¿Puede Rusia enviar la libertad de navegación regular en el agua internacional dentro de la vecindad (perímetro de defensa) del portaaviones de EE. UU.?
No hay un perímetro de defensa oficialmente reconocido en tiempos de paz en aguas internacionales para ningún buque de guerra. Los rusos han rastreado a los transportistas estadounidenses desde la Guerra Fría, especialmente en el Mediterráneo, mediante barcos de pesca, submarinos y sobrevuelos de Tupolev Tu-95 Bear reconocimiento / bombardero equipados con electricidad. Los chinos también rastrean a los operadores estadounidenses en el Mar del Sur de China. El único momento en que los transportistas insistirán en el espacio aéreo es al lanzar y atrapar aeronaves, pero siempre que los barcos obedezcan las leyes marítimas internacionales de los mares. No hay problema. Recuerde que los grupos de ataque con buques de apoyo pueden superar las 400 a 700 millas de ancho.
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Foggo: Rusia con seguridad, observando profesionalmente el ejercicio de la OTAN El vicealmirante James Foggo, comandante de las Fuerzas de ataque y apoyo naval de la OTAN y comandante de la 6.ª flota estadounidense, dijo hoy a los periodistas que dos naves de inteligencia rusas y un par de aviones han monitoreado BALTOPS 2016 de manera profesional y de manera segura, mientras que el año pasado la armada rusa envió buques de guerra para monitorear el ejercicio de la OTAN.
- ¿Qué pasaría si un portaaviones se moviera a la misma velocidad que un avión que despega de él, en la otra dirección?
- ¿Qué tan factible sería un portaaviones de varios niveles?
- En un portaaviones, cuando las operaciones de vuelo están en curso y hay dos catapultas en uso, ¿hay dos oficiales de catapulta, dos LSO, etc.?
- ¿Cómo será un grupo de batalla de portaaviones de la Royal Navy con los nuevos portaaviones?
- ¿Quién ganará en una batalla uno contra uno, el Vikramaditya carrirer de la armada india o un transportista de clase Nimitz de EE. UU.?
“Este año ha habido menos intensidad de la actividad rusa en comparación con el año pasado en BALTOPS 2015. Ciertamente, nada como lo vimos con el acercamiento del USS Donald Cook [en abril] aquí en el Mar Báltico”. Lo que hemos visto es la sombra de dos naves de inteligencia rusas desde que realmente salimos del puerto en Tallin, Estonia “, dijo Foggo, hablando a los reporteros a bordo del buque de mando USS Mount Whitney (LCC-20).
“Pero se portaron bien y fueron profesionales en alta mar cuando realizamos nuestros ejercicios”.