Hay tres opciones en el caso de que el gancho de detención de un avión no pueda atrapar un cable de detención.
Primero, el avión es enviado a la playa. En otras palabras, se le dice al piloto que se desvíe a una estación aérea o aeropuerto en tierra para realizar un aterrizaje normal. Si el avión no tiene suficiente combustible para llegar a una instalación en tierra y tiene capacidad de reabastecimiento de aire a aire, se puede lanzar un avión cisterna para reabastecerlo y, si es necesario, seguirlo para reabastecerlo varias veces hasta que llegue un aeropuerto en tierra.
Si el transportista está demasiado lejos de la tierra y el avión tiene combustible de bingo, entonces se instala una barrera de red en la cubierta de vuelo y el avión aterriza y queda atrapado por la barrera. Cuando estaba en la Constelación (CVA-64) tenía un camión cisterna A-3 Skywarrior en una situación tal que fue atrapada con éxito en la cubierta de vuelo por la red. Los tres miembros de la tripulación sobrevivieron ilesos y desde donde estaba observando no hubo daños en el avión.
Aquí hay un video de tal aterrizaje. En este caso, la rueda delantera del avión se ha dañado / perdido.
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La última opción es que si la aeronave tiene la capacidad de expulsar, la tripulación expulsa cerca del buque de transporte o de apoyo. No todos los aviones operados por transportistas tienen capacidad de expulsión. En ese caso, el avión se zanjaría cerca del portaaviones.