¿Cuán efectivo fue el 88 alemán como arma antiaérea?

Se necesitaron más de 1,000 rondas AA (88m, 128mm) para derribar un bombardero aliado. En ese sentido, el 88 mm era muy ineficiente.

Los proyectiles se fusionaron para explotar a una altitud establecida. Esta información sería reportada a la central de defensa aérea por aviones de observación o radar.

Si los proyectiles golpean, causan daños masivos. Este B-17 regresó.

Este Libertador no lo hizo.

Mucho más común fue una falta cercana. Cuando explota un proyectil antiaéreo, rocía metralla de metal en todas las direcciones, lo que provoca daños como este:

La defensa aérea de Grossdeutschland requirió un gran número de hombres para el personal. Cada arma, y ​​había miles, tenía una tripulación de seis o más.

Hagamos una distinción entre efectivo y eficiente. Los 8.8cm. la pistola antiaérea fue muy efectiva. Se garantizó que un solo golpe derribaría un B-17 o B-24. Una falla cercana podría causar suficiente daño como para ralentizar a un bombardero de cuatro motores hasta el punto en que rompió la formación y fue carne fácil para los combatientes. Entonces, efectivo fue.

Ahora la eficiencia es otra consideración por completo. Se dijo que se necesitaron 1,000 proyectiles para derribar un bombardero pesado. Un bombardero generalmente tenía una tripulación de 10 hombres, por lo que la pérdida de un bombardero también significó la pérdida de 10 hombres también. Además, los bombarderos tuvieron que volar a más de 25,000 pies para evitar la destrucción inmediata, lo que significó que su precisión de bombardeo se vio afectada. Entonces, incluso si las armas no eran demasiado eficientes, fueron efectivas para prevenir bombardeos precisos.

Los bombarderos tenían varias formas diferentes de evitar el ataque antiaéreo que incluía cambiar de rumbo cada 30–60 segundos. Esto significaba que además de deambular por el cielo, también tenían que llevar combustible extra para volar alrededor de las concentraciones de antiaéreos.

La fusión se realizó de varias maneras dependiendo de cuándo en la guerra y qué arma se estaba usando. Al principio de la guerra, el ajuste de los fusibles se realizó a mano en posiciones de batería simple. Pero los alemanes mejoraron enormemente al tener baterías antiaéreas que fueron dirigidas por radar y usaron dispositivos de ajuste de fusibles mecánicos que ajustaban el temporizador de fusibles justo cuando se cargaba. En un momento, los bombardeos nocturnos británicos tenían una pérdida del 10% cada noche y tuvieron que suspender los ataques hasta que se desarrollaran mejores métodos de protección. Finalmente, la paja y los bloqueadores permitieron la reanudación de los bombardeos, pero aún con pérdidas significativas.

La principal deficiencia de los 88 en el papel AAA, en comparación con los cañones AAA pesados ​​similares para los Aliados, fue la falta de una espoleta de proximidad RF adecuada. Los proyectiles tuvieron que configurarse para detonar a cierta altitud antes de disparar en función del tiempo de vuelo establecido. De lo contrario, generalmente podría participar en ataques con bombas diurnas con bastante eficacia.

Fue tan efectivo como el predictor y la medición de altitud. Como los alemanes no tenían un radar de alta precisión, el predictor utilizó el seguimiento óptico junto con la altitud (también medido ópticamente). La solución de disparo del predictor fue alimentada a las armas.

Un solo arma tenía solo una remota posibilidad de golpear o dañar a un bombardero aliado. Pero se usaron muchas armas para aumentar las posibilidades de un golpe o daño.

Numerosos bombarderos fueron dañados y algunos derribados. Numerosos tripulantes heridos o muertos. Pero las mayores pérdidas fueron para el luchador alemán

Se requirieron miles de proyectiles por cada bombardero que derribó.

La defensa del Reich requirió miles de armas de diferentes calibres.

Si no fue muy eficiente.

Pero fue efectivo. Incluso si muy pocos bombarderos hubieran sido alcanzados.

La amenaza (combatientes AAA +) fue suficiente para que la RAF volara por la noche y la USAAF volara tan alto como fuera posible. Eso redujo enormemente su efectividad. El daño en Alemania habría sido catastrófico al principio de la guerra si los bombarderos aliados pudieran vagar libremente.