¿Por qué se retiró el Boeing yal-1? ¿Hay un reemplazo superior en uso?

Answer 1

En cuanto al YAL-1, según la Agencia de Defensa de Misiles,

“La MDA ha cambiado su programa de Investigación de Energía Dirigida de ALTB al desarrollo de una plataforma aérea de próxima generación para misiones de defensa antimisiles. El programa ALTB logró su punto de conocimiento clave de la MDA cuando derribó con éxito un misil de refuerzo en febrero de 2010 y completó el contrato en noviembre de 2011. ”https://www.mda.mil/faqs/faq_alt…

La Agencia de Defensa de Misiles está trabajando actualmente en un sistema de láser alcalino bombeado por diodo (Lawrence Livermore National Laboratory) y el sistema de láser de combinación de fibra (Laboratorio Lincoln del MIT) utilizando un sistema de puntos de conocimiento de ingeniería para medir el progreso. En el período de tiempo 2023-2025, su objetivo es integrar un láser compacto, eficiente y de alta potencia en un avión o UAV de gran altitud y larga resistencia capaz de transportar ese láser y destruir objetivos en la fase de impulso.

Answer 2

Boeing había convertido un 747 en un láser aerotransportado (ABL) para el ejército estadounidense.

Sin embargo, se determinó a nivel del Estado Mayor Conjunto que los láseres químicos no se utilizarán para armas. Cualquier arma láser será un láser de estado sólido (eléctrico). Los láseres de estado sólido todavía se están desarrollando y no hay necesidad de mantener un sistema antiguo como el 747 ABL volando.

El 747 ABL utilizó una BOBINA (oxígeno químico y láser de yodo).

Espero que veamos un C-130J volando con un láser de estado sólido operativo mucho antes de que la USAF intente desarrollar un ABL usando un láser de estado sólido grande.