¿Cuáles son las principales dificultades o problemas en la industria aeronáutica actual?

Answer 1

Cuando habla de la “industria aeronáutica”, pienso principalmente en el sector de fabricación de aeronaves más que en las compañías aéreas y otros operadores de aviación. En ese contexto, no estoy seguro de que realmente estemos viendo “dificultades o problemas” tanto como desafíos continuos al tratar de exprimir cada bit de eficiencia y rendimiento posible de los perfiles, motores y diseños de fuselaje en general ya eficientes. Por ejemplo:

• Todavía hay un sólido esfuerzo de investigación y desarrollo que está investigando la posibilidad de lograr de alguna manera el vuelo supersónico a un costo que lo haga ampliamente accesible, mientras minimiza su efecto en el medio ambiente desde una perspectiva de emisiones y ruido. (Mucha suerte en esos frentes).
• El Equipo de seguridad de la aviación comercial continúa identificando y analizando posibles formas de reducir aún más la tasa históricamente baja de accidentes de aviación, pero se están acercando terriblemente al punto de los retornos marginales en términos del costo de mejoras adicionales frente a los preventivos valor de esas mejoras.

En mi opinión, el sector aeroespacial general ha hecho un muy buen trabajo al abordar asuntos que involucran tanto la rentabilidad como la seguridad a lo largo del tiempo. Ambos han aumentado significativamente durante los últimos veinte años. Todavía hay margen para mejorar la gestión del tráfico aéreo en ambos extremos (aunque no tanto como los políticos quieren hacer creer; solo hay mucho pavimento para despegues y aterrizajes, por lo que en algún momento siempre existirán cuellos de botella hasta que haya más pistas) Están construidos).

También hay margen de mejora en la formación de pilotos, la programación y utilización de la tripulación, y la interfaz hombre / máquina en operaciones y mantenimiento. Sin embargo, al igual que el control del tráfico aéreo, estos son tan operativos como los desafíos de diseño.