Genéricamente, las naves de superficie se basan en un sistema de defensas en capas y la estratificación incluye buques de acompañamiento con diferentes capacidades ofensivas-defensivas. Los buques de mar abierto no pueden defenderse efectivamente de las variadas amenazas terrestres, de superficie, de aviones y submarinas.
Un destructor de uso general, por ejemplo, llevará un conjunto de sensores antisubmarinos / antibuque / antiaéreos / antimisiles a bordo de barcos, además de armamento de artillería y misiles para contrarrestar esas amenazas específicas. También tendrá contramedidas electrónicas, además de señuelos físicos para ayudar a “ocultarse” y / o desviar las amenazas entrantes. También llevará un helicóptero grande con su propia gama de sensores anti-sub / superficie y armamentos adecuados para contrarrestar esas amenazas. Suena como un recipiente poderoso e independiente para hacer todo y en ese contexto lo es. Sin embargo, un solo destructor puede enfrentar múltiples amenazas de cada una de esas fuentes y, en consecuencia, sentirse abrumado. Más destructores ayudan enormemente, pero no pueden contrarrestar la fuente de amenaza en muchos casos. Ahí es donde los barcos de otros tipos específicos entran en escena.
Un portaaviones puede proporcionar detección de amenazas de largo alcance a través de su avión de reconocimiento / búsqueda ampliamente distribuido. Puede procesar esas amenazas a una distancia considerable con aviones de ataque y cazas de interdicción. También puede ayudar en la detección y supresión de submarinos. También tiene sus propias defensas cercanas, pero es vulnerable a las amenazas submarinas. De vuelta a los destructores en busca de ayuda en esa área.
Todo esta bien ahora? No, existe una amenaza de misiles balísticos contra el transporte marítimo y terrestre. Entra en el crucero de defensa de la flota o destructor. Estas embarcaciones están configuradas específicamente para detectar y matar misiles exo-atmosféricos, así como misiles de crucero de superficie y aviones de ataque. Estamos listos para irnos, ¿verdad? No, ese gran desastre de barcos necesita combustible, alimentos, servicios médicos, servicios de comando y control.
- ¿Por qué / qué cuenta el hombre en la pista antes del lanzamiento de un portaaviones?
- ¿Por qué es tan difícil hacer un portaaviones?
- ¿Cuánto costaría comprar y mantener cinco portaaviones clase Nimitz de los Estados Unidos?
- ¿Se pueden seguir utilizando los antiguos transportistas de clase Essex si es necesario?
- ¿Por qué no es posible crear una plataforma de guerra en el espacio y ser utilizada como una base extraterritorial como un portaaviones en el mar?
Ingrese el comando / control / recipiente de reposición. También tiene sus propias capacidades limitadas de artillería defensiva / misil / ASW / señuelo más su propio apoyo aéreo (helicóptero (s). La función de esta nave es ofensiva y defensiva y agrega un gran valor a la estrategia de supervivencia de lo que ahora es una batalla de portaaviones) grupo. Sus propias capacidades defensivas individuales añadidas, más la movilidad mejorada enormemente proporcionada por sus funciones de reabastecimiento son de naturaleza muy defensiva así como poderosamente ofensivas.
La defensa en la fuerza se ve ayudada por un mayor número (que diluye la amenaza), capacidades específicas de la nave, recopilación / análisis de información, transferencia de información y una panoplia de armas y plataformas de armas defensivas / ofensivas individuales. Asi es como funciona.