El Stennis (CVN 74) y el Reagan (CVN 76) están realizando operaciones duales. ¿Serían necesarios dos transportistas en una sola batalla?

Answer 1

Seis grupos de portaaviones y otros activos navales, además de la Fuerza Aérea y los aviones de la coalición, coordinaron sus esfuerzos durante la campaña aérea al comienzo de la Operación Tormenta del Desierto en Irak, 1991. La operación incluyó más de 2250 aviones aliados que participaron en más de 100.000 salidas. 88 500 toneladas de bombas para desactivar las defensas aéreas de Iraq y la capacidad de participar en la guerra.

Portadores de la Fuerza de Tarea 154 en formación como parte de la Operación Tormenta del Desierto durante 1991, incluyendo USS Midway (CV-41), USS Theodore Roosevelt (CVN-71), USS Ranger (CV-61) y USS America (CV-66) , Battle Force Zulu

Las batallas navales son una reliquia del pasado. Los transportistas están destinados no específicamente a batallas navales, sino a proyectar poder en todo el mundo.

Answer 2

El número máximo de transportistas hasta el punto del número en su caja de herramientas es significativo, pero ¿qué pasa con lo contrario?

Estábamos operando en el Océano Índico norteño y nuestro transportista de ayuda estaba en camino. Hasta que tuvo que desviarse al Mar de Japón.

Sé que es terrible, ocho meses en la estación como el único transportista, entonces tus planes se destruyeron. Teníamos planes para tres puertos en el camino de regreso a los estados.

Terminamos con diez meses de despliegue, cortos 18 días de libertad en esa gira.

Answer 3

La Batalla de Midway en la Segunda Guerra Mundial involucró a siete portaaviones, tres estadounidenses y cuatro japoneses, y casi 500 aviones basados ​​en portaaviones. Si bien los aviones y armamentos de un súper transportista moderno son ciertamente mucho más impresionantes que los de la Segunda Guerra Mundial, de ninguna manera son infinitos o inagotables, por lo que múltiples transportistas podrían unirse para lanzar un ataque masivo con más de 100 aviones.

Answer 4

Espero que nunca lleguemos a ese punto, pero la Segunda Guerra Mundial vio múltiples batallas con múltiples transportistas. No puedo imaginar un límite teórico sobre cuánta potencia de fuego podría ser útil en una batalla dada.