¿Cuánto costaría comprar y mantener cinco portaaviones clase Nimitz de los Estados Unidos?

Answer 1

Costaría varias carreras …

En realidad, ninguno de los países (a los que EE. UU. Consideraría vender un supercarrier de propulsión nuclear) realmente quiere o puede permitirse uno …

Pero, en aras de responder a esta pregunta, los políticos de uno de estos países (Francia y el Reino Unido han sido citados en otra respuesta) en realidad decidieron gastar este tipo de dinero en la adquisición de una flota de superportadores de propulsión nuclear, y luego decidieron pagar a los Estados Unidos para construirlos, luego, antes de que la tinta se seque en el cheque, los políticos en cuestión se encontrarán con sombreros tontos y preguntarán “¿Quieres papas fritas con esa orden?”.

Y sus reemplazos políticos estarían llamando al banco para cancelar el cheque, en cuestión de minutos …

Cualquier nación en la tierra que quiera gastar (y sea capaz de gastar) ese tipo de dinero en un solo proyecto de defensa es totalmente capaz de construir su propio supercarrier si siente la necesidad (nota: ninguno de los países realmente quiere gastar ese tipo de dinero)…

Si un país construye un transportista por sí mismo, está desviando fondos de otros proyectos … Sin embargo, suponiendo que tenga estos fondos disponibles, y no sea expulsado del poder o comience una guerra civil porque están usando fondos que de otro modo serían necesarios para hospitales y escuelas, entonces está la opción de dónde deben gastarse estos fondos (quién debe construir los transportistas).

Si estos fondos permanecen dentro de la propia economía de un país (los transportistas son construidos por los propios astilleros del país), esto tiene el efecto de crear empleos, estimular la industria y una buena parte del costo eventualmente se recupera en los impuestos …

Si un país solo firma un cheque a nombre del Tío Sam, entonces acaba de perder todo ese dinero, sus propios astilleros se cierran, sus industrias sufren, todos esos ingresos fiscales potenciales se pierden, los empleos que se habrían creado. ya no existen, y acaban de firmar sus propias notas de suicidio político.

Básicamente, cualquier país democrático en la tierra (de hecho, cualquier país manejado por personas con la más vaga idea de economía), que quisiera gastar ese tipo de dinero en un proyecto de defensa, se volvería loco si se lo entregara a un tercero.

Simplemente tiene que ser construido internamente.

Answer 2

Bueno, el costo de construcción actual de un transportista nuclear es de $ 14 mil millones. Probablemente un marcado en eso para el comercio minorista. Y eso no incluye el avión y otros equipos.

Pero hay muchas razones por las que no podría comprar una: la tecnología del reactor está anticuada pero aún clasificada por razones de estadísticas de rendimiento, y casi todos los sistemas electrónicos y de armas están clasificados.

Supongo que si fueras Gran Bretaña o Francia y pudieras obtener la autorización del Congreso para que Huntington Ingalls te construyera un transportista, el costo minorista del barco en sí costaría unos $ 30 mil millones, sin aviones, armas o sistemas de misiles. Para uno, no cinco. Pero esa autorización no viene. Los transportistas no están a la venta.