Sí, particularmente debido a la prevalencia de submarinos de buena calidad en los océanos, pero también por otras razones.
Los portaaviones pueden hacer muchísimas cosas, pero la verdad es que su batería principal es su airwing, y lleva algo de tiempo y advertencia llevar el avión al aire donde pueden ser efectivos. La misión de los barcos de escolta de portaaviones, además de sus propias capacidades de ataque, es extender el perímetro defensivo del grupo de batalla de portaaviones a un tamaño que permita que la potencia de fuego superior del portaaviones coincida con el tiempo necesario para llevar esa potencia de fuego.
Esas escoltas hacen esto al proporcionar defensa contra ataques rápidos al acercarse a un avión: para volar sobre un portaaviones, primero se debe volar a la ‘burbuja’ creada por las escoltas circundantes. Esto ayuda de dos maneras: en primer lugar, los objetivos entrantes (bandidos = aviones, vampiros = misiles) pueden ser atacados directamente por los barcos de escolta. Aegis cruceros y destructores son muy, muy buenos en esto. Como, casi nunca te pierdas bien en eso. En segundo lugar, los sistemas de detección a bordo de las escoltas también suministran información al transportista, que puede preparar sus sistemas defensivos para contrarrestar los ataques que atraviesan la burbuja, información que permite que sistemas como CIWS y Sea Sparrow ya sepan dónde disparar, mucho antes de El ataque está dentro del alcance de sus propios sistemas de detección.
Una cosa que podría atravesar la burbuja es el ataque de naves pequeñas. Las escoltas pueden ser algo ineficaces contra estos ataques porque las pequeñas embarcaciones en un gran océano son difíciles de ver, y las escoltas están bastante separadas. He abordado esto en otras situaciones de Quora, y parece difícil convencer a la gente de que atacar a un transportista en un bote pequeño es un ejercicio inútil. Los transportistas pueden escapar de las pequeñas embarcaciones, y de todos modos están armados hasta los dientes con armas que serían una pesadilla para cualquier cosa más pequeña que una corbeta de 150 pies, que no es una embarcación pequeña y las escoltas se aniquilarían con la delantera de cinco pulgadas pistola. Hay ciertas circunstancias bajo las cuales los transportistas serían particularmente vulnerables a los ataques de pequeñas embarcaciones: espacios reducidos como las entradas y salidas a los canales, etc. Pero esas circunstancias son raras, y el transportista monta defensas adicionales en esos lugares, y será mejor que lo haga. creemos que desde el incidente del USS Cole, esas defensas adicionales están aceleradas. Acercarse a un transportista en un bote pequeño es una forma muy rápida de obtener una muerte extra.
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Todo esto y ni siquiera he mencionado los submarinos de la primera línea. La única vulnerabilidad real y grave de un transportista es un submarino de ataque. Si alguna vez se ha preguntado por qué necesitamos más de 50 submarinos de ataque rápido del mejor calibre del mundo, esta es la razón: nada en el mundo es mejor para defenderse del ataque submarino que otro submarino. Los grupos de batalla de portaaviones incluyen un par de submarinos de ataque específicamente para defender al portaaviones contra el ataque submarino, y esos submarinos son los buques de guerra más finos y avanzados del planeta. Proteger un activo de capital de los Estados Unidos no es una tarea trivial, y no se ahorra ningún gasto en equipar lujosamente a los submarinos de ataque y sus tripulaciones con todo lo que necesitan para hacer el trabajo. Esto se extiende a sus tripulaciones: las tripulaciones de los submarinos estadounidenses son un grupo dedicado y talentoso, y saben lo importante que es realmente su trabajo. No quisiera ser el capitán de submarino encargado de evadir los submarinos incluidos en los grupos de batalla de portaaviones.
Espero que esta respuesta ayude.