Cómo despejar un atasco en una ametralladora

Eliminaría un atasco con un par de alicates de punta fina, un destornillador, Leatherman o lo que tenga disponible. Sin embargo, debe saber que el M134 no depende del gas de un cartucho disparado ni de la fuerza de retroceso para hacer el ciclo, sino que utiliza un motor. Aquí está.

https://www.dillonaero.com/uimag…

Por lo tanto, en caso de que no se dispare, la ronda sin disparar simplemente pasará por la pistola con el motor eléctrico y se expulsará. A pesar de lo que otros han dicho, el M134 NO se dispara eléctricamente como otras armas militares. Los cebadores son cebadores estándar .308, y se disparan mecánicamente, la única diferencia es que el motor eléctrico acciona el mecanismo que dispara mecánicamente las rondas. El motor funciona con 28 VDC.

Además, el M134 solía atascarse con más frecuencia que ahora. El arma fue mejorada significativamente por una compañía llamada Dillon Aero. Son responsables del gran aumento de la fiabilidad. Sin embargo, esto no significa que sea imposible que se rompa un cinturón o que algo se atasque en las obras. Al igual que con cualquier otra cosa, si algo está atascado, uno elimina las cosas que se están obstruyendo mecánicamente con las obras y aclara las cosas.

En 2005, yo (David Crane) entrevisté al director de I + D de Dillon Aero Inc., quien nos explicó que al actualizar / mejorar el arma, comenzaron con el corazón del arma, el Alimentador / Delinker (rediseñándolo) y “regresaron a través de la pistola y terminaron rediseñando cada parte de ella”. Las siguientes son partes extraídas de esa entrevista: David Crane (Crane): ¿Cómo lo hiciste [M134D] más confiable?

Dillon Aero R&D (DA): [Comenzamos] eliminando algunos de los problemas con el Feeder / Delinker, que es un componente del arma que en realidad está separado del arma. No es una parte integral del arma. Cuando tenías un atasco de alimentación en el viejo sistema de armas, tenías que quitar físicamente el Delinker del arma para despejar tu atasco. Entonces, estaba viendo entre 10 y 20 minutos de tiempo de inactividad mientras solucionaba el problema. Nota: Y ahora no tiene que eliminarlo. DA: Correcto. Agregamos un par de puertas de acceso al Alimentador / Desenrollador, por lo que cuando tiene su atasco, simplemente abre la puerta, arranca el latón y los eslabones que están atascados, alimenta su munición por la rampa, cierra su puertas de enlace, y, básicamente, estás listo para volver. [Reduciendo el tiempo de] 10-20 minutos a unos 2 minutos. Nota: ¿Ha hecho algo para evitar atascos? Esto es bueno en caso de que tenga un atasco, pero ¿ha hecho algo para mejorar la fiabilidad? ¿No es probable que tengamos un atasco en primer lugar? DA: Sí, también lo hicimos. [1]

Notas al pie

[1] Pistolas Gatling Dillon Aero M134D y M134D-T: paz a través de la superioridad del poder de fuego

Aclaración léxica: una ametralladora es un Gatling rotativo de barril múltiple alimentado externamente.

Sospecho que no te estás refiriendo a una ametralladora, sino a una pistola de arma pequeña

El taladro de mal funcionamiento para una descarga errónea en una pistola semiautomática es tap-rack-bang; golpee la parte inferior de la revista con la mano para asegurarse de que esté correctamente asentada, coloque el portaobjetos y luego dispare. Si se trata de una carga de squib, lo que significa que la bala salió del cartucho y se alojó en el cañón, NO FUERA EL ARMA. Esto puede ser una falla muy peligrosa. Use una varilla de madera, aluminio o latón un poco más pequeña que el diámetro del cañón para empujar la bala fuera del cañón.

Si está hablando del M-134, no puede “despejar un atasco”. Porque una ametralladora M134 no se atasca, nunca. No funciona o lo que uno normalmente observaría como “no funciona” y un “atasco” nunca es la causa. Una ametralladora M134 dispara eléctricamente el cebador en cada munición en la línea / correa de alimentación y necesita una fuente de alimentación constante para rotar sus 6 barriles y encender eléctricamente el cebador en cada 7.62cal. cáscara. Si 1 o 2 proyectiles en la línea de alimentación no se disparan. Nos acaba de girar y expulsar como una carcasa gastada.

A diferencia de un GPMG o LMG como la serie M60, M240, M249, una ametralladora M134 no tiene perno alternativo, no tiene sistema de gas, no hay retroceso y ensamblaje de alimentación, ni un percutor que se necesita para disparar su munición de cámara. Una ametralladora M134 mantenida adecuadamente seguirá disparando hasta que se acabe la munición o la fuente de alimentación o lo que ocurra primero.

Por lo general, si tienes acceso a una minigun, tienes entrenamiento en ella. También se mantendría para no atascarse, no es que un atasco sería imposible. Sin embargo, no creo que estén diseñados de una manera que pueda causar un atasco. También tiene que ver con por qué hay un atasco.

Finalmente, hay miniguns fabricados por varios fabricantes. Es probable que cada uno tenga su propia forma de borrarse y tiene un manual que explicará con los números cómo realizar esa función.