Alcance de la ingeniería de aeronaves en la India
En pocas palabras, el alcance de la ingeniería aeronáutica como carrera es realmente genial en la India.
La razón es bastante simple. El sector de la aviación en India se está expandiendo rápidamente. Cada año, las compañías aéreas están comprando nuevos aviones y agregando más rutas aéreas al cielo.
El año pasado, la aerolínea Indigo firmó un acuerdo por valor de $ 26.6 mil millones con Airbus. Indigo comprará al menos 250 aviones en los próximos años.
Del mismo modo, otras compañías aéreas están comprando aviones y mejorando su flota.
Les di el ejemplo para darles una idea de cómo la industria se está expandiendo y necesitan ingenieros de aeronaves calificados.
Además, hay muchas otras compañías aéreas internacionales que operan en el país.
Por lo tanto, el alcance es realmente excelente para un ingeniero aeronáutico en los próximos años.
Ingeniero de Mantenimiento de Aeronaves
Aquí debe conocer la diferencia entre el ingeniero de aeronaves y la ingeniería de mantenimiento de aeronaves.
La ingeniería de aeronaves es un curso de cuatro años en ingeniería. La rama que elige normalmente se llama ingeniería aeroespacial.
Por otro lado, la Ingeniería de mantenimiento de aeronaves o AME es un curso de tres años en el que al finalizar obtienes una licencia en lugar de un título.
Así que tienes que decidir cuál vas a elegir.
Perfil de trabajo de un ingeniero general de aeronaves y un ingeniero de mantenimiento de aeronaves (AME)
Le gustaría conocer el perfil de trabajo de un ingeniero de aeronaves, así como un ingeniero de mantenimiento de aeronaves (AME).
Al finalizar el curso de 4 años, se espera que diseñe y pruebe aeronaves y equipos relacionados.
En otras palabras, trabajará como diseñador o ingeniero para un nuevo avión.
Mientras que el ingeniero de mantenimiento de aeronaves (AME) es de bajo perfil (trabajo manual) en comparación con un ingeniero de aeronaves.
Aquí será responsable de la aeronavegabilidad de un avión de acuerdo con las normas de aviación locales e internacionales.
Básicamente tienes que ensuciarte las manos si es necesario.
Elegibilidad y requisito
La elegibilidad para la ingeniería de aeronaves es que debes completar 10 + 2 con PCM (Física, Química y Matemáticas) y presentarte para un examen de ingreso.
Puedes elegir un curso de ingeniería aeroespacial en una universidad determinada. Completa el curso en 4 años e ingresa al mercado laboral.
Para obtener un trabajo de nivel de entrada, solo un título de BE es lo suficientemente bueno, sin embargo, para puestos de trabajo más altos necesita maestría o un doctorado.
Estos son los criterios de elegibilidad para el curso AME de tres años.
- Debe haber aprobado 10 + 2 con un 50% de calificaciones en total en Física, Química y Matemáticas.
- O Diploma de tres años en cualquier rama de Ingeniería
- http://B.Sc . después de 10 + 2 con matemáticas, física y química.
Para obtener un trabajo, debe obtener una licencia del Director General de Aviación Civil (DGCA).
Hablaremos más sobre esto en el próximo párrafo.
Licencia de Ingeniería de Mantenimiento de Aeronaves
Obtener la licencia es muy importante si quieres convertirte en un AME.
Tiene que presentarse para la certificación de Examen de Membresía Asociada realizada por la Aeronautical Society of India.
Para poder aprobar el examen con éxito, debe inscribirse solo en los institutos aprobados por la DGCA.
Esto se debe a que solo ellos pueden impartir la capacitación necesaria para completar el examen de membresía y nadie más puede hacerlo.
Una vez que haya aprobado los exámenes internos, la Sección A y B DGCA le emitirá una licencia AME.
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Fuente: Ingeniería de mantenimiento de aeronaves – Salario, calificación, universidad