La mayoría de los transportistas tienen varios sistemas de armas de autodefensa. Están allí como último recurso.
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O este cierre de Phalanx en el sistema de armas en el USS Nimitz
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Pero montarlos en el propio soporte ocupa espacio y agrega peso.
Si estás cargando alrededor de un complejo sistema de misiles de defensa de largo alcance, eso significa que no puedes transportar la mayor parte de lo que necesitas para tu sistema de armas primario: el ala aérea.
“Pero esos misiles y armas se ven terriblemente impresionantes y buenos, ¿por qué no confiar en ellos?”
Pensemos en la amenaza. Un ejemplo –
Eso es un misil antibuque iraní “Sunburn”. Viene a ti a tres veces la velocidad del sonido. Cuando golpea solo la energía cinética será suficiente para dañar seriamente a tu portador … por lo que los 320 kg de ojiva explosiva realmente arruinarán tu día.
A esa velocidad solo obtienes de 25 a 30 segundos entre la detección y el impacto. ¿Y si el señor Sunburn comprara amigos?
Bueno, en ese caso estás experimentando un “ataque de saturación”: un montón de misiles que te atacan al mismo tiempo, con la esperanza de que uno o dos lo atraviesen. En esas circunstancias, desea abordar el problema lo más lejos posible de su operador.
Este es un destructor británico de la clase “Daring” contra la guerra aérea. ¿Ves la gran cosa de pelota de golf en la parte superior del mástil?
Es un radar SAMPSON, que puede detectar a nuestro viejo compañero Sunburn a 400 km (que es más que el alcance de 240 km de Sunburn, así que básicamente tan pronto como se lanza)
Toda la estructura del barco está esencialmente allí para mantener esa cosa en el aire para que pueda hacer su trabajo de manera efectiva. – que es ver amenazas como nuestra amiga Sunburn.
La clase Daring es un destructor de guerra aérea dedicado, vigila las amenazas aéreas con ese potente radar y lleva una gran cantidad de misiles Aster: Mach 4.5, interceptores de misiles de lanzamiento vertical de dos etapas. Ese es básicamente el propósito de ese barco. ¿Cuántos de esos aviones no podrías transportar si pones todo ese equipo en el propio transportador? Si vas por ese camino, entonces probablemente quieras que el transportista también haga su propia caza submarina. por lo tanto, necesita encontrar espacio para los arrays de sonar remolcados y encontrar espacio en el hangar para algunos helos antisubmarinos.
Claro, podrías hacer que el transportista sea más grande, pero una clase de Nimitz ya es tan grande que hay un número limitado de lugares donde pueden repararse. En todo el hemisferio sur solo hay un muelle de gravas lo suficientemente grande como para llevarla.
La respuesta es especialización: el transportista transporta aeronaves y es la principal capacidad de ataque antisuperficie y antiaérea de largo alcance, la (s) nave (s) antiaérea protegen a la flota de las amenazas aéreas y, por lo general, llevan algo de antisuperficie la capacidad, el submarino y el (los) buque (s) anti (s) protegen a la flota de las amenazas submarinas, los buques de suministro llevan suministros, etc.
Y todas las diferentes “burbujas” de protección se superponen para proporcionar una defensa en profundidad, más de una forma de enfrentar cualquier amenaza.