Estaba en un submarino toruista que salió un par de horas en el Caribe una vez. Tenían, según recuerdo, 3 tripulantes … tal vez 2. Los submarinos militares operan las 24 horas del día durante meses. Por lo tanto, necesita varias personas para cada posición de operación, al menos dos, y preferiblemente 3. Entonces, de inmediato, necesita tres veces la cantidad de personas de un submarino que solo se opera como un submarino turístico: 8 horas al día.
El submarino turístico era operado por una persona que controlaba lastre, aviones de buceo, timón y propulsión … Como un piloto de avión. Los otros miembros de la tripulación estaban allí para gestionar a los turistas y manejar el atraque, etc.
Pero un submarino militar tiene muchas más funciones de trabajo. Torpedomen, personal del hospital, cocineros, operadores de reactores, ingeniero, técnicos de misiles, navegadores, técnicos de sonar, radiomen y relojes itinerantes (personas que buscan problemas activamente … una vez detecté una grieta en el eje del motor eléctrico de 200 caballos de fuerza que conduce uno de dos compresores de aire acondicionado de Freón mientras la unidad estaba en espera … si la hubiéramos puesto en marcha, podría haber arrojado fragmentos metálicos afilados alrededor de la sala de máquinas … dañando quién sabe qué … tal vez el condensador principal, que tiene agua de mar que lo atraviesa … nada como una pequeña inundación en el compartimiento más grande del barco para justificar un reloj itinerante). ¿Por qué necesitas … radiomen? ¿Por qué no puede el tipo que maneja el bote simplemente alcanzar y hablar por la radio, como un gran camionero que conduce por la carretera? Bueno, porque hay muchos tipos de radios en un submarino militar, dependiendo del tipo de comunicación que se requiera. Necesita recibir radio mientras está bajo el agua … necesita radio ELF (frecuencia extremadamente baja). Más cerca de la superficie … agote una antena de cable flotante y use un tipo diferente de radio … o levante una antena en un mástil y reciba un chorro de alta velocidad de un satélite … o VHF cuando comunique la línea de visión en los puertos. Y usted debe operar un par de radios diferentes al mismo tiempo. Y no puede simplemente llevarlo a la tienda al final de un día de trabajo de 8 horas, como puede hacerlo en un submarino turístico … tiene que poder repararlo en el mar. Por lo tanto, necesita varios radiomen … para operar y mantener muchas radios. Ah, y para mantenerlos, necesita guardias estroboscópicos, personas responsables de ordenar, recibir, almacenar y recuperar las piezas de repuesto que se requieren para el radiomen, los técnicos de sonar, los electricistas, los maquinistas, etc. Hay cientos de casilleros para piezas de repuesto escondidos en cada rincón y grieta del submarino, y los dueños de las tiendas saben dónde está.
Y en caso de una víctima, necesita equipos de personas para combatir incendios, detener las inundaciones, etc. Y, como el trabajo de una marina es navegar en peligro … debes planear luchar contra esas bajas … mientras continúas operando el motor, controlando el lastre, la dirección, los aviones de buceo y luchando contra la nave usando torpedos y misiles. no puedes automatizar un equipo de Control de Daños.
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Estás en el mar durante semanas o meses a la vez. Necesitas personas para lavar la ropa … y personas para mantener las máquinas de lavandería. Necesita personas para operar y mantener el equipo que produce agua dulce para abastecer las máquinas de lavandería.
La basura de la cocina no se puede tirar por la borda a 400 pies debajo de la superficie. Las personas toman láminas de acero (almacenadas en forma compacta en una caja plana), y las enrollan y sujetan los fondos para formar botes de basura cilíndricos. La basura se compacta en estas latas, se agregan algunos discos de peso de acero y se sujeta una tapa en la lata. . Luego, la lata se dispara como un torpedo desde la parte inferior del submarino utilizando la Unidad de eliminación de basura (TDU). No puede automatizar económicamente eso … y no puede hacer que el tipo (o ahora, gal) que conduce el submarino haga esa tarea al mismo tiempo … así que esa es otra persona. Bueno, en realidad 2 o 3 ayudantes de mazo de lío.
Y es por eso que no es como un submarino civil con tripulación mínima.