¿Debería la Armada de Malasia adquirir un portaaviones?

La Armada Real de Malasia necesita personal de ingeniería más calificado para mantener los barcos a flote y en funcionamiento.

La población de la Marina debe incrementarse de 5000 a al menos 50, 000 personal tanto de rango como de archivo.

Preferentemente, aquellos que recibieron su formación en ingeniería naval como Artificers, son los más adecuados para expertos en mantenimiento y operativos en el mar.

Estos Artificiales Navales calificados se someten a un Programa de Entrenamiento de Aprendices de 5 años exactamente como los que sirven en la Royal Navy y la Royal Australian Navy.

Se ha demostrado que el personal de capacitación local no cuenta con la capacitación adecuada y no cuenta con la capacitación previa o la exposición y la capacitación del equipo para ser competentes para manejar reparaciones en el mar y resolver problemas irregulares o inesperados.

¡Estos son los mejores expertos en ingeniería que puedes encontrar sirviendo en la Royal Navy para mantener el barco en óptimas condiciones de trabajo listo para la guerra!

La Armada debe reclutar personal mejor capacitado y con educación en inglés con al menos un Nivel A o Diploma antes de enviar a este personal para capacitación en el extranjero en el Establecimiento de Capacitación Royal Navy en el Reino Unido o en EE. UU., Capacitación de la Marina de los EE. UU. En California.

Mientras tanto, la mayoría de los Patrol Boats de la era de 1976, 4 Spica M Fast Strike Crafts y los 6 a 8 buques construidos por Hong Leong están atrasados ​​hace más de 40 años y los sistemas de armas son viejos y la respuesta es lenta.

La Marina probablemente necesita al menos 20 a 30 buques de guerra de nueva generación.

Es mejor tener diferentes clases de barcos de EE. UU., Gran Bretaña, Alemania, Polonia, Francia, Suecia y China, y Corea del Sur.

De estas compras navales se pueden aprender y enseñar muchas nuevas tecnologías al personal naval de Malasia.

Ventajas de saber qué o cómo se utilizan los equipos en otras armadas, por ejemplo, que la Armada de Malasia puede progresar y las mejoras realizadas.

Ex RMN Artificer 1972 – 1984

Royal Navy – Lote 722 P – OEA

HMS Fisgard, Torpoint, ONC en Ingeniería

HMS Collingwood – Ingeniería eléctrica

HMS BLAKE – Battleship Cruiser 1 año de entrenamiento en el mar,

HMS VERNON – Armas submarinas

HMS EXCELENTE: artillería y armas de superficie

KD MALAYA – Autoridad de Mantenimiento de Flotas @ Marsiling, Woodlands Singapore

Taller Eléctrico 1976-1978

Departamento de Enfriadores y Refrigeración 1979-19 81

Oficina técnica del personal – 1982 – 1984

Alistado 11. Abril 1972

Retirado 10mo. Abril 1984

No.

Malasia simplemente no tiene la cantidad de dinero para dirigir un portaaviones. Y no es solo un portaaviones. Es un portaaviones con aviones de combate, avión AWACS, helicópteros para combate de búsqueda y rescate. También es un grupo de ataque de portaaviones con destructores, cruceros y submarinos. sin mencionar todo el personal que necesita ejecutar dicho equipo.

Malasia no tiene territorios en todo el mundo que deba defender. Tenga algunos equipos ubicados estratégicamente alrededor del mar del sur de china + estrecho de malaca, luego podrá ver casi todo.

También está el problema del tipo con un palo grande (China). El tipo siempre tendrá el palo más grande porque el país es más grande, más poblado y, por supuesto, las armas nucleares. En la mayoría de las veces, un chico con un palo grande elige peleas con otro chico con un palo grande (EE. UU.). Normalmente ignoran a los chicos con palo (s) pequeño (s). Ahora, si quieres obtener un palo grande (grupo de ataque de portaaviones), los chicos con palo grande comenzarán a notar y pensar qué quieres hacer con tu palo grande.

Puede prosperar en la mayoría de las situaciones al no atraer demasiada atención innecesaria.