¿La forma de los aviones estaba inspirada en los tiburones?

Answer 1

A pesar de las otras muy buenas respuestas, tendría que estar en desacuerdo y decir que sí. Tanto en el tiburón como en el avión, la evolución de ambos fue impulsada por la disminución de la resistencia general de un cuerpo que se movía rápidamente a través de un fluido. Llámelo evolución convergente si es necesario. Considere la forma del fuselaje para un Spitfire y un tiburón azul.

Las aletas pectorales del tiburón incluso proporcionan la misma función que las alas de un avión, proporcionando elevación para evitar que el tiburón flotante se hunda. Notablemente, están dimensionados para operar en un fluido (agua) mucho más denso que el aire que soporta el Spitfire. Los tiburones tardaron muchos millones de años en desarrollar la forma aerodinámica y las “alas” de aletas pectorales, pero los principios son los mismos para la progresión del Wright Flyer al Supermarine Spitfire.

Answer 2

¿La forma de los aviones estaba inspirada en los tiburones?

No. Como algunas otras respuestas han demostrado maravillosamente, los primeros aviones carecían por completo de la idea de racionalizar o reducir la resistencia. Eso vino después. Sin embargo, los aviones se inspiraron en las aves, tanto en cuanto a la forma y el concepto del ala, como en cuanto a las “plumas de la cola”. Algunos de los primeros aviones eran bastante explícitos en su imitación de las aves, como el “Taube” de Rumpler ( Dove) luchador de la Primera Guerra Mundial:

A medida que las velocidades aumentaron, la necesidad de racionalizar y reducir la resistencia se hizo más aguda. El proceso por el cual varios diseñadores de aeronaves totalmente independientes, o, para el caso, especies de animales, comienzan a parecerse entre sí cuando se adaptan a una misión específica en un entorno específico, se llama evolución convergente o diseño convergente .

Evolución convergente

Es por eso que tantos aviones comerciales, por ejemplo, parecen casi idénticos. No es que Boeing esté copiando Airbus, o viceversa; Es solo que la experiencia ha demostrado que el diseño más flexible y eficiente para transportar muchos pasajeros es un tubo cilíndrico con un extremo delantero redondeado pero no puntiagudo, una cola cónica con estabilizadores horizontales y verticales y un ala del fuselaje medio con motores colgando de eso.

Los tiburones, por supuesto, también están construidos para una velocidad aerodinámica a través de un medio fluido. Por lo tanto, tanto los aviones como los tiburones golpean independientemente principios de diseño similares, de la misma manera que los tiburones, los delfines y el atún hicieron lo mismo a pesar de que son especies completamente no relacionadas.

Answer 3

Existe una relación entre la piel de tiburón y la reducción de arrastre.

“La piel de los tiburones que nadan rápidamente exhibe estructuras de riblet alineadas en la dirección del flujo que se sabe que reducen la fricción de la piel en el régimen de flujo turbulento. Se han fabricado estructuras para estudio y aplicación que replican y mejoran la forma natural de los riblets de piel de tiburón, proporcionando una reducción máxima de arrastre de casi el 10 por ciento … ”Brian Dean, Bharat Bhushan

Creo que a partir de observaciones como las anteriores, encontraron que las superficies “con hoyuelos” (como una pelota de golf) son más eficientes aerodinámicamente que una superficie lisa.

Solo mis dos centavos

Answer 4

No. Sin embargo, mucha gente miraba a los pájaros en busca de inspiración.

Los peces dependen en gran medida de la flotabilidad cercana a la neutral para controlar el control de profundidad. Sus aletas en su mayoría proporcionan propulsión y movilidad en lugar de levantar.

Los primeros aviones tenían unidades de potencia muy pequeñas o ninguna en absoluto, por lo que sus perfiles aerodinámicos tenían que funcionar a baja velocidad. Por lo tanto, eran grandes estructuras rectas.

Los aviones modernos vuelan muy rápido y requieren aerofoils más pequeños y aerodinámicos, por lo que se parecen un poco a las aletas de los tiburones.

Answer 5

No. Se inspiraron en los pájaros. Quizás alguien más tarde miró a los tiburones con fines aerodinámicos, pero que yo sepa, los únicos animales que inspiraron a los aviones fueron las aves.

Si el tiburón tiene una aleta dorsal para creerlo, esta es una observación inteligente, aunque no es el caso.

Answer 6

Haz esto

se parece a esto?

¿Te parece un tiburón?

o esto…?

¿Qué tal esto (menos los dientes de tiburones)?

¿Esta? Estoy bastante seguro de que no.