¿Por qué se reciben aviones nuevos con cañones de agua?

Pidió responder:

Esto es puramente una tradición y no tiene un propósito práctico. Se originó en la edad de oro de los barcos transatlánticos que fueron recibidos en el puerto de Nueva York por chorros de agua de botes de bomberos. Esta tradición continúa y el saludo del chorro de agua da la bienvenida a cualquier barco que sea especial de alguna manera.

Aquí puede ver el SS France (más tarde renombrado Noruega) llegando a Nueva York en 1962 acompañado de varios botes de bomberos.

Y en esta vieja película de noticieros, ves los botes de bomberos haciendo chorros de agua para dar la bienvenida al RMS Queen Mary a Nueva York en 1936. Los chorros son visibles desde aproximadamente la 1:35

Exactamente cuándo comenzó esto no está claro, aunque debe haber sido después de la invención de botes de bomberos con chorros de agua de alta potencia.

Existe una larga tradición de usar cañones de agua como un saludo ceremonial para barcos y aviones en ocasiones especiales, y no tiene nada que ver con el “enfriamiento”:

  • Vuelo inaugural o lanzamiento del barco
  • Primer vuelo de ingresos para una aerolínea
  • Último vuelo de ingresos
  • El último vuelo de un piloto en retiro
  • Y otras ocasiones especiales

Además de ser un saludo ceremonial, también les da a los bomberos la oportunidad de revisar y practicar el uso de su equipo.
Gracias por el A2A.

Como se ha dicho, no hay necesidad real de que el avión se enfríe con agua.

Además, la tradición se remonta a los viajes inaugurales de barcos. Las primeras visitas a los puertos o las salidas de lanzamiento fueron reconocidas por los silbatos de los remolcadores y, si están disponibles, los espectáculos de agua.

Algunos aeropuertos son más indulgentes que otros con esto como una cuestión de política, ya que implica recursos del departamento de bomberos del aeropuerto. Los aterrizajes inaugurales de un nuevo tipo de avión son casi un hecho, pero las salidas finales pueden no depender del aeropuerto. Las ciudades centrales a menudo pedirán saludos de cañones de agua para el final del vuelo final de un piloto antes de la jubilación.

Ha habido casos en los que un aeropuerto ejecutará cañones de agua para una aeronave que transporta los restos de un miembro del servicio caído. En general, el miembro del servicio debe ser un residente local; se ve como la comunidad haciendo algo para marcar el sacrificio.

Como otros han dicho, esta es una tradición que se remonta a los primeros barcos de vapor que desfilaron con barcos de bomberos volando junto a ellos.

Principalmente, atrae la atención y se ve genial sin costar una gran cantidad o sin tener nada que limpiar.

No tiene nada que ver con que el avión necesite enfriarse.

Es el saludo de un bombero.

Por lo general, se realiza para vuelos especiales como el primer vuelo de una empresa a un nuevo destino o el último vuelo cuando una empresa quiebra.

No sé dónde comenzó la tradición.