sus maletas.
3. No tiene que lidiar con empujar y empujar cuando aparece la masa de personas.
4. Estás sentado mientras todos los demás están luchando
5. No tendrás que trepar sobre alguien para llegar a tu asiento
6. Es más fácil.

Answer 5

Nunca me paro cuando te piden que hagas cola. Por lo general, estoy sentado o, mejor aún, encontré un espacio limpio, abierto, suave y alfombrado en mi puerta donde puedo sentarme o incluso acostarme en ese piso y hacer un estiramiento completo de todos los músculos de mis piernas y espalda.

Nunca tengo prisa por subirme a un avión cuando los asistentes anuncian que los pasajeros ahora pueden esperar en la fila para subir al avión …

Nunca entendí el apuro de las personas por ser los primeros en el avión … Algunas razas chinas u otras incluso cortan rutinariamente en la fila para subir a su avión antes … ¿Por qué apurarse? Estarás atrapado en ese maldito avión durante varias horas.

Los vuelos directos de Manhattan o Boston a HK o Beijing es un vuelo de más de 13 horas. NO quiero pasar CUALQUIER minuto extra en ese avión.

Siempre soy el último o el penúltimo pasajero en la cola de embarque. Normalmente trato de ser el último o casi el último tipo en el avión.

Un inconveniente (menor) a veces es que cuando casi soy el último en abordar y encontrar mi asiento de avión, todos los espacios de equipaje de mano están llenos / ocupados. Luego le pido a una azafata (un hombre o una mujer de aspecto fuerte) que me encuentre espacio en el avión para pegar mi equipaje de mano (relativamente compacto). Si se quejan, les explico que pagué el precio completo por mí y por mi equipaje y que encuentran el maldito espacio o me devuelven el boleto.

A veces ponen mi bolso (y lo atan / amarran) en el área de preparación de la cocina porque no hay otro espacio … Esto me da la ventaja adicional de tener una excusa para caminar hacia la parte trasera de mi avión para “revisar” mi pantalones.

pero realmente más para pedirle a las azafatas bonitas una copa más de vino …

Por el contrario, al desembarcar, trato de ser rápido para poder salir del avión y llevar mi equipaje / taxi.

Answer 6

La respuesta global es, por supuesto, la que ya se describió: si espera, pierde el acceso al almacenamiento de equipaje en el techo.

Prefiero sentarme en el avión y relajarme que pasar el rato en la puerta. Antes de abordar, no hay nada más que ansiedad alrededor de la puerta. Una vez que esté instalado en el avión, no tiene que hacer nada más que leer o entretenerse hasta su destino. Cuanto antes pueda relajarme, mejor.

Answer 7

Llegamos a nuestra puerta 4 minutos antes de la hora del vuelo, pero después de que cerraron la puerta por una conexión tardía. El avión no se había ido y la pasarela todavía estaba unida. La aerolínea se negó a dejarnos abordar y terminó pagando una noche en un hotel para nosotros y subiéndonos a la primera clase.

La programación, el clima inesperado y los eventos y costos incontrolables requieren que las aerolíneas carguen personas rápidamente. Si todos se sentaran y esperaran, sería desastroso.

Answer 8

Dos palabras: almacenamiento de arriba. Cuanto antes subas al avión, es menos probable que una de tus maletas tenga que ser revisada en la puerta.

Answer 9

Bueno, depende del tipo de tarjeta de embarque.

Si se le asigna un número de asiento, no tiene sentido apresurarse adentro, en este caso prefiero esperar a que otros suban. También el equipaje es importante ya que los compartimentos superiores se llenan muy pronto.

Por lo general, se solicita y se debe suponer que se debe priorizar a las personas mayores o enfermas durante el abordaje, ya que podrían tener más dificultades para llegar al asiento asignado.

Algunos vuelos de menor duración no asignan el asiento, aquí las colas están justificadas.

Answer 10

Sí, es racional evitar estar entre las últimas personas en abordar el avión si tiene una pieza de equipaje con ruedas. Los espacios superiores se llenan y puede terminar teniendo que revisar su equipaje en la puerta.

Answer 11

Si espera para abordar, todas las personas a las que dejan romper las reglas sobre continuar llenan los gastos generales antes de subir al avión.

Answer 12

Para mí, finalmente llegar a mi asiento termina el proceso estresante y desagradable de llegar a mi vuelo. Antes de hacerlo, sé que voy a tener que moverme al menos una vez más. Habiendo tomado mi asiento, sé que hasta que despeguemos, volamos y aterricemos, no hay nada más que deba hacer.