Probablemente no, sin embargo, se ha intentado. El proyecto FICON (FIghter CONveyor) en el que se embarcó la Fuerza Aérea en los años 50 intentó hacer precisamente eso. Utilizaron un bombardero Convair B-36 con el Republic RF-84 como escoltas listos:
… y también usando un B-29 modificado en “remolque de punta de ala”:
- ¿Ha sido hundido un portaaviones sin daños en alta mar? ¿Cuándo y dónde ha sucedido?
- ¿Cómo se transportan los aviones y buques de guerra después de que dos países concluyen un acuerdo de armas?
- ¿Cómo se compara el CV-1 (Langley) con el portaaviones CV-2 (Lexington)?
- Si ambos reactores nucleares en un portaaviones de la clase Nimitz o Ford tuvieran que apagarse, ¿cómo sería el buque efectivo para el combate, o autosuficiente? ¿Qué proporcionaría energía al barco?
- ¿Está entrenando Fleet Air Arm en el ‘Charles de Gaulle’?
La idea es el corto alcance, los combatientes ágiles pueden ser remolcados y enviados para tratar con los combatientes enemigos, luego engancharse para un viaje a casa. La realidad fue que resultó ser bastante peligrosa y se evitó con el advenimiento del reabastecimiento de combustible aire-aire: