Solo voy a copiar y pegar la respuesta de Duncan Oliver de una pregunta muy similar que encontré. La respuesta es no y aquí es por qué:
Los tornados han volcado vagones de tren e incluso locomotoras, pero nuevamente, tienen un área de sección transversal más grande y un centro de gravedad más alto.
Entonces, ¿qué le haría un tornado a un tanque? Bueno, la fuerza lateral máxima que un tornado colocaría en un tanque viene dada por la ecuación de arrastre: F = 1/2 densidad de aire * velocidad del viento ^ 2 * coeficiente de arrastre * área frontal proyectada. La densidad del aire es de 1.2 kg / m ^ 3 al nivel del mar. Las velocidades de viento más rápidas registradas en tornados son de aproximadamente 300 MPH, o 135 m / s. Usaremos un coeficiente de arrastre de 1, razonable para un cuerpo contundente, y asumiremos que el viento viene directamente del lado del tanque, que tiene aproximadamente 8 metros de largo y 2.5 metros de alto. La fuerza llega a 218,700 Newtons, o 22.3 toneladas métricas de fuerza. Un Abrams pesa alrededor de 60 toneladas métricas. Para que el tornado lo mueva, el coeficiente de fricción del tanque debería estar por debajo de 0,37. Tal vez para el acero sobre concreto empapado por la lluvia podría deslizarse, pero en cualquier otro lugar las huellas del tanque se hundirán en el suelo y harán imposible el cambio. ¿Se dará la vuelta? Bueno, suponiendo que la fuerza actúe a aproximadamente 1,25 m del suelo, podemos sumar momentos sobre la pista a favor del viento: el viento produce un momento de 273 kn * m. El peso del tanque, que actúa a aproximadamente 1.85 m de la pista donde se encuentra el centro de masa, produce un momento de 1100 kN * m, lo que significa que … la pista de viento tiene efectivamente 23 toneladas de peso y la pista de viento abajo tiene 37 toneladas de peso en él, mientras que sería 30-30 sin viento. Eso ni siquiera está cerca.
¿Qué hay del ascensor? Bueno, pongámoslo de esta manera. Un Abrams tiene una superficie inferior de unos 30 metros cuadrados. Esto significa que el viento de 300 MPH dirigido directamente debajo de él solo produciría aproximadamente 33.5 toneladas de fuerza. Y para producir tanta elevación, el tanque tendría que tener la forma de una superficie de sustentación real.
Los tornados F5 más fuertes que se hayan registrado PODRÍAN volar un Abrams de una carretera mojada y resbaladiza, o tal vez volcarlo si estaba en una pendiente empinada, pero NO se volaría en el aire, y la mayoría de los F5 no son tan fuertes, más como 250 MPH vientos Tampoco habría amenaza para la seguridad de la tripulación de los escombros. Sin embargo, los impactos de escombros podrían hacer que el tanque no sea apto para el combate al dañar partes externas como sensores, ametralladoras o incluso el cañón principal.
Tenga en cuenta que esto es cierto para cualquier otro tanque de batalla principal moderno, pero no es necesariamente cierto para otros vehículos de combate blindados. Por ejemplo, muchos vehículos blindados de transporte de personal como los camiones M113, Stryker y MRAP podrían ser arrollados por un tornado F5.
